Ο Max Verstappen κέρδισε το εκπληκτικό GP της Βραζιλίας που είχε τα πάντα

Την 8η νίκη της καριέρα του στη Formula 1 κατέκτησε ο Max Verstappen. O πιλότος της Red Bull κατέκτησε με σχετική ευκολία την πρώτη θέση στον προτελευταίο αγώνα της χρονιάς έχοντας κερδίσει κατά κράτος όσους πιλότους προσπάθησαν να τον... απειλήσουν.

Την ίδια ώρα ο Ολλανδός με τους βαθμούς που απέσπασε βρέθηκε στην τρίτη θέση του βαθμολογικού πίνακα έπειτα και από το... δώρο της Ferrari που είδε τους δύο πιλότους της να συγκρούονται μόλις πέντε γύρους πριν την ολοκλήρωση του αγώνα και ενώ βρισκόντουσαν στις θέσεις 3-4.

Δεύτερος ο Gasly με Toro Rosso

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο... Gasly με Toro Rosso και αυτό διότι μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας έγιναν πάρα πολλά. Ο Γάλλος πιλότος το πάλεψε μέχρι το τελευταίο μέτρο οπότε και κατάφερε να διατηρήσει την θέση αυτή και να μην πάει στα χέρια του Hamilton που ολοκλήρωσε στην τρίτη θέση.

Το ρόλο της έπαιξε και η επαφή του Albon με τον Hamilton δύο γύρος πριν την ολοκλήρωση του αγώνα, την ώρα που βρισκόταν δεύτερος και έδωσε την ευκαιρία στον πιλότο της Toro Rosso να πανηγυρίσει έξαλα.

Άμπου Ντάμπι και.. τέλος

Πιο πίσω ακολούθησαν οι: Sainz (McLaren), Raikkonen (Alfa Romeo), Giovinazzi (Alfa Romeo), Ricciardo (Renault), Norris McLaren), Perez (Racing Point) και Kvyat (Toro Rosso). Σε κάθε περίπτωση αναμένουμε και τις αποφάσεις των αγωνοδικών (ακόμα και στην περίπτωση Hamilton - Albon) για να μάθουμε αν η τελική δεκάδα είναι αυτή που... τερμάτισε.

Ο επόμενος και τελευταίος αγώνας θα διεξαχθεί την 1η Δεκεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι.

Δείτε στο παρακάτω λινκ την σύγκρουση των δύο μονοθεσίων της Ferrari

https://twitter.com/i/status/1196143146415132673

Tags

Βραζιλία

αποτελέσματα

Verstappen

Red Bull

Gasly

Τα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στη Suzuka τέλειωσαν και απομένει αύριο, Σάββατο,23/9, στις 05.30 τα ξημερώματα να γίνει το Practice 3 και στις 09.00 (ώρα Κύπρου) να γίνουν οι χρονομετρημένες κατατακτήριες δοκιμές για την Pole Position.

Ο Ολλανδός πιλότος της Red Bull Max Verstappen έκανε τον καλύτερο χρόνο και στα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Το Practice 2 όμως δεν τελείωσε κανονικά. Δύο λεπτά πριν λήξει ο επίσημος χρόνος, ο Pierre Gasly είχε μια έξοδο και κατέστρεψε την ανάρτησή του και την αεροτομή του.

Η άσφαλτος στην πίστα της Suzuka διαθέτει μερικά από τα υψηλότερα επίπεδα τραχύτητας και τριβής που παρατηρούνται όλη τη σεζόν. Η φθορά και η πτώση απόδοσης λόγω υπερθέρμανσης είναι σημαντικοί παράγοντες για τον καθορισμό της στρατηγικής στα ελεύθερα αλλά και στον αγώνα. Οι ομάδες έχουν στη διάθεσή τους τη γόμα C1 ως P Zero λευκή/σκληρή, τη γόμα C2 ως P Zero κίτρινη/μέση και τη γόμα C3 ως P Zero κόκκινη/μαλακή.

Για πρώτη φορά αγώνας της F1 έγινε στην πίστα Lenovo στην Ιαπωνία το 1987. Τον καλύτερο χρόνο στην πίστα των 5.807 Km έχει πετύχει ο Hamilton. Έκανε 1.30.983 το 2019. Οι αγωνιζόμενοι την Κυριακή θα καλύψουν σε 53 γύρους 307.471 km.

Πάντα το Ιαπωνικό Γκραν Πρι φέρνει εκπλήξεις λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που καταγράφηκαν την περασμένη εβδομάδα. Το θερμόμετρο έφθασε τους 33 βαθμούς Κελσίου. Η πτώση απόδοσης λόγω υπερθέρμανσης των ελαστικών μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο.

Οι παλιότεροι θα θυμόσαστε πόσο πολύ οι καιρικές συνθήκες έχουν επηρεάσει στο παρελθόν (2004, 2009, 2010 και 2019) τα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές λόγω καταρρακτώδους βροχής ή απειλής τυφώνα.

Το 2022 ο αγώνας διακόπηκε λόγω βροχής στον πρώτο γύρο. Η επανεκκίνηση έγινε τρεις ώρες αργότερα, με μόλις 45 λεπτά να απομένουν λόγω της μέγιστης επιτρεπόμενης διάρκειας αγώνα (τέσσερις ώρες). Συνολικά, ολοκληρώθηκαν 28 γύροι, με τους οδηγούς να χρησιμοποιούν μόνο ενδιάμεσα ελαστικά Cinturato intermediate και βρόχινα ελαστικά Full Wet.

Ας δούμε τι έγινε σήμερα στα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Practice 1

Στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές οι πιλότοι δοκίμασαν μια νέα έκδοση της γόμας C2, με σκοπό την αξιολόγησή της για την επόμενη σεζόν. Αυτό που θέλουν να πετύχουν οι μηχανικοί της Pirelli είναι να βελτιώσουν ακόμη περισσότερο την πρόσφυση από τη σημερινή γόμα C2.

Το πρωί κάθε οδηγός είχε δύο επιπλέον σετ ελαστικών, σε σύγκριση με τα 13 σετ ανά αγώνα. Αυτή η δοκιμή είναι μέρος της εξέλιξης για το 2024.

Ο Max Verstappen δεν άφησε περιθώρια αμφισβήτησης και πέτυχε τον καλύτερο χρόνο ( 1:31.647) στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές που ξεκίνησαν τα ξημερώματα για την Ελλάδα. Ήταν ο ταχύτερος πιλότος και φυσικά πιο σίγουρος για τις επιλογές που έκανε. Πίσω του στα έξι δέκατα ο Carlos Sainz με Ferrari και τρίτος ο Lando Norris (McLaren). O Charles Leclerc έκανε τον 4ο καλύτερο χρόνο και τον 5ο χρόνο έκανε ο εκπληκτικός Yuki Tsunoda.

Αποτελέσματα FP1

Practice 2

Το μόνο ενδιαφέρον στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά ήταν η έξοδος του Pierre Gasly. Ο πιλότος της Alpine στη στροφή 8 έχασε την πρόσφυση και λίγο πριν τη στροφή 9 πήγε ευθεία. Η Alpine «έκοψε» ταχύτητα στην αμμοπαγίδα αλλά φαίνεται ότι δεν ήταν αρκετό. Το μονοθέσιο σταμάτησε στα προστατευτικά κατέστρεψε την αεροτομή και την ανάρτηση.

Οι κριτές υποχρεωτικά έβγαλαν κόκκινη σημαία και η διαδικασία των δοκιμών σταμάτησαν. Έτσι στην πρώτη θέση βρέθηκε και πάλι ο Ολλανδός.

Αποτελέσματα FP2

F1

Ο Max Verstappen κέρδισε το εκπληκτικό GP της Βραζιλίας που είχε τα πάντα

F1 Suzuka: Δύο στα δύο για τον Max Verstappen