F1

19 Jul, 2021 Ώρα 22:05

O Vettel μάζεψε τα σκουπίδια από τις κερκίδες του GP Μ. Βρετανίας

Thumbnail

O Sebastian Vettel παρέμεινε ως αργά στην πίστα του Silverstone όντας δίπλα στους βοηθούς πίστας στη περισυλλογή απορριμμάτων.

Close

Το GP Μ. Βρετανίας αποτέλεσε έναν εφιαλτικό αγώνα για τον οδηγό της Aston Martin, Sebastian Vettel, ο οποίος εγκατέλειψε τον αγώνα στον 48ο γύρο. Ο Γερμανός ξεκίνησε εντός 10άδας στον αγώνα της Κυριακής, όμως στη μάχη του με τον Fernando Alonso έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του, πέφτοντας τελευταίος.

Η Aston Martin όμως κατάφερε να βαθμολογηθεί με τον Lance Stroll, ο οποίος κατέκτησε την 8η θέση στον αγώνα. Όμως η ημέρα της ομάδας και κυρίως του Vettel δεν τελείωσε εκεί.

Close

 

 

Αρκετές ώρες μετά τον αγώνα, ο Vettel βρέθηκε στις εξέδρες του Silverstone, όπου φορώντας γάντια μάζεψε σκουπίδια σε σακούλες. Το γεγονός δεν έγινε αμέσως αντιληπτό, όμως αρκετός κόσμος το απαθανάτισε με αναρτήσεις στα social media.

Ο Γερμανός, 4 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είναι ένας εκ των οδηγών που έχουν εκφράσει την οικολογική τους συνείδηση κατά το παρελθόν. Ο προσωπικός του χορηγός και χορηγός της ομάδας BWT, έχει ξεκινήσει καμπάνια κατά των πλαστικών μπουκαλιών που ρυπαίνουν το περιβάλλον.

To Σάββατο μετά τον αγώνα Sprint είχε τονίσει σε δηλώσεις στη μεικτή ζώνη το γεγονός πως υπήρχαν αρκετά σκουπίδια στις εξέδρες.

Μάλιστα, πρότρεψε τους δημοσιογράφους να συμβάλλουν στον καθαρισμό της πίστας. Την Κυριακή ο Vettel έκανε ακριβώς αυτό που τόνιζε την προηγούμενη ημέρα, δίνοντας το παράδειγμα. Αργότερα τα σχετικά βίντεο έκαναν το γύρο του διαδικτύου.

Close

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.