Οι διοργανωτές του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ ανακοίνωσαν ότι στο φετινό καλαντάρι προστίθενται τρία νέα Grand Prix σε ισάριθμες χώρες της Γηραιάς Ηπείρου.
Συγκεκριμένα, αγώνα της Formula 1 θα φιλοξενήσει το θρυλικό Nurburgring στη Γερμανία, η εμβληματική Imola στην Ιταλία και το Portimao στην Πορτογαλία. Η χώρα της Ιβηρικής Χερσονήσου έχει να φιλοξενήσει GP εδώ και τρεις δεκαετίες. H πίστα Algarve International Circuit του Portimao εγκαινιάστηκε το 2008.
Όσο για τον αγώνα στο Autodromo Enzo e Dino Ferrari στην Imola, θα πραγματοποιηθεί στην 1η Νοεμβρίου και είναι ο τελευταίος στο πρόγραμμα προς το παρόν.
Μέχρι στιγμής, έχουν επικυρωθεί 13 Grand Prix, όλα στην Ευρώπη. Λογικά, θα δούμε άλλα τρία GP στη Μέση Ανατολή, με αυτά σε ΗΠΑ, Βραζιλία, Μεξικό και Καναδά, να ακυρώνονται οριστικά.
Θυμίζουμε πως, έως τώρα έχουν γίνει τρεις αγώνες, δύο στο Red Bull Ring της Αυστρίας κι ένας στο Hungaroring της Ουγγαρίας.
Αναλυτικά το αναθεωρημένο πρόγραμμα:
3-5 Ιουλίου: (Red Bull Ring) Αυστρία
10-12 Ιουλίου: (Red Bull Ring) Αυστρία
17-19 Ιουλίου: (Hungaroring) Ουγγαρία
31 Ιουλίου-2 Αυγούστου: (Silverstone) Βρετανία
7-9 Αυγούστου: (Silverstone) Βρετανία
14-16 Αυγούστου: (Βαρκελώνη) Ισπανία
28-30 Αυγούστου: (Spa) Βέλγιο
4-6 Σεπτεμβρίου: (Monza) Ιταλία
11-13 Σεπτεμβρίου: (Mugello) Ιταλία
25-27 Σεπτεμβρίου: (Σότσι) Ρωσία
9-11 Οκτωβρίου: (Nurburgring) Γερμανία
23-25 Οκτωβρίου: (Portimao) Πορτογαλία
31 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου: (Imola) Ιταλία
F1: Πιθανή επιστροφή της Ford σε συνεργασία με τη Red Bull
Μετά την κατάρρευση των συνομιλιών μεταξύ της Red Bull και της Porsche, η γερμανική εταιρία φαίνεται να έχει αποσύρει το ενδιαφέρον της για την Formula 1. Εάν η Porsche ερχόταν σε συμφωνία με την Red Bull θα ήταν βέβαιη η ανταγωνιστικότητα της ομάδας, άρα και η επιτυχία της, κάτι που δεν είναι βέβαιο πως θα συμβεί με άλλες ομάδες, όπως τις McLaren και Williams, δύο εναλλακτικές που οι φήμες ήθελαν να εξετάζει η Porsche.
Ωστόσο, δεν είναι μόνο η Porsche που θέλει να μπει στο θαυμαστό κόσμο του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος, καθώς εντείνονται οι φήμες ότι η Ford εξετάζει σοβαρά να επιστρέψει στην F1.
H αμερικάνικη εταιρία φέρεται να συνδέεται με τη Red Bull, καθώς δεν της περνά απαρατήρητη η ανάπτυξη του σπορ στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που θεωρείται ότι την οδήγησε στην αξιολόγηση των επιλογών της.
Και ενώ δεν φαίνεται να υπάρχει προθυμία να εμπλακεί στη χρηματοδότηση μιας ομάδας ή στην παραγωγή του δικού της power unit, πηγές προτείνουν ότι μια λεωφόρος που εξερευνάται είναι η σύνδεση με την αυστριακή ομάδα.
Η Red Bull έχει δεσμευτεί να κατασκευάζει τα δικά της power units από το 2026 στις νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Red Bull Powertrains, με την τρέχουσα συνεργασία της με τη Honda να διαρκεί μέχρι το τέλος του 2025.
Η αυστριακή ομάδα, όμως, έχει καταστήσει σαφές ότι είναι ανοιχτή σε εταιρίες που μπορεί να θέλουν να συνδεθούν με αυτά, είτε μέσω κάποιας τεχνικής βοήθειας, είτε τα power units της να φέρουν τα λογότυπα της εκάστοτε εταιρίας.
Όσες ομάδες θέλουν να συμμετάσχουν στη σεζόν της Formula 1 του 2027 έχουν διορία να το δηλώσουν έως τις 30 Ιουνίου του 2023. Η Ford συμμετείχε για τελευταία φορά επίσημα στην F1 με την Jaguar από το 2000 έως το 2004, αλλά η ομάδα δεν πέτυχε ποτέ κάτι αξιοσημείωτο. Έκτοτε αποχώρησε, πουλώντας την ομάδα στη Red Bull, η οποία συνέχισε με πολλές επιτυχίες σε παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η Ford είχε τοποθετήσει τα λογότυπα της στους κινητήρες της Cosworth, που έφεραν τα μονοθέσια της Jordan το 2003 και το 2004, ως μέρος μιας ξεχωριστής συμφωνίας για την εργοστασιακή της προσπάθεια.