Το νέο μονοθέσιο της Ferrari SF100

Την ολοκαίνουργια SF1000 που θα κάνει την εμφάνισή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 παρουσίασε η Ferrari σε ειδική εκδήλωση στην Ιταλία.

Τα αποκαλυπτήρια πραγματοποιήθηκαν στο θέατρο Romolo Valli και το σημείο δεν επιλέχτηκε τυχαία καθώς εκεί και πριν από 223 χρόνια γεννήθηκε η ιδέα δημιουργίας της ιταλικής σημαίας.

Στόχος η κορυφή

Το δίδυμο της ομάδας θα αποτελείται και φέτος από τους Σεμπαστιάν Φέτελ και Τσαρλς Λεκλερκ με κοινό στόχο την κατάκτηση του τίτλου των κατασκευαστών (το 2019 η Ferrari τερμάτισε δεύτερη).

Να σημειώσουμε πως το όνομα της Ferrari SF1000 παραπέμπει στα χίλια γκραν πρι στα οποία έχει συμμετάσχει στον κορυφαίο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 ξεκινά στις 15 Μαρτίου από την Αυστραλία.

Tags

Αποκαλυπτήρια

Ferrari

SF1000

Formula 1

Το νέο μονοθέσιο της Ferrari SF-23: Όχι μόνο παρουσιάστηκε, αλλά έκανε και μερικούς γύρους

Μπροστά σε μερικές εκατοντάδες Tifosi και στην ιδιωτική πίστα του Fiorano, η Scuderia Ferrari παρουσίασε για πρώτη φορά το αγωνιστικό της μονοθέσιο για τη σεζόν 2023. Με την ονομασία SF-23 και ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, ο νέος έρωτας των φίλων της μάρκας αποκαλύφθηκε και δεν έμεινε στα λόγια, αλλά έκανε και μερικές βόλτες.

Για την ακρίβεια ο Charles Leclerc έκανε δύο γύρους στην πίστα με τον Carlos Sainz να πραγματοποιεί ακόμα τρεις. Η πικρία για την περσινή χρονιά έχει φύγει και η αισιοδοξία για τη νέα σεζόν είναι διάχυτη με το νέο διευθυντή της ομάδας Fred Vasseur να δηλώνει «Δεν με νοιάζει ποιος από τους οδηγούς μας θα βγει πρώτος, αρκεί να είναι μία Ferrari αυτή που θα αντικρίζει πρώτη την καρό σημαία».

Να θυμίσουμε πως την περασμένη σεζόν η Ferrari είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά, όμως στην πορεία αρκετές λάθος αποφάσεις αλλά και πολλά μηχανικά προβλήματα, μετέτρεψαν τις 12 pole του Leclerc, σε μόλις 4 νίκες. Πλέον το νέο μονοθέσιο είναι έτοιμο να γίνει ένα με τους πιλότους και ολόκληρη η Scuderia Ferrari δηλώνει ανανεωμένη και έτοιμη να διεκδικήσει τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών, όσο και οδηγών.

Το μονοθέσιο (όπως και του μεγάλου αντιπάλου της Red Bull) δεν έχει μεγάλες αλλαγές από πέρυσι στη σχεδίαση. Διαθέτει όμως ολοκαίνουργια ανάρτηση, η οποία προσφέρει καλύτερη αεροδυναμική ροή ενώ εντελώς νέα είναι και η μπροστινή πτέρυγα.

Θα καταφέρει η νέα Ferrari SF-23 να επαναφέρει την ομάδα στην κορυφή; Μετά από απουσία 15 ετών από τη κορυφή;