Ο Hamilton πήρε μία μεγάλη νίκη στο Μεξικό - 4 βαθμούς απέχει από τον τίτλο

Ο Lewis Hamilton ήταν ο μεγάλος νικητής στο γκραν πρι του Μεξικό που όπως αποδείχτηκε έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Ο Βρετανός πιλότος κατέκτησε την 83η νίκη στη Formula 1 και απέχει μόλις 8 για να φτάσει τον Schumacher στην κορυφή της λίστα των πιλότων με τις περισσότερες νίκες. Πλέον ο Hamilton χρειάζεται μόλις 4 βαθμούς για να κατακτήσει και μαθηματικά τον 6ο προσωπικό του τίτλο.

Από τελευταίος.. 6ος

Πίσω του τερμάτισαν οι Vettel και Bottas με Ferrari και Mercedes αντίστοιχα ενώ ο Leclerc με τη δεύτερη Ferrari ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση και ο Albon στην πέμπτη με Red Bull. O Max Verstappen μετά την ποινή που δέχτηκε αποδείχτηκε άτυχος καθώς είχε επαφή με τον Hamilton λίγο μετά την εκκίνηση με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση (έπαθε κλατάρισμα). Παρ' όλα αυτά κέρδισε θέσεις έχοντας κάνει μόνο μία αλλαγή ελαστικών και τερμάτισε στην 6η θέση.

Με 346.000 θεατές

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Perez (Racing Ponit), Riccardo (Renault), Kvyat (Toro Rosso) και Gasly (Toro Rosso). Ωστόσο καλό είναι να... περιμένουμε την απόφαση των αγωνοδικών για να δούμε αν τελικά ο Gasly θα πάρει τους βαθμούς της 10η θέσης καθώς χτύπησε τον Hulkenberg στην τελευταία στροφή...

Τον αγώνα παρακολούθησαν συνολικά (το τριήμερο) 346.000 θεατές. Ο επόμενος αγώνας (ΗΠΑ) θα πραγματοποιηθεί στις 3 Νοεμβρίου.

Tags

Hamilton

Mercedes

Μεξικό

Formula 1

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.