Οι αμοιβές των πιλότων της Formula 1 για το 2025

Το να είσαι οδηγός της Formula 1, απαιτεί άψογη σωματική αλλά και πνευματική κατάσταση. Οι πιλότοι γυμνάζονται συνεχώς, προσέχουν την διατροφή τους και σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο για περίπου 9 μήνες, δίνουν το 100% τους, κινούμενοι με απίστευτες ταχύτητες και δεχόμενοι πάρα πολλά G. Η Formula 1 αποτελεί την κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς έχει εκατομμύρια θεατές και γύρω της, μετακινούνται απίστευτα ποσά. Έτσι δεν είναι τυχαίο που οι οδηγοί, είναι ιδιαίτερα καλοπληρωμένοι.

Η φετινή χρονιά θα έχει πολλά νέα ονόματα στο Grid και έχει ενδιαφέρον να δούμε τους φετινούς μισθούς όλων των πιλότων. Να σημειώσουμε πως στα ποσά που θα δείτε παρακάτω, δεν συγκαταλέγονται έσοδα από χορηγούς ή διαφημίσεις, παρά μόνο από τα αγωνιστικά τους συμβόλαια με τις ομάδες.

Max Verstappen – Red Bull: 75 εκ. ευρώ

Lewis Hamilton – Ferrari: 69 εκ. ευρώ

Charles Leclerc -Ferrari: 39 εκ. Ευρώ

Fernando Alonso -Aston Martin: 23 εκ. ευρώ

Lando Norris -McLaren: 23 εκ. ευρώ

George Russell -Mercedes: 17 εκ. ευρώ

Carlos Sainz -Williams: 11,5 εκ. ευρώ

Pierre Gasly -Alpine: 11,5 εκ. ευρώ

Alexander Albon -Williams: 9,2 εκ. ευρώ

Nico Hulkenberg -Kick Sauber: 8 εκ. ευρώ

Esteban Ocon -Haas: 8 εκ.ευρώ

Oscar Piastri -McLaren: 6,9 εκ. ευρώ

Lance Stroll -Aston Martin: 3,5 εκ. ευρώ

Gabriel Bortoleto -Kick Sauber: 2,3 εκ. ευρώ

Yuki Tsunoda -Visa Cash App RB: 2,3 εκ. ευρώ

Andrea Kimi Antonelli -Mercedes: 1,7 εκ. ευρώ

Oliver Bearman -Haas F1: 1,15 εκ. ευρώ

Liam Lawson -Red Bull: 1,15 εκ. ευρώ

Jack Doohan -Alpine: 1,15 εκ. ευρώ

Isack Hadjar -Visa Cash App RB: 1,15 εκ. ευρώ

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου.

Οι πρώτες δηλώσεις του Lewis Hamilton ως οδηγός της Ferrari

Την Παρασκευή, ο Χάμιλτον εξέδωσε την πρώτη του δημόσια δήλωση, όντας πλέον και επίσημα πιλότος για λογαριασμό της Ferrari.

«Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος για τη χρονιά που έρχεται», ανέφερε ο Χάμιλτον σε μια ανάρτηση στο LinkedIn που περιείχε μια παιδική φωτογραφία του να τρέχει με ένα καρτ φορώντας ένα κόκκινο κράνος. «Μετακομίζοντας στη Scuderia Ferrari, υπάρχουν πολλά που πρέπει να σκεφτούμε. Σε όσους εκεί έξω σκέφτονται να κάνουν την επόμενη κίνησή τους μέσα στο 2025 έχω να τους πω το εξής: αγκαλιάστε την αλλαγή. Είτε αλλάζετε κλάδο, είτε μαθαίνετε μια νέα δεξιότητα, είτε απλώς αναλαμβάνετε νέες προκλήσεις, να θυμάστε ότι η επανεφεύρεση είναι ισχυρή. Η επόμενη ευκαιρία σας είναι πάντα σε απόσταση αναπνοής. Στην υγειά του 2025 – ενός έτους αγκαλιάσματος νέων ευκαιριών. Ας το κάνουμε να μείνει αξέχαστο. Andiamo.»

Ο Hamilton αντικαθιστά τον Ισπανό Carlos Sainz στη Ferrari, με τον γιο του διπλού παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι Carlos Sainz Sr να μετακομίζει στη Williams μαζί με τον Alex Albon.

Η νέα πρόκληση του Χάμιλτον προέρχεται μετά από τρία υποτονικά χρόνια στη Mercedes, όπου δεν μπόρεσε να παλέψει για τη νίκη. Αφού έχασε αμφιλεγόμενα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2021 από τον Max Verstappen, ο Hamilton μπήκε στο 2022 ανανεωμένος από το διάστημα που έμεινε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, το οποίο τον είδε να απομακρύνεται από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να χάνει το Gala της FIA.

Ωστόσο, η Mercedes εκτίμησε άσχημα το νέο σύνολο κανονισμών και έτσι η W13 της ομάδας, ήταν μη ανταγωνιστική και υπέφερε από porpoising, που έκανε το αυτοκίνητο να αναπηδά σε ανωμαλίες. Το porpoising της W13 ήταν τόσο άσχημο που τραυμάτισε την πλάτη του Hamilton, αναγκάζοντάς τον να χρειαστεί βοήθεια κατά την έξοδο από το μονοθέσιο μετά το GP του Αζερμπαϊτζάν.

Η Mercedes απέτυχε να αντιστρέψει την τύχη της το 2023, με την W14 να στέλνει τον Hamilton σε μια δεύτερη συνεχόμενη σεζόν χωρίς νίκη και να προκαλεί τη μετακίνησή του στη Ferrari.

Ο Χάμιλτον έβαλε τελικά τέλος στην έλλειψη νικών στο GP της Βρετανίας τον περασμένο Ιούλιο και πρόσθεσε μια ακόμη νίκη στο Βέλγιο.

Η Ferrari προσεγγίζει το 2025 μετά από μια επιτυχημένη σεζόν 2024, όπου οι Leclerc και Sainz πήραν πέντε νίκες. Τα αποτελέσματα του ζευγαριού επέτρεψαν στη Ferrari να τερματίσει δεύτερη στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, χάνοντας οριακά από την παλιά της αντίπαλο, τη McLaren, η οποία κέρδισε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για πρώτη φορά από το 1998.