Μεγάλη νίκη Hamilton στη Ρωσία και 1-2 η Mercedes

Την πρώτη θέση στο ρωσικό γκραν πρι κατάφερε να κατακτήσει ο Hamilton με μονοθέσιο της Mercedes. Ο Βρετανός εκμεταλλεύτηκε την ατυχία της Ferrari αλλά και την αδυναμία του Leclerc να πετύχει κάτι καλύτερο και ήταν αυτί που ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Πίσω του τερμάτισε ο Bottas που απέδειξε πως μόνο τυχαία δεν βρίσκεται στην Mercedes ενώ ο Leclerc με Ferrari ήταν αυτός που ανέβηκε στο βάθρο.

Πιο πίσω ακολούθησε ο Verstappen με Red Bull που πέτυχε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Την καλή εικόνα της αυστριακής ομάδας συμπλήρωσε ο Albon. Sainz, Perez, Magnussen, Norris και Hulkenberg ήταν οι πιλότοι που ολοκλήρωσαν την δεκάδα.

Από το σημερινό αγώνα αυτό που έμεινε ήταν η... κυριαρχία της Ferrari καθ' όλη τη διάρκεια του τριημέρου αλλά η αδυναμία της να κερδίσει τον αγώνα. Επίσης η εντολή που πήρε ο Vettel να αφήσει τον Leclerc να περάσει μπροστά αλλά και η ατυχία του Vettel που έμεινε από κινητήρα.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στην Ιαπωνία στις 13 Οκτωβρίου.

Tags

Ρωσία

Formula 1

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Δες το βίντεο εδώ.