F1

07 Jan, 2025 Ώρα 08:40

Οι πρώτες δηλώσεις του Lewis Hamilton ως οδηγός της Ferrari

Thumbnail

Την Παρασκευή, ο Χάμιλτον εξέδωσε την πρώτη του δημόσια δήλωση, όντας πλέον και επίσημα πιλότος για λογαριασμό της Ferrari.

Close

«Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος για τη χρονιά που έρχεται», ανέφερε ο Χάμιλτον σε μια ανάρτηση στο LinkedIn που περιείχε μια παιδική φωτογραφία του να τρέχει με ένα καρτ φορώντας ένα κόκκινο κράνος. «Μετακομίζοντας στη Scuderia Ferrari, υπάρχουν πολλά που πρέπει να σκεφτούμε. Σε όσους εκεί έξω σκέφτονται να κάνουν την επόμενη κίνησή τους μέσα στο 2025 έχω να τους πω το εξής: αγκαλιάστε την αλλαγή. Είτε αλλάζετε κλάδο, είτε μαθαίνετε μια νέα δεξιότητα, είτε απλώς αναλαμβάνετε νέες προκλήσεις, να θυμάστε ότι η επανεφεύρεση είναι ισχυρή. Η επόμενη ευκαιρία σας είναι πάντα σε απόσταση αναπνοής. Στην υγειά του 2025 – ενός έτους αγκαλιάσματος νέων ευκαιριών. Ας το κάνουμε να μείνει αξέχαστο. Andiamo.»

Ο Hamilton αντικαθιστά τον Ισπανό Carlos Sainz στη Ferrari, με τον γιο του διπλού παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι Carlos Sainz Sr να μετακομίζει στη Williams μαζί με τον Alex Albon.

Close

 

 

Η νέα πρόκληση του Χάμιλτον προέρχεται μετά από τρία υποτονικά χρόνια στη Mercedes, όπου δεν μπόρεσε να παλέψει για τη νίκη. Αφού έχασε αμφιλεγόμενα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2021 από τον Max Verstappen, ο Hamilton μπήκε στο 2022 ανανεωμένος από το διάστημα που έμεινε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, το οποίο τον είδε να απομακρύνεται από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να χάνει το Gala της FIA.

Ωστόσο, η Mercedes εκτίμησε άσχημα το νέο σύνολο κανονισμών και έτσι η W13 της ομάδας, ήταν μη ανταγωνιστική και υπέφερε από porpoising, που έκανε το αυτοκίνητο να αναπηδά σε ανωμαλίες. Το porpoising της W13 ήταν τόσο άσχημο που τραυμάτισε την πλάτη του Hamilton, αναγκάζοντάς τον να χρειαστεί βοήθεια κατά την έξοδο από το μονοθέσιο μετά το GP του Αζερμπαϊτζάν.

Η Mercedes απέτυχε να αντιστρέψει την τύχη της το 2023, με την W14 να στέλνει τον Hamilton σε μια δεύτερη συνεχόμενη σεζόν χωρίς νίκη και να προκαλεί τη μετακίνησή του στη Ferrari.

Ο Χάμιλτον έβαλε τελικά τέλος στην έλλειψη νικών στο GP της Βρετανίας τον περασμένο Ιούλιο και πρόσθεσε μια ακόμη νίκη στο Βέλγιο.

Close

Η Ferrari προσεγγίζει το 2025 μετά από μια επιτυχημένη σεζόν 2024, όπου οι Leclerc και Sainz πήραν πέντε νίκες. Τα αποτελέσματα του ζευγαριού επέτρεψαν στη Ferrari να τερματίσει δεύτερη στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, χάνοντας οριακά από την παλιά της αντίπαλο, τη McLaren, η οποία κέρδισε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για πρώτη φορά από το 1998.

08 Sep, 2021 Ώρα 14:57

Το πρόγραμμα του GP της Ιταλίας

Thumbnail

Μετά την καυτή ατμόσφαιρα του Zandvoort, κατευθυνόμαστε στη Monza, στο σπίτι της Ferrari, στην καρδιά της Motor Valley, εκεί όπου ο ιταλικός βορράς φωλιάζει όλες τις μεγάλες μάρκες της αυτοκίνησης, από τη Lamborghini ως την Pagani, τη Ferrari και τη Ducati.

Close

Από το 1950 ως και σήμερα, το Autodromo Internazionale di Monza έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της Formula 1, κα προσφέρει συνεπώς ενδιαφέροντες, ή και σπουδαίους αγώνες.

Ας μην ξεχνάμε πως εδώ έχει καταγραφεί κι η μικρότερη διαφορά νικητή από τον δεύτερο, όταν το 1971 ο Peter Gethin κέρδισε για μόλις 0,01 δλ. διαφορά από τον Ronnie Peterson.

Close

 

 

Δε χαρακτηρίζεται τυχαία «ναός της ταχύτητας», αφού τα σχεδόν 6 χιλιόμετρα που απαρτίζουν το σιρκουί, αποτελούνται από μακροσκελείς ευθείες και έντονα σημεία φρεναρίσματος, με την πιο τεχνική στροφή είναι πιθανότατα το τριπλό σικέιν της Ascari, ή η Lesmo Due, λόγω του θετικού camber που έχει κοντά στο kerb.

Ο δυνατός κινητήρας και η ελάχιστη δυνατή οπισθέλκουσα ανταμείβονται σε αυτήν την πίστα, που παραδόξως δεν ευνοεί το προσπέρασμα όσο θα περίμενε κανείς.

Αυτό δεν έγινε πιο πολύ σαφές από τον περυσινό αγώνα, όταν ο Pierre Gasly κατάφερε να κρατήσει τον μαινόμενο Carlos Sainz πίσω του, παρά το γεγονός ότι ο Ισπανός είχε το DRS και πλησίαζε αρκετά σε κάθε γύρο.

Έπειτα, υπάρχει και μία ακόμα ειδοποιός διαφορά στο φετινό Ιταλικό GP: έρχεται για δεύτερη φορά φέτος το Sprint Qualifying.

Close

Μετά τη Μόντσα, το εν λόγω format αναμένεται να δοκιμαστεί και στο Σάο Πάολο, τον προσεχή Νοέμβριο.

 

Για τον αγώνα της... έδρας της, η Pirelli διαθέτει τις C2 (σκληρή), C3 (μέση) και C4 (μαλακή) γόμες.

Το πρόγραμμα του αγώνα:

Παρασκευή 10/9:

FP1: 15:30 έως 16:30

Κατατακτήριες :19:00 έως 20:00

Σάββατο 11/9:

FP3: 13:00 έως 14:00

Sprint Qualifying: 17:30 έως 18:00

Κυριακή 12/9:

Αγώνας: 16:00