Το νέο μονοθέσιο της Ferrari SF100

Την ολοκαίνουργια SF1000 που θα κάνει την εμφάνισή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 παρουσίασε η Ferrari σε ειδική εκδήλωση στην Ιταλία.

Τα αποκαλυπτήρια πραγματοποιήθηκαν στο θέατρο Romolo Valli και το σημείο δεν επιλέχτηκε τυχαία καθώς εκεί και πριν από 223 χρόνια γεννήθηκε η ιδέα δημιουργίας της ιταλικής σημαίας.

Στόχος η κορυφή

Το δίδυμο της ομάδας θα αποτελείται και φέτος από τους Σεμπαστιάν Φέτελ και Τσαρλς Λεκλερκ με κοινό στόχο την κατάκτηση του τίτλου των κατασκευαστών (το 2019 η Ferrari τερμάτισε δεύτερη).

Να σημειώσουμε πως το όνομα της Ferrari SF1000 παραπέμπει στα χίλια γκραν πρι στα οποία έχει συμμετάσχει στον κορυφαίο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 ξεκινά στις 15 Μαρτίου από την Αυστραλία.

Tags

Αποκαλυπτήρια

Ferrari

SF1000

Formula 1

Το πρόγραμμα του GP της Ιταλίας

Μετά την καυτή ατμόσφαιρα του Zandvoort, κατευθυνόμαστε στη Monza, στο σπίτι της Ferrari, στην καρδιά της Motor Valley, εκεί όπου ο ιταλικός βορράς φωλιάζει όλες τις μεγάλες μάρκες της αυτοκίνησης, από τη Lamborghini ως την Pagani, τη Ferrari και τη Ducati.

Από το 1950 ως και σήμερα, το Autodromo Internazionale di Monza έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της Formula 1, κα προσφέρει συνεπώς ενδιαφέροντες, ή και σπουδαίους αγώνες.

Ας μην ξεχνάμε πως εδώ έχει καταγραφεί κι η μικρότερη διαφορά νικητή από τον δεύτερο, όταν το 1971 ο Peter Gethin κέρδισε για μόλις 0,01 δλ. διαφορά από τον Ronnie Peterson.

Δε χαρακτηρίζεται τυχαία «ναός της ταχύτητας», αφού τα σχεδόν 6 χιλιόμετρα που απαρτίζουν το σιρκουί, αποτελούνται από μακροσκελείς ευθείες και έντονα σημεία φρεναρίσματος, με την πιο τεχνική στροφή είναι πιθανότατα το τριπλό σικέιν της Ascari, ή η Lesmo Due, λόγω του θετικού camber που έχει κοντά στο kerb.

Ο δυνατός κινητήρας και η ελάχιστη δυνατή οπισθέλκουσα ανταμείβονται σε αυτήν την πίστα, που παραδόξως δεν ευνοεί το προσπέρασμα όσο θα περίμενε κανείς.

Αυτό δεν έγινε πιο πολύ σαφές από τον περυσινό αγώνα, όταν ο Pierre Gasly κατάφερε να κρατήσει τον μαινόμενο Carlos Sainz πίσω του, παρά το γεγονός ότι ο Ισπανός είχε το DRS και πλησίαζε αρκετά σε κάθε γύρο.

Έπειτα, υπάρχει και μία ακόμα ειδοποιός διαφορά στο φετινό Ιταλικό GP: έρχεται για δεύτερη φορά φέτος το Sprint Qualifying.

Μετά τη Μόντσα, το εν λόγω format αναμένεται να δοκιμαστεί και στο Σάο Πάολο, τον προσεχή Νοέμβριο.

Για τον αγώνα της... έδρας της, η Pirelli διαθέτει τις C2 (σκληρή), C3 (μέση) και C4 (μαλακή) γόμες.

Το πρόγραμμα του αγώνα:

Παρασκευή 10/9:

FP1: 15:30 έως 16:30

Κατατακτήριες :19:00 έως 20:00

Σάββατο 11/9:

FP3: 13:00 έως 14:00

Sprint Qualifying: 17:30 έως 18:00

Κυριακή 12/9:

Αγώνας: 16:00