Ο Lewis Hamilton ξεκινάει τις καλοκαιρινές του διακοπές μετά από ένα άκρως εντυπωσιακό πρώτο μισό του πρωταθλήματος της Formula One. Οκτώ νίκες στους 12 πρώτους αγώνες βρίσκουν τον οδηγό της Mercedes-AMG Petronas Motorsport να ανοίγει ένα προβάδισμα 62 βαθμών στην κορυφή του πίνακα μπροστά από τον δεύτερο οδηγό των Silver Arrows, Valtteri Bottas. Η όγδοη νίκη του ήρθε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Grand Prix της Ουγγαρίας, αποτελώντας και την 81η νίκη του Βρετανού αλλά και την έβδομη του στο Hungaroring.
Πλέον στα 34 του χρόνια, ο Lewis εισέρχεται στα κορυφαία χρόνια της αγωνιστικής του καριέρας! Ξεπερνώντας την αδιαθεσία που ένιωσε το σαββατοκύριακο του αγώνα της Γερμανίας, χρειάζεται τώρα να επανέλθει, πριν συνεχίσει την υπεράσπιση του τίτλου του στο Βελγικό GP.
«Στο παρελθόν, ξεκινούσα τις καλοκαιρινές μου διακοπές νιώθοντας 100% έτοιμος, πηγαίνοντας από πάρτι σε πάρτι συνεχόμενες μέρες, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι τέτοιο φέτος. Πρέπει να συγκεντρωθώ. Ήμουν στο 100% των ικανοτήτων μου ολόκληρη την χρονιά, αλλά τώρα πρέπει να βρω και πάλι την ενέργεια που έχασα μετά από αυτή την αδιαθεσία.»
«Μου έκανε πραγματικά ζημιά και έτσι σε αυτό το διάλειμμα που έχω, είμαι πλήρως εστιασμένος στην ανάκαμψη. Θέλω επίσης να περάσω λίγο χρόνο με την οικογένειά μου. Ταυτόχρονα θέλω να φέρω και πάλι το πρόγραμμα μου στα κανονικά του επίπεδα. Μου αρέσει να μένω ξύπνιος ως αργά το βράδυ, αλλά πρέπει και πάλι να μπορώ να ξυπνώ με την ανατολή του ήλιου.»
«Πιθανόν να δοκιμάσω και λίγο διαλογισμό. Θέλω να βρω έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής, να δοκιμάσω διάφορα πράγματα. Να διαβάσω και λίγο».
Τα πιο συντηρητικά σχέδια διακοπών του Lewis δεν συμπίπτουν με το συνηθισμένο στυλ του, αλλά έχοντας απολαύσει το πρώτο μισό της σεζόν του 2019, θέλει να είναι σε ακόμα καλύτερη θέση για να πολεμήσει τον Max Verstappen και τον Sebastian Vettel για τον φετινό τίτλο.
«Αυτό που μου αρέσει σε αυτή την ομάδα είναι ότι δεν είμαστε ποτέ εφησυχασμένοι», παραδέχεται ο Lewis. «Πάντα φτάνουμε με την ίδια νοοτροπία στην πίστα, είχαμε όλη αυτή την επιτυχία, αλλά όλοι συνεχίζουμε να δουλεύουμε εξίσου σκληρά. Κανείς δεν είναι καλύτερος από οποιονδήποτε άλλον και παρόλο που αυτές οι οκτώ νίκες είναι εξαιρετικές, πρέπει να συνεχίσουμε να αποδίδουμε μέχρι τέλους. Κερδίσαμε 8 από τους 12 και σκέφτομαι γιατί χάθηκαν εκείνοι οι τέσσερις;»
«Πιστεύω πραγματικά ότι το δεύτερο μισό της σεζόν, μπορεί να είναι πολύ, πολύ πιο δύσκολο για εμάς. Έχουμε ένα καλό πακέτο και πρέπει να συνεχίσουμε να φέρνουμε αποτελέσματα και ανυπομονώ για τους υπόλοιπους αγώνες».
Ο Lewis βρίσκεται τώρα στη 13η του σεζόν στην F1 και αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο σε ηλικία οδηγό στο grid. Ωστόσο, λέει ότι δεν σχεδιάζει να αποχωρήσει σύντομα, καθώς αγαπά τη συγκίνηση και τον ενθουσιασμό που ζει σαν οδηγός της Mercedes AMG Petronas Motorsport και πιστεύει ότι έχουν περισσότερα για να κερδίσουν μαζί.
Ο Lewis είπε: «Δεν ξέρω γιατί μερικοί άνθρωποι αποφάσισαν να σταματήσουν τη στιγμή που σταμάτησαν, αλλά σας λέω, μου αρέσει πολύ η οδήγηση. Μου αρέσει η πρόκληση και κάθε σαββατοκύριακο ο σκοπός μου είναι να ανεβάσουμε ακόμη πιο ψηλά την ομάδα. Λατρεύω την σχέση που έχω με αυτήν την ομάδα ανθρώπων. Μια μέρα θα πρέπει να σταματήσω, αλλά για την ώρα νιώθω φανταστικά και σωματικά και διανοητικά. Προς το παρόν δεν έχω σχέδια να σταματήσω σύντομα. Υπάρχουν περισσότερα για να κερδίσουμε και περισσότερα για να επιτύχουμε μαζί τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο.»
Πηγή: Coremag.gr, Monster Energy, Zougla.gr
F1 GP Ολλανδίας: Εντός έδρας για τον Max
Η Formula 1 επιστρέφει αυτήν την εβδομάδα με τον εντός έδρας αγώνα για τον Μαξ Φερστάπεν. Το Zandvoort της Ολλανδίας φιλοξενεί τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος.
Φυσικά, ο πρωταθλητής επιθυμεί να συνεχίσει το σερί νικών του που ξεκίνησε στο Μαϊάμι τον Μάιο. Η νίκη εκείνη ήταν η πρώτη από τις οκτώ συνολικά μέχρι και την επιτυχία του Βελγίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα.
Εάν κρίνουμε από την μέχρι στιγμής εικόνα του πρωταθλήματος, ο Φερστάπεν είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί και στην Ολλανδία. Μπορεί οι υπόλοιπες ομάδες να φέρνουν αρκετές αναβαθμίσεις στο Zandvoort. Ωστόσο πολύ δύσκολα θα προβληματίσουν υπό κανονικές συνθήκες τον οδηγό της Red Bull. Και το γράφουμε αυτό για δύο λόγους.
Από τη μία υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιας μηχανικής αστοχίας ενώ από την άλλη ο καιρός θα είναι αρκετά άστατος κατά τη διάρκεια του τριημέρου. Οι μέχρι τώρα προβλέψεις κάνουν λόγο για έντονη βροχή κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Πιο ασθενείς βροχοπτώσεις αναμένονται το Σάββατο και την Κυριακή.
Όπως πέρσι έτσι και φέτος η ταχύτερη στρατηγική θα είναι λογικά εκείνη των δύο pit-stops. Βέβαια πέρσι λόγω των VSC και SC στη διάρκεια του αγώνα, οι περισσότεροι οδηγοί έκαναν τρεις στάσεις. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να επαναληφθεί και φέτος, ιδιαίτερα σε περίπτωση που βρέξει.
Παρασκευή 25/08
13:30: FP1
17:00: FP2
Σάββατο 26/08
12:30: FP3
16:00: Κατατακτήριες δοκιμές
Κυριακή 27/08
16:00: Αγώνας
Ο Νόρις ταχύτερος σήμερα στις δοκιμαστικές
Ο Βρετανός της McLaren ήταν ταχύτερος του Ολλανδού για μόλις 23 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Έτσι άφησε υποσχέσεις για μία ακόμη δυνατή εμφάνιση της McLaren φέτος.
Εντούτοις ο ρυθμός αγώνα του Φερστάπεν -αλλά και της Red Bull γενικότερα- έδειξε να βρίσκεται ένα σκαλί επάνω από των υπολοίπων. Από τα μεγάλα stints των οδηγών διαφάνηκε ότι οι RB19 δύσκολα θα νικηθούν εκτός συγκλονιστικού απροόπτου στο Zandvoort. Ιδίως από την στιγμή που ο καιρός παραμείνει αίθριος όπως συνέβη σήμερα σε όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Στο FP1 ο Φερστάπεν σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, μπροστά από τους Αλόνσο, Χάμιλτον και Πέρεζ. Ο Ολλανδός ήταν το ίδιο ταχύς με όποια γόμα και εάν δοκίμασε. Στο πρώτο ημίωρο οι ομάδες δοκίμασαν τις δύο πιο σκληρές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί έτρεξαν στο τέλος και με την μαλακή γόμα θέτοντας τους χαμηλότερους χρόνους τους.
Μόνο οι Ferrari και Alfa Romeo επέλεξαν να μην βάλουν τα soft ελαστικά. Έτσι, τελείωσαν χαμηλά στην κατάταξη. Μάλιστα, στην δεύτερη Ferrari ήταν ο Ρόμπερτ Σβάρτζμαν στην θέση του Κάρλος Σάινθ για το FP1. Χαμηλά, όμως, κατετάγη και ο Χούλκενμπεργκ ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα είχε έξοδο στην είσοδο της τελευταίας στροφής που προκάλεσε κόκκινη σημαία.
Αντιθέτως πολύ καλή ήταν η εμφάνιση των Williams με τους Άλμπον και Σάρτζεντ να σημειώνουν το 5-7. Οι Mclaren των Νόρις και Πιάστρι πήραν τις θέσεις 6 και 8 αντίστοιχα, σε ένα FP1 από το οποίο δεν έλειψαν τα απρόοπτα.
Μία McLaren στην κορυφή και μία στον τοίχο
Το ίδιο συνέβη και στο FP2 με τους Πιάστρι και Ρικιάρντο να βγαίνουν στο ίδιο σημείο! Ο οδηγός της McLaren έκανε πρώτος λάθος στην ιδιαίτερα τεχνική στροφή 3 για να τον μιμηθεί ο συμπατριώτης του που βρισκόταν αμέσως πίσω του! Η διαδικασία διακόπηκε μέχρι να απομακρυνθούν τα μονοθέσια.
Με την επανέναρξη της διαδικασίας οι οδηγοί έκαναν προσομοιώσεις qualifying. Ο Νόρις σημείωσε τον πρώτο χρόνο νωρίς, ο οποίος και θα παρέμενε μέχρι τέλους καθώς στο τελευταίο τέταρτο οι ομάδες επέστρεψαν σε πιο μεγάλα stints.