F1

01 Mar, 2021 Ώρα 09:36

Παρουσιάστηκε η νέα ομάδα της Ferrari

Thumbnail

Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Maranello, η Scuderia Ferrari παρουσίασε τα μέλη της ομάδας του 2021. Αυτή ήταν η πρώτη επίσημη παρουσία του Carlos Sainz δίπλα στον teammate του Charles Leclerc και τον επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος, Mattia Binotto.

Close

Η παρουσίαση έγινε διαδικτυακά με περίπου 300 φίλους της ιταλικής ομάδας να συμμετέχουν ενεργά στο event, μέσω μιας τεράστιας οθόνης που είχε στηθεί στη σκηνή, πίσω από τους δύο οδηγούς και τον ισχυρό άνδρα της Ferrari F1.

Το νέο μονοθέσιο με ονομασία SF21 θα αποκαλυφθεί στις 10 Μαρτίου, λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών στην πίστα του Μπαχρέιν.

Close

 

 

Ευδιάθετοι και με ένα μόνιμο χαμόγελο στα χείλη, οι Leclerc και Sainz έβγαζαν συνεχώς φωτογραφίες και συνομιλούσαν με τους συμμετέχοντες. Αντίθετα, o Binotto ήταν πιο συγκρατημένος, κάνοντας λόγο για μια ιδιαίτερη σεζόν, στην οποία πρέπει να δείξουν αντίδραση μετά την απογοητευτική εμφάνιση του 2020.

«Μετά από ένα πολύ δύσκολο πρωτάθλημα πέρυσι, ξέρουμε ότι φέτος πρέπει να δείξουμε ένα καλύτερο πρόσωπο. Γνωρίζαμε που αντιμετώπιζε προβλήματα το μονοθέσιο και τα βελτιώσαμε όπου μας επέτρεπαν οι κανονισμοί. Έχουμε νέο κινητήρα, νέο πακέτο αεροδυναμικής και αναβαθμισμένο πίσω τμήμα. Ανυπομονούμε να μπούμε στην πίστα και να δούμε τι δουλειά που έχουμε κάνει» δήλωσε ο αγωνιστικός διευθυντής της Scuderia Ferrari.

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.