F1

17 Jun, 2019 Ώρα 11:35

Νέοι κανονισμοί για την F1 θα ανακοινωθούν τον Οκτώβριο

Thumbnail

Μετά από συζητήσεις κατά τη διάρκεια του Καναδικού Grand Prix στο Μόντρεαλ και σε συνάντηση στις 13 Ιουνίου στο Παρίσι μεταξύ της FIA, της Formula 1, των αφεντικών και τεχνικών διευθυντών των δέκα ομάδων, του μοναδικού προμηθευτή ελαστικών του πρωταθλήματος και διαφόρων οδηγών -όπως του Lewis Hamilton, του Nico Hulkenberg και του AlexanderWurz- συμφωνήθηκε ομόφωνα να αναβληθεί για τέλη Οκτωβρίου 2019 η τελική παρουσίαση των τεχνικών, αθλητικών και οικονομικών κανονισμών που θα ισχύουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021 και μετά.

Close

Η αρχική προθεσμία για την οριστικοποίηση των κανονισμών του 2021 ήταν η 30η Ιουνίου, δηλαδή σε δύο εβδομάδες από τώρα, και πρόθεση της Liberty Media ήταν να δοθεί ένα προσχέδιο στη συνεδρίαση του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, που έγινε την περασμένη Παρασκευή.

Με την F1 να δηλώνει ότι οι βασικοί στόχοι που περιγράφουν το μελλοντικό σύνολο των κανονισμών να έχουν καθοριστεί, θεωρήθηκε ότι για το συμφέρον του αθλητισμού, το καλύτερο αποτέλεσμα θα επιτευχθεί με τη χρήση του πρόσθετου χρόνου για περαιτέρω βελτίωση και πρόσθετες διαβουλεύσεις.

Close

Αρκετοί επικεφαλής των ομάδων, ένας εκ των οποίων και ο Mattia Binotto της Ferrari, θεωρεί πως οι κανονισμοί είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο, με τη Renault να ήταν η μοναδική ομάδα που δεν ήθελε την καθυστέρηση της ανακοίνωσης των κανονισμών, καθώς πιστεύει πως έτσι οι μεγάλες ομάδες έχουν περισσότερο χρόνο να προσαρμόσουν τους κανονισμούς στα μέτρα τους.

 

Close

 

 

 

Πηγή: Autoblog

Tags
29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.