Ο Lewis Hamilton ξεκινάει τις καλοκαιρινές του διακοπές μετά από ένα άκρως εντυπωσιακό πρώτο μισό του πρωταθλήματος της Formula One. Οκτώ νίκες στους 12 πρώτους αγώνες βρίσκουν τον οδηγό της Mercedes-AMG Petronas Motorsport να ανοίγει ένα προβάδισμα 62 βαθμών στην κορυφή του πίνακα μπροστά από τον δεύτερο οδηγό των Silver Arrows, Valtteri Bottas. Η όγδοη νίκη του ήρθε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Grand Prix της Ουγγαρίας, αποτελώντας και την 81η νίκη του Βρετανού αλλά και την έβδομη του στο Hungaroring.
Πλέον στα 34 του χρόνια, ο Lewis εισέρχεται στα κορυφαία χρόνια της αγωνιστικής του καριέρας! Ξεπερνώντας την αδιαθεσία που ένιωσε το σαββατοκύριακο του αγώνα της Γερμανίας, χρειάζεται τώρα να επανέλθει, πριν συνεχίσει την υπεράσπιση του τίτλου του στο Βελγικό GP.
«Στο παρελθόν, ξεκινούσα τις καλοκαιρινές μου διακοπές νιώθοντας 100% έτοιμος, πηγαίνοντας από πάρτι σε πάρτι συνεχόμενες μέρες, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι τέτοιο φέτος. Πρέπει να συγκεντρωθώ. Ήμουν στο 100% των ικανοτήτων μου ολόκληρη την χρονιά, αλλά τώρα πρέπει να βρω και πάλι την ενέργεια που έχασα μετά από αυτή την αδιαθεσία.»
«Μου έκανε πραγματικά ζημιά και έτσι σε αυτό το διάλειμμα που έχω, είμαι πλήρως εστιασμένος στην ανάκαμψη. Θέλω επίσης να περάσω λίγο χρόνο με την οικογένειά μου. Ταυτόχρονα θέλω να φέρω και πάλι το πρόγραμμα μου στα κανονικά του επίπεδα. Μου αρέσει να μένω ξύπνιος ως αργά το βράδυ, αλλά πρέπει και πάλι να μπορώ να ξυπνώ με την ανατολή του ήλιου.»
«Πιθανόν να δοκιμάσω και λίγο διαλογισμό. Θέλω να βρω έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής, να δοκιμάσω διάφορα πράγματα. Να διαβάσω και λίγο».
Τα πιο συντηρητικά σχέδια διακοπών του Lewis δεν συμπίπτουν με το συνηθισμένο στυλ του, αλλά έχοντας απολαύσει το πρώτο μισό της σεζόν του 2019, θέλει να είναι σε ακόμα καλύτερη θέση για να πολεμήσει τον Max Verstappen και τον Sebastian Vettel για τον φετινό τίτλο.
«Αυτό που μου αρέσει σε αυτή την ομάδα είναι ότι δεν είμαστε ποτέ εφησυχασμένοι», παραδέχεται ο Lewis. «Πάντα φτάνουμε με την ίδια νοοτροπία στην πίστα, είχαμε όλη αυτή την επιτυχία, αλλά όλοι συνεχίζουμε να δουλεύουμε εξίσου σκληρά. Κανείς δεν είναι καλύτερος από οποιονδήποτε άλλον και παρόλο που αυτές οι οκτώ νίκες είναι εξαιρετικές, πρέπει να συνεχίσουμε να αποδίδουμε μέχρι τέλους. Κερδίσαμε 8 από τους 12 και σκέφτομαι γιατί χάθηκαν εκείνοι οι τέσσερις;»
«Πιστεύω πραγματικά ότι το δεύτερο μισό της σεζόν, μπορεί να είναι πολύ, πολύ πιο δύσκολο για εμάς. Έχουμε ένα καλό πακέτο και πρέπει να συνεχίσουμε να φέρνουμε αποτελέσματα και ανυπομονώ για τους υπόλοιπους αγώνες».
Ο Lewis βρίσκεται τώρα στη 13η του σεζόν στην F1 και αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο σε ηλικία οδηγό στο grid. Ωστόσο, λέει ότι δεν σχεδιάζει να αποχωρήσει σύντομα, καθώς αγαπά τη συγκίνηση και τον ενθουσιασμό που ζει σαν οδηγός της Mercedes AMG Petronas Motorsport και πιστεύει ότι έχουν περισσότερα για να κερδίσουν μαζί.
Ο Lewis είπε: «Δεν ξέρω γιατί μερικοί άνθρωποι αποφάσισαν να σταματήσουν τη στιγμή που σταμάτησαν, αλλά σας λέω, μου αρέσει πολύ η οδήγηση. Μου αρέσει η πρόκληση και κάθε σαββατοκύριακο ο σκοπός μου είναι να ανεβάσουμε ακόμη πιο ψηλά την ομάδα. Λατρεύω την σχέση που έχω με αυτήν την ομάδα ανθρώπων. Μια μέρα θα πρέπει να σταματήσω, αλλά για την ώρα νιώθω φανταστικά και σωματικά και διανοητικά. Προς το παρόν δεν έχω σχέδια να σταματήσω σύντομα. Υπάρχουν περισσότερα για να κερδίσουμε και περισσότερα για να επιτύχουμε μαζί τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο.»
Πηγή: Coremag.gr, Monster Energy, Zougla.gr
Saudi Arabia Corniche Circuit: Στην Jeddah οι προβολείς της F1
Για 2η φορά στην ιστορία της F1 θα γίνει Grand Prix το Σάββατο και όχι την Κυριακή, όπως γίνονται δηλαδή όλοι οι αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 τα τελευταία 30 χρόνια.
Το Ραμαζάνι άλλαξε για 2η φορά στην ιστορία της F1 την ημέρα της εκκίνησης του αγώνα. Την περασμένη εβδομάδα, το Σάββατο (2 Μαρτίου) έγινε στο Bahrain ο πρώτος αγώνας της F1 για το 2024. Και ο δεύτερος αγώνας θα γίνει και πάλι Σάββατο (9 Μαρτίου) στη Saudi Arabia. Ο λόγος είναι ότι οι Μουσουλμάνοι έχουν το Ραμαζάνι. Η FIA αναγκάσθηκε να μεταφέρει τον αγώνα αφού τις Κυριακές για τους Μουσουλμάνους είναι ιερή λόγω της θρησκευτικής τους εορτής.
Έτσι σήμερα Πέμπτη, 7 Μαρτίου, στις 15.30 (ώρα Κύπρου) θα γίνει το Practice 1 και στις 19.00 θα ακολουθήσει το Practice 2.
Την Παρασκευή 8 Μαρτίου στις 15.30 θα γίνει το Practice 3. Αφού τελειώσουν τα ανεπίσημα δοκιμαστικά, στις 19.00 θα γίνει το Qualifying από όπου θα βγει και ο Pole Μan του Σαββάτου.
Το Σάββατο, 9 Μαρτίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 19.00.
Οι προβολείς έχουν στραφεί στην Jeddah και όλοι περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις. Θα αλλάξει κάτι στο μονόλογο του Ολλανδού; Γιατί αν δούμε και πάλι τον Max Verstappen να κάνει βόλτες χωρίς καμιά πίεση τότε χάθηκε το νόημα των αγώνων.
Να σας θυμίσουμε τι έγινε την περασμένη εβδομάδα με τα 22 δευτερόλεπτα διαφορά ανάμεσα στον Verstappen και τον Sergio Perez. Όταν στην F1 οι διαφορές «παίζονται» στα δέκατα του δευτερολέπτου και στον αγώνα στο Bahrain υπήρχε μια διαφορά 22’’ ανάμεσα στον πρώτο και τον δεύτερο, καταλαβαίνετε ότι δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον.
Η Ferrari το πάλεψε αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μόνο ο Carlos Sainz, αν και πικραμένος από τον τρόπο που του ανακοίνωσε η Ferrari ότι του χρόνου δεν θα του ανανεώσει το συμβόλαιο, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Από εκεί και πέρα το απόλυτο χάος. Αν η Mercedes και η Ferrari δεν γίνουν ανταγωνιστικές το ενδιαφέρον χάθηκε. Από αυτόν τον αγώνα θα βγάλουμε πολλά συμπεράσματα.
Στον πρώτο αγώνα ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής κέρδισε εκκινώντας από την pole position και χωρίς να χάσει το προβάδισμα σε κανέναν από τους 57 γύρους έκανε το δικό του «παιχνίδι». Στον 39ο γύρο έκανε τον ταχύτερο χρόνο 1’32″608 ενώ το δεύτερο καλύτερο χρόνο 1’34″090 σημείωσε ο Charles Leclerc. Ήταν η 55η νίκη του Verstappen στην καριέρα του. Για τον Ολλανδό ήταν η 5η φορά που σημείωσε Grand Chelem (Γκραν Σλαμ) γεγονός που τον τοποθετεί τρίτο στη σχετική λίστα της κατάταξης όλων των εποχών. Στην ίδια θέση βρίσκονται με επίσης 5 GC, οι Alberto Ascari και Michael Schumacher ενώ πιο μπροστά είναι οι Lewis Hamilton (6) και Jim Clark (8). Η Red Bull, έφτασε τις 114 νίκες ισοφαρίζοντας τη Williams στην τέταρτη θέση της λίστας με τις νικήτριες ομάδες GP.
Το Corniche Circuit στη Σαουδική Αραβία εγκαινιάσθηκε το 2021. Το μήκος της πίστας είναι 6.174 km και οι αγωνιζόμενοι σε 50 γύρους θα καλύψουν 308.734 km. Το ρεκόρ πίστας κατέχει από το 2021 ο Lewis Hamilton με 1.30.734
Η στρατηγική των ελαστικών
Όσον αφορά στη χρήση και στη στρατηγική των ελαστικών, ο αγώνας στο Bahrain εξελίχθηκε σχεδόν όπως προβλέπονταν από τις προσομοιώσεις που πραγματοποιήθηκαν μετά τις κατατακτήριες δοκιμές. Όλοι οι οδηγοί εκκίνησαν με μαλακά ελαστικά προτού περάσουν στα σκληρά. Κάποιοι, όπως η Red Bull, που είχαν μόνο ένα διαθέσιμο σετ σκληρής γόμας C1 χρησιμοποίησαν στο τέλος το καινούργιο σετ μαλακής γόμας C3 που είχαν εξοικονομήσει από τις κατατακτήριες δοκιμές.
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών επέλεξε να χρησιμοποιήσει το δεύτερο σετ σκληρής γόμας για το τρίτο και τελευταίο μέρος. Οι εξαιρέσεις μπορούν να μετρηθούν στα δάχτυλα του ενός χεριού: Ο Nico Hulkenberg, αναγκάστηκε να μπει στο pit στον πρώτο γύρο μετά από μια σύγκρουση στην εκκίνηση έτσι έκανε 3 αλλαγές όπως και οι Pierre Gasly (Alpine) και Logan Sargeant (Williams). Επιχείρησαν κάτι διαφορετικό, οδηγώντας για δύο μέρη αγώνα με τη σκληρή γόμα και άλλα δύο μέρη με τη μαλακή. Ο Daniel Ricciardo (Racing Bulls) πραγματοποίησε δύο αλλαγές, επιλέγοντας για να τερματίσει στον αγώνα, ένα νέο σετ μαλακής γόμας C3.
H Pirelli έχει επιλέξει για τον αγώνα στη Σαουδική Αραβία τις παρακάτω γόμες ελαστικών
