Ο Lewis Hamilton ξεκινάει τις καλοκαιρινές του διακοπές μετά από ένα άκρως εντυπωσιακό πρώτο μισό του πρωταθλήματος της Formula One. Οκτώ νίκες στους 12 πρώτους αγώνες βρίσκουν τον οδηγό της Mercedes-AMG Petronas Motorsport να ανοίγει ένα προβάδισμα 62 βαθμών στην κορυφή του πίνακα μπροστά από τον δεύτερο οδηγό των Silver Arrows, Valtteri Bottas. Η όγδοη νίκη του ήρθε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Grand Prix της Ουγγαρίας, αποτελώντας και την 81η νίκη του Βρετανού αλλά και την έβδομη του στο Hungaroring.
Πλέον στα 34 του χρόνια, ο Lewis εισέρχεται στα κορυφαία χρόνια της αγωνιστικής του καριέρας! Ξεπερνώντας την αδιαθεσία που ένιωσε το σαββατοκύριακο του αγώνα της Γερμανίας, χρειάζεται τώρα να επανέλθει, πριν συνεχίσει την υπεράσπιση του τίτλου του στο Βελγικό GP.
«Στο παρελθόν, ξεκινούσα τις καλοκαιρινές μου διακοπές νιώθοντας 100% έτοιμος, πηγαίνοντας από πάρτι σε πάρτι συνεχόμενες μέρες, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι τέτοιο φέτος. Πρέπει να συγκεντρωθώ. Ήμουν στο 100% των ικανοτήτων μου ολόκληρη την χρονιά, αλλά τώρα πρέπει να βρω και πάλι την ενέργεια που έχασα μετά από αυτή την αδιαθεσία.»
«Μου έκανε πραγματικά ζημιά και έτσι σε αυτό το διάλειμμα που έχω, είμαι πλήρως εστιασμένος στην ανάκαμψη. Θέλω επίσης να περάσω λίγο χρόνο με την οικογένειά μου. Ταυτόχρονα θέλω να φέρω και πάλι το πρόγραμμα μου στα κανονικά του επίπεδα. Μου αρέσει να μένω ξύπνιος ως αργά το βράδυ, αλλά πρέπει και πάλι να μπορώ να ξυπνώ με την ανατολή του ήλιου.»
«Πιθανόν να δοκιμάσω και λίγο διαλογισμό. Θέλω να βρω έναν πιο υγιεινό τρόπο ζωής, να δοκιμάσω διάφορα πράγματα. Να διαβάσω και λίγο».
Τα πιο συντηρητικά σχέδια διακοπών του Lewis δεν συμπίπτουν με το συνηθισμένο στυλ του, αλλά έχοντας απολαύσει το πρώτο μισό της σεζόν του 2019, θέλει να είναι σε ακόμα καλύτερη θέση για να πολεμήσει τον Max Verstappen και τον Sebastian Vettel για τον φετινό τίτλο.
«Αυτό που μου αρέσει σε αυτή την ομάδα είναι ότι δεν είμαστε ποτέ εφησυχασμένοι», παραδέχεται ο Lewis. «Πάντα φτάνουμε με την ίδια νοοτροπία στην πίστα, είχαμε όλη αυτή την επιτυχία, αλλά όλοι συνεχίζουμε να δουλεύουμε εξίσου σκληρά. Κανείς δεν είναι καλύτερος από οποιονδήποτε άλλον και παρόλο που αυτές οι οκτώ νίκες είναι εξαιρετικές, πρέπει να συνεχίσουμε να αποδίδουμε μέχρι τέλους. Κερδίσαμε 8 από τους 12 και σκέφτομαι γιατί χάθηκαν εκείνοι οι τέσσερις;»
«Πιστεύω πραγματικά ότι το δεύτερο μισό της σεζόν, μπορεί να είναι πολύ, πολύ πιο δύσκολο για εμάς. Έχουμε ένα καλό πακέτο και πρέπει να συνεχίσουμε να φέρνουμε αποτελέσματα και ανυπομονώ για τους υπόλοιπους αγώνες».
Ο Lewis βρίσκεται τώρα στη 13η του σεζόν στην F1 και αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο σε ηλικία οδηγό στο grid. Ωστόσο, λέει ότι δεν σχεδιάζει να αποχωρήσει σύντομα, καθώς αγαπά τη συγκίνηση και τον ενθουσιασμό που ζει σαν οδηγός της Mercedes AMG Petronas Motorsport και πιστεύει ότι έχουν περισσότερα για να κερδίσουν μαζί.
Ο Lewis είπε: «Δεν ξέρω γιατί μερικοί άνθρωποι αποφάσισαν να σταματήσουν τη στιγμή που σταμάτησαν, αλλά σας λέω, μου αρέσει πολύ η οδήγηση. Μου αρέσει η πρόκληση και κάθε σαββατοκύριακο ο σκοπός μου είναι να ανεβάσουμε ακόμη πιο ψηλά την ομάδα. Λατρεύω την σχέση που έχω με αυτήν την ομάδα ανθρώπων. Μια μέρα θα πρέπει να σταματήσω, αλλά για την ώρα νιώθω φανταστικά και σωματικά και διανοητικά. Προς το παρόν δεν έχω σχέδια να σταματήσω σύντομα. Υπάρχουν περισσότερα για να κερδίσουμε και περισσότερα για να επιτύχουμε μαζί τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο.»
Πηγή: Coremag.gr, Monster Energy, Zougla.gr
Παρθενική νίκη για τον Russell στο GP της Βραζιλίας
Μετά την νίκη του Σαββάτου στον Sprint αγώνα, ο George Russell κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία στο Grand Prix της Βραζιλίας, όντας κυρίαρχος στην πίστα του Interlagos. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη στην καριέρα του νεαρού Βρετανού στη F1, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του με εξαιρετικό τρόπο τον Lewis Hamilton.
Ο τελευταίος ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, αποδεικνύοντας ότι η Mercedes είχε το καλύτερο πακέτο στον αγώνα της Λατινικής Αμερικής. Τρίτος τερμάτισε ο Carlos Sainz, με τον έτερο οδηγό της Ferrari, Charles Leclerc, να ακολουθεί στην τέταρτη θέση, παρότι στην αρχή του αγώνα βρέθηκε μια ανάσα από την εγκατάλειψη.
Χάρη στο αποτέλεσμα του Sprint και την ποινή πέντε θέσεων του Carlos Sainz, με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων ο Russell κατάφερε να κρατηθεί μπροστά από τον Hamilton, με το Safety Car να κάνει γρήγορα την εμφάνιση του εξαιτίας της σύγκρουσης μεταξύ του Daniel Ricciardo και του Kevin Magnussen στη στροφή 8, που είχε σαν αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν και οι δύο, με τον Αυστραλό να τιμωρείται με ποινή 3 θέσεων στο επόμενο GP.
Η επανέναρξη ήρθε στον 7ο γύρο και αμέσως μετά ο Max Verstappen και ο Lewis Hamilton συγκρούστηκαν στη 2η στροφή, ενώ σχεδόν ταυτόχρονα ο Charles Leclerc είχε επαφή με τον Lando Norris στη στροφή 7, με τον Μονεγάσκο να ακουμπά στις προστατευτικές μπαριέρες. Ωστόσο, κανένας από τους τέσσερις οδηγούς δεν εγκατέλειψε, αλλά ο Verstappen και ο Norris πήραν και οι δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων για τα περιστατικά τους, επειδή προκάλεσαν τις συγκρούσεις.
Ο Hamilton ανέκαμψε σύντομα μετά την επαφή του με τον Verstappen και ο επτά φορές πρωταθλητής έφτασε μέχρι τη δεύτερη θέση πίσω από τον Russell, όταν μια ακόμα διακοπή εξαιτίας του μηχανικού προβλήματος στα ηλεκτρικά της McLaren του Norris, στον 52ο γύρο, έφερε αρχικά το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, που γρήγορα έγινε κανονικό αυτοκίνητο ασφαλείας. Αυτό σημαίνει ότι κανένα από τα δύο μονοθέσια της McLaren δεν βαθμολογήθηκε.
Με την επανέναρξη του αγώνα στον 60ο γύρο και ενώ απέμεναν 12 γύροι για την καρό σημαία, ο Russell κατάφερε να διατήρησε την πρωτοπορία του αγώνα υπό την τεράστια πίεση του Hamilton, και έτσι πέτυχε την πρώτη του νίκη στην Formula 1, με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου έναντι του επτά φορές πρωταθλητή.
Ο Carlos Sainz είχε ένα δύσκολο αλλά πολύ καλό αγώνα, με την τρίτη θέση να είναι ένα αρκετά ικανοποιητικό αποτέλεσμα γι’αυτόν. Ο Charles Leclerc ζήτησε από την ομάδα του αρκετές φορές να ανταλλάξει θέσεις με τον Ισπανό, έχοντας στο μυαλό του τη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών. Αυτό το αίτημα δεν εισακούστηκε από τη Ferrari και ο Leclerc έπρεπε να συμβιβαστεί με την τέταρτη θέση.
Το τελευταίο stint του Perez με τη μεσαία γόμα των ελαστικών όχι μόνο του κόστισε το βάθρο, αλλά τον έριξε στην έβδομη θέση καθώς η ομάδα επέτρεψε στον Verstappen, ο οποίος φορούσε τη μαλακή γόμα, να τον προσπεράσει και να τερματίσει στην 6η θέση.
Παρόλα αυτά, ο Verstappen δεν μπόρεσε να πιάσει τον Fernando Alonso, ο οποίος βρισκόταν στην 5η θέση, ενώ ο Ολλανδός αρνήθηκε να επιστρέψει τη θέση στον teammate του, παρότι του το ζήτησε η Red Bull, έτσι ώστε ο Perez να πάρει τους 2 επιπλέον βαθμούς της 6ης θέσης.
Ο Esteban Ocon, είχε εντολή από την ομάδα να μην πολεμήσει με τον Alonso στην δεύτερη επανεκκίνηση μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας του Norris και τερμάτισε όγδοος, προσπερνώντας στο τέλος του αγώνα τον Valtteri Bottas, ο οποίος τερμάτισε 9ος. O Lance Stroll ολοκλήρωσε την πρώτη δεκάδα μπροστά από τον Sebastian Vettel.
Οδηγός του αγώνα
Ένας καταπληκτικός αγώνας στο Σάο Πάολο και ένα καταπληκτικό απόγευμα για τη Mercedes και τον Lewis Hamilton. Μπορεί ο teammate του να πήρε τη νίκη, αλλά ο επτά φορές πρωταθλητής έδωσε μάχη για να επιστρέψει στην 2η θέση, αφού έπεσε στην όγδοη θέση μετά από την επαφή του με τον Max Verstappen στην αρχή του αγώνα.
Αυτό τον ανέδειξε ως τον οδηγό του αγώνα αφού συγκέντρωσε το 17,1% των ψήφων, για να τον ακολουθήσει ο Fernando Alonso με 16%, ο George Russell με 12,5%, ο Charles Leclerc με 11,3% και ο Carlos Sainz με 6,4%.
Ταχύτερος γύρος
Ο George Russell πήρε και τον 1 επιπλέον βαθμό, αφού κατάφερε να κάνει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Ο Βρετανός έκανε 1:13.785 στον 61ο γύρο, με τον Lewis Hamilton να κάνει τον 2ο ταχύτερο χρόνο με 1:13.942.
Ακολούθησε ο Carlos Sainz (1:13.953), ο Fernando Alonso (1:14.164), ο Max Verstappen (1:14.195) και ο Charles Leclerc (1:14.253).
Επόμενος αγώνας
Μετά τη Βραζιλία και χωρίς καμία διακοπή, η Formula 1 μεταφέρεται στο Abu Dhabi για την αυλαία της φετινής σεζόν στην πίστα της Yas Marina Circuit, με το Grand Prix να έχει προγραμματιστεί για τις 18 με 20 Νοεμβρίου.
Πηγή: Autoblog