Ο Bottas κατέκτησε την Pole Position στην Κίνα

Toν 1.000ο αγώνα στην ιστορία της Formula 1 φιλοξενεί η Κίνα όπου σήμερα πραγματοποιήθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές. Ταχύτερος όλων αναδείχτηκε ο πιλότος της Mercedes Valtteri Bottas ο οποίος άφησε πίσω του τον ομόσταυλό του Lewis Hamilton.

Δεν έγραψαν χρόνους

Πίσω τους ακολούθησαν τα μονοθέσια της Ferrari με τον Vettel να γράφει τον 3ο καλύτερο χρόνο και τον Leclerc τον 4ο. Αντίστοιχα οι πιλότοι της Red Bull που δεν κατάφεραν να γράψουν έναν ακόμα γρήγορο χρόνο στον "τελικό" των κατατακτήριων δοκιμαστικών (δεν πρόλαβαν!) θα εκκινήσουν από τις θέσεις 4 και 5.

Ακολούθησαν οι πιλότοι της Renault, Hulkenberg και Ricciardo και οι πιλότοι της Haas, Magnussen και Grosjean που και αυτοί από λάθος συνεννόηση δεν έγραψαν χρόνους...

Tags

κατατακτήριες δοκιμές

Formula 1

Κίνα

Pole Position

αποτελέσματα

results

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.