Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα στη γραμμή εκκίνησης ήταν πίσω από τον Max Verstappen. Στην πρώτη στροφή όμως πέρασε πρώτος και διατήρησε τη θέση του μέχρι το τέλος, σημειώνοντας μια μεγάλη νίκη στο Grand Prix της Monza.
Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Daniel Ricciardo με τη McLaren και δικαίως το πανηγύρισε τόσο έντονα. Έξαλλοι ήταν οι πανηγυρισμοί και στο γκαράζ της βρετανικής ομάδας, καθώς έπειτα από 11 χρόνια πέτυχαν το 1-2 σε GP, με τον Lando Norris να είναι δεύτερος. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Valtteri Bottas, σε μια από τις πιο μεστές εμφανίσεις του με τη Mercedes.
O Φινλανδός πραγματοποίησε μια εξαιρετική εμφάνιση και από τελευταίος κατάφερε να περάσει τέταρτος τη γραμμή του τερματισμού. Ανέβηκε όμως τρίτος, καθώς ο Sergio Perez έλαβε ποινή 5 δευτερολέπτων για παράνομο προσπέρασμα και έπεσε πέμπτος.
Όσο για τους μονομάχους του τίτλου, Max Verstappen και Lewis Hamilton, τράκαραν μεταξύ τους στο μέσο περίπου του αγώνα. Η πρόσκρουση ήταν τρομακτική, με το μονοθέσιο του Ολλανδού να περνά πάνω από το κεφάλι του Βρετανού.
Αμφότεροι εγκατέλειψαν και θα έχει ενδιαφέρον να ακούσουμε τις δηλώσεις τους, αλλά και τι θα αποφασίσουν οι αγωνοδίκες.
Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Charles Leclerc, με τον team-mate του Carlos Sainz να είναι έκτος. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Lance Stroll, Fernando Alonso, George Russel και Esteban Ocon.
F1: Αυτή είναι η Ferrari SF-24
Η Ferrari επέλεξε τη χθεσινή ημέρα, Τρίτη και 13, να παρουσιάσει τη νέα κατακόκκινη SF-24 με την οποία θα αγωνίζονται οι Charles Leclerc και Carlos Sainz τη φετινή σεζόν.
Όπως ήταν αναμενόμενο, το κόκκινο κυριαρχεί, όμως για πρώτη φορά ξεχωρίζει αρκετά και το κίτρινο χρώμα με αρκετές γραμμές και περιγράμματα να ξεχωρίζουν.
Η πίσω αεροτομή τελικά είναι σε μαύρο χρώμα ενώ ξεχωρίζει και η μεγάλη λωρίδα από ανθρακόνημα στους πλαϊνούς αεραγωγούς.
Οι δηλώσεις του Leclerc μετά την αποκάλυψη του φετινού μονοθεσίου:“Μου αρέσει πολύ η εμφάνιση του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των λευκών και κίτρινων τμημάτων στο αμάξωμα, αλλά φυσικά, αυτό που πραγματικά με ενδιαφέρει είναι το πώς θα αποδίδει στην πίστα, καθώς αυτό είναι το μόνο που έχει σημασία. Το SF-24 θα πρέπει να είναι λιγότερο ευαίσθητο και πιο εύκολο στην οδήγηση.
Περιμένω ότι το αυτοκίνητο θα είναι ένα βήμα μπροστά σε αρκετούς τομείς και από την εντύπωση που σχημάτισα στον προσομοιωτή νομίζω ότι είμαστε εκεί που θέλουμε να είμαστε. Αυτή τη σεζόν ο στόχος είναι να είμαστε πάντα στην πρώτη θέση και θέλω να δώσω στους οπαδούς μας πολλούς λόγους για να ζητωκραυγάζουν, αφιερώνοντας τους νίκες”.
