F1

13 Apr, 2019 Ώρα 10:26

Ο Bottas κατέκτησε την Pole Position στην Κίνα

Thumbnail

Toν 1.000ο αγώνα στην ιστορία της Formula 1 φιλοξενεί η Κίνα όπου σήμερα πραγματοποιήθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές. Ταχύτερος όλων αναδείχτηκε ο πιλότος της Mercedes Valtteri Bottas ο οποίος άφησε πίσω του τον ομόσταυλό του Lewis Hamilton.

Close

_

 

Close

Δεν έγραψαν χρόνους

Πίσω τους ακολούθησαν τα μονοθέσια της Ferrari με τον Vettel να γράφει τον 3ο καλύτερο χρόνο και τον Leclerc τον 4ο. Αντίστοιχα οι πιλότοι της Red Bull που δεν κατάφεραν να γράψουν έναν ακόμα γρήγορο χρόνο στον "τελικό" των κατατακτήριων δοκιμαστικών (δεν πρόλαβαν!) θα εκκινήσουν από τις θέσεις 4 και 5.

Close

Ακολούθησαν οι πιλότοι της Renault, Hulkenberg και Ricciardo και οι πιλότοι της Haas, Magnussen και Grosjean που και αυτοί από λάθος συνεννόηση δεν έγραψαν χρόνους...

_

15 Feb, 2023 Ώρα 08:49

Το νέο μονοθέσιο της Ferrari SF-23: Όχι μόνο παρουσιάστηκε, αλλά έκανε και μερικούς γύρους

Thumbnail

Μπροστά σε μερικές εκατοντάδες Tifosi και στην ιδιωτική πίστα του Fiorano, η Scuderia Ferrari παρουσίασε για πρώτη φορά το αγωνιστικό της μονοθέσιο για τη σεζόν 2023. Με την ονομασία SF-23 και ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, ο νέος έρωτας των φίλων της μάρκας αποκαλύφθηκε και δεν έμεινε στα λόγια, αλλά έκανε και μερικές βόλτες.

Close

 

 

Για την ακρίβεια ο Charles Leclerc έκανε δύο γύρους στην πίστα με τον Carlos Sainz να πραγματοποιεί ακόμα τρεις. Η πικρία για την περσινή χρονιά έχει φύγει και η αισιοδοξία για τη νέα σεζόν είναι διάχυτη με το νέο διευθυντή της ομάδας Fred Vasseur να δηλώνει «Δεν με νοιάζει ποιος από τους οδηγούς μας θα βγει πρώτος, αρκεί να είναι μία Ferrari αυτή που θα αντικρίζει πρώτη την καρό σημαία».

 

Close

 

Να θυμίσουμε πως την περασμένη σεζόν η Ferrari είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά, όμως στην πορεία αρκετές λάθος αποφάσεις αλλά και πολλά μηχανικά προβλήματα, μετέτρεψαν τις 12 pole του Leclerc, σε μόλις 4 νίκες. Πλέον το νέο μονοθέσιο είναι έτοιμο να γίνει ένα με τους πιλότους και ολόκληρη η Scuderia Ferrari δηλώνει ανανεωμένη και έτοιμη να διεκδικήσει τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών, όσο και οδηγών.

 

 

Το μονοθέσιο (όπως και του μεγάλου αντιπάλου της Red Bull) δεν έχει μεγάλες αλλαγές από πέρυσι στη σχεδίαση. Διαθέτει όμως ολοκαίνουργια ανάρτηση, η οποία προσφέρει καλύτερη αεροδυναμική ροή ενώ εντελώς νέα είναι και η μπροστινή πτέρυγα. 

Θα καταφέρει η νέα Ferrari SF-23 να επαναφέρει την ομάδα στην κορυφή; Μετά από απουσία 15 ετών από τη κορυφή;