Μετά την νίκη του Σαββάτου στον Sprint αγώνα, ο George Russell κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία στο Grand Prix της Βραζιλίας, όντας κυρίαρχος στην πίστα του Interlagos. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη στην καριέρα του νεαρού Βρετανού στη F1, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του με εξαιρετικό τρόπο τον Lewis Hamilton.
Ο τελευταίος ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, αποδεικνύοντας ότι η Mercedes είχε το καλύτερο πακέτο στον αγώνα της Λατινικής Αμερικής. Τρίτος τερμάτισε ο Carlos Sainz, με τον έτερο οδηγό της Ferrari, Charles Leclerc, να ακολουθεί στην τέταρτη θέση, παρότι στην αρχή του αγώνα βρέθηκε μια ανάσα από την εγκατάλειψη.
Χάρη στο αποτέλεσμα του Sprint και την ποινή πέντε θέσεων του Carlos Sainz, με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων ο Russell κατάφερε να κρατηθεί μπροστά από τον Hamilton, με το Safety Car να κάνει γρήγορα την εμφάνιση του εξαιτίας της σύγκρουσης μεταξύ του Daniel Ricciardo και του Kevin Magnussen στη στροφή 8, που είχε σαν αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν και οι δύο, με τον Αυστραλό να τιμωρείται με ποινή 3 θέσεων στο επόμενο GP.
Η επανέναρξη ήρθε στον 7ο γύρο και αμέσως μετά ο Max Verstappen και ο Lewis Hamilton συγκρούστηκαν στη 2η στροφή, ενώ σχεδόν ταυτόχρονα ο Charles Leclerc είχε επαφή με τον Lando Norris στη στροφή 7, με τον Μονεγάσκο να ακουμπά στις προστατευτικές μπαριέρες. Ωστόσο, κανένας από τους τέσσερις οδηγούς δεν εγκατέλειψε, αλλά ο Verstappen και ο Norris πήραν και οι δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων για τα περιστατικά τους, επειδή προκάλεσαν τις συγκρούσεις.
Ο Hamilton ανέκαμψε σύντομα μετά την επαφή του με τον Verstappen και ο επτά φορές πρωταθλητής έφτασε μέχρι τη δεύτερη θέση πίσω από τον Russell, όταν μια ακόμα διακοπή εξαιτίας του μηχανικού προβλήματος στα ηλεκτρικά της McLaren του Norris, στον 52ο γύρο, έφερε αρχικά το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, που γρήγορα έγινε κανονικό αυτοκίνητο ασφαλείας. Αυτό σημαίνει ότι κανένα από τα δύο μονοθέσια της McLaren δεν βαθμολογήθηκε.
Με την επανέναρξη του αγώνα στον 60ο γύρο και ενώ απέμεναν 12 γύροι για την καρό σημαία, ο Russell κατάφερε να διατήρησε την πρωτοπορία του αγώνα υπό την τεράστια πίεση του Hamilton, και έτσι πέτυχε την πρώτη του νίκη στην Formula 1, με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου έναντι του επτά φορές πρωταθλητή.
Ο Carlos Sainz είχε ένα δύσκολο αλλά πολύ καλό αγώνα, με την τρίτη θέση να είναι ένα αρκετά ικανοποιητικό αποτέλεσμα γι’αυτόν. Ο Charles Leclerc ζήτησε από την ομάδα του αρκετές φορές να ανταλλάξει θέσεις με τον Ισπανό, έχοντας στο μυαλό του τη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών. Αυτό το αίτημα δεν εισακούστηκε από τη Ferrari και ο Leclerc έπρεπε να συμβιβαστεί με την τέταρτη θέση.
Το τελευταίο stint του Perez με τη μεσαία γόμα των ελαστικών όχι μόνο του κόστισε το βάθρο, αλλά τον έριξε στην έβδομη θέση καθώς η ομάδα επέτρεψε στον Verstappen, ο οποίος φορούσε τη μαλακή γόμα, να τον προσπεράσει και να τερματίσει στην 6η θέση.
Παρόλα αυτά, ο Verstappen δεν μπόρεσε να πιάσει τον Fernando Alonso, ο οποίος βρισκόταν στην 5η θέση, ενώ ο Ολλανδός αρνήθηκε να επιστρέψει τη θέση στον teammate του, παρότι του το ζήτησε η Red Bull, έτσι ώστε ο Perez να πάρει τους 2 επιπλέον βαθμούς της 6ης θέσης.
Ο Esteban Ocon, είχε εντολή από την ομάδα να μην πολεμήσει με τον Alonso στην δεύτερη επανεκκίνηση μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας του Norris και τερμάτισε όγδοος, προσπερνώντας στο τέλος του αγώνα τον Valtteri Bottas, ο οποίος τερμάτισε 9ος. O Lance Stroll ολοκλήρωσε την πρώτη δεκάδα μπροστά από τον Sebastian Vettel.
Οδηγός του αγώνα
Ένας καταπληκτικός αγώνας στο Σάο Πάολο και ένα καταπληκτικό απόγευμα για τη Mercedes και τον Lewis Hamilton. Μπορεί ο teammate του να πήρε τη νίκη, αλλά ο επτά φορές πρωταθλητής έδωσε μάχη για να επιστρέψει στην 2η θέση, αφού έπεσε στην όγδοη θέση μετά από την επαφή του με τον Max Verstappen στην αρχή του αγώνα.
Αυτό τον ανέδειξε ως τον οδηγό του αγώνα αφού συγκέντρωσε το 17,1% των ψήφων, για να τον ακολουθήσει ο Fernando Alonso με 16%, ο George Russell με 12,5%, ο Charles Leclerc με 11,3% και ο Carlos Sainz με 6,4%.
Ταχύτερος γύρος
Ο George Russell πήρε και τον 1 επιπλέον βαθμό, αφού κατάφερε να κάνει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Ο Βρετανός έκανε 1:13.785 στον 61ο γύρο, με τον Lewis Hamilton να κάνει τον 2ο ταχύτερο χρόνο με 1:13.942.
Ακολούθησε ο Carlos Sainz (1:13.953), ο Fernando Alonso (1:14.164), ο Max Verstappen (1:14.195) και ο Charles Leclerc (1:14.253).
Επόμενος αγώνας
Μετά τη Βραζιλία και χωρίς καμία διακοπή, η Formula 1 μεταφέρεται στο Abu Dhabi για την αυλαία της φετινής σεζόν στην πίστα της Yas Marina Circuit, με το Grand Prix να έχει προγραμματιστεί για τις 18 με 20 Νοεμβρίου.
Πηγή: Autoblog
GP Σαουδικής Αραβίας 2021: Παλικαρίσια νίκη Hamilton, επικίνδυνη οδήγηση από Verstappen
Μάχες στην πίστα, σοβαρά ατυχήματα, δύο διακοπές (κόκκινη σημαία), αμέτρητες φορές που είδαμε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, αποφάσεις αγωνοδικών και οδηγών που θα συζητηθούν, και πολλά άλλα ολοκληρώνουν την εικόνα ενός άκρως αμφιλεγόμενου αγώνα στο πρώτο GP στη Σαουδική Αραβία.
Αυτός που σίγουρα πανηγυρίζει είναι ο Lewis Hamilton, κατακτώντας την 102 νίκη στην καριέρα του και την τρίτη συνεχόμενη στο φετινό πρωτάθλημα, που μαζί με τον επιπλέον βαθμό που πήρε λόγω του ταχύτερου γύρου, ισοβαθμεί πλέον στη βαθμολογία οδηγών με τον Max Verstappen, με το πρωτάθλημα να κρίνεται την επόμενη Κυριακή, στην πίστα της Yas Marina στο Άμπου Ντάμπι, στο τελευταίο Grand Prix της σεζόν.
Σίγουρα αυτό που θα συζητηθεί είναι η συμπεριφορά και η επικίνδυνη οδήγηση του Max Verstappen, καθώς επίσης και ο Michael Masi που μαζί με τους αγωνοδίκες ήταν “στα χαμένα”, κάνοντας “παζάρια” με τις ομάδες για τις ποινές.
Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, οι Hamilton και Bottas έκαναν την ιδανική εκκίνηση και μέχρι τον 10ο γύρο οι δύο οδηγοί της Mercedes έλεγχαν τον αγώνα. Τότε, ο Mick Schumacher είχε έξοδο με μεγάλη ταχύτητα στην στροφή 22, καταστρέφοντας το μονοθέσιο του. Αμέσως βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας και σχεδόν η πλειοψηφία των οδηγών μπήκε στα pits για αλλαγή ελαστικών.
Αυτό, όμως, δεν συνέβη στο γκαράζ της Red Bull, καθώς η αυστριακή ομάδα άφησε εκτός τον Max Verstappen για να έχει το πλεονέκτημα της θέσης στην πίστα. Ωστόσο, στον 15 γύρο ο Michael Masi αποφάσισε το αυτοκίνητο ασφαλείας να μετατραπεί σε κόκκινη σημαία, με όλους τους οδηγούς να σταθμεύουν τα μονοθέσια τους στα pits, με τις ομάδες να έχουν το δικαίωμα να αλλάξουν τα ελαστικά στα μονοθέσια. Αυτό ήταν ζωτικής σημασίας για τον Verstappen.
Με την επανεκκίνηση, ο Hamilton έκανε εξαιρετική εκκίνηση και από δεύτερος έστριψε πρώτος, αλλά o Verstappen τον έσπρωξε εκτός πίστας στο πρώτο σικέιν. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα ο Hamilton να πέσει στην 3η θέση, με τον Esteban Ocon να είναι δεύτερος και στην πρώτη θέση ο Ολλανδός.
Ωστόσο, λίγο πιο πίσω υπήρξαν δύο ξεχωριστά περιστατικά, από τα οποία ο Sergio Perez είχε επαφή με τον Charles Leclerc και ο Nikita Mazepin έπεσε με μεγάλη ταχύτητα πίσω από τον George Russell, ο οποίος είχε κόψει ταχύτητα για να αποφύγει τον Perez. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να βγει η δεύτερη κόκκινη σημαία, διακόπτοντας ξανά τον αγώνα.
Ακολούθησε μια κακοφωνία διαπραγματεύσεων από τα pitwalls της Red Bull και της Mercedes και η επανεκκίνηση του αγώνα στον 17ο γύρο, είδε τον Ocon να ξεκινά από την 1η θέση, τον Hamilton από την 2η και τον Verstappen από την 3η, σε μια προσπάθεια του Masi να μην πάει το περιστατικό μεταξύ των δύο διεκδικητών στους αγωνοδίκες.
Στην δεύτερη επανεκκίνηση, ο Ολλανδός έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση και προσπέρασε τους δύο οδηγούς από την εσωτερική στο πρώτο σικέιν. Ο Hamilton έπεσε τρίτος, πίσω από τον Ocon, αν και προσπέρασε τον οδηγό της Alpine έναν γύρο αργότερα. Ακολούθησαν τρεις περίοδοι εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας από τον 28ο έως τον 36ο γύρο, με τον Hamilton να κυνηγά να “μπει” στο DRS του Verstappen.
Ο οδηγός της Mercedes επιχείρησε ένα προσπέρασμα στον 36 γύρο στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, αλλά ο Ολλανδός φρέναρε πολύ αργά, βγάζοντας και τους δύο οδηγούς εκτός πίστας στη στροφή 2, αλλά διατηρώντας το προβάδισμα. Του δόθηκε η εντολή να δώσει πίσω την πρώτη θέση στον Hamilton και στον 37ο γύρο ο οδηγός της Red Bull επιβράδυνε σημαντικά και ο Hamilton για αδιευκρίνιστο λόγο πιάστηκε απροετοίμαστος, και έπεσε στο πίσω μέρος του αντιπάλου του, προκαλώντας ζημιά στο δεξιά μέρος της εμπρός αεροτομής του.
Οι αγωνοδίκες σημείωσαν το περιστατικό και είπαν πως θα αποφανθούν μετά το τέλος του αγώνα. Εν τέλει, ο οδηγός της Mercedes προσπέρασε τον οδηγό της Red Bull στον 43ο γύρο, με τους αγωνοδίκες να του δίνουν ποινή πέντε δευτερολέπτων για τη προηγούμενη παράβαση. Μετά το προσπέρασμα, ο Ολλανδός -που είχε τη μεσαία γόμα των ελαστικών- έχανε συνεχώς ρυθμό και τελικά τερμάτισε σχεδόν 12 δευτ. πίσω από τον νικητή.
Εν τέλει Ο Max Verstappen πήρε συνολική ποινή 10 δευτερολέπτων, επειδή προκάλεσε σύγκρουση στη στροφή 27 με τον Lewis Hamilton στο Gran Prix της Σαουδικής Αραβίας, συν δύο βαθμούς ποινής στη super license του.
Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε η δεύτερη Mercedes, με τον Valtteri Bottas να προσπερνά τον Esteban Ocon ακριβώς στη γραμμή της καρό σημαίας, με την μεταξύ τους διαφορά να ήταν μόλις 0,102 δευτ. Αυτό έφερε τον οδηγό της Alpine στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Daniel Ricciardo της McLaren, ο οποίος ξεκίνησε 11ος.
Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Pierre Gasly, ο οποίος έχασε θέσεις στην εκκίνηση, αλλά τις κέρδισε στην δεύτερη επανεκκίνηση, με τον Γάλλο να κρατά πίσω του τις Ferrari του Charles Leclerc και του Carlos Sainz, που τερμάτισαν στην 7η και 8η θέση, αντίστοιχα. Ο Antonio Giovinazzi εκκίνησε 10ος, αλλά τερμάτισε 90ς μπροστά από τον Lando Norris, ο οποίος ξεκίνησε με τα μαλακά, αλλά έκανε το πρώτο του pit stop στο πρώτο Safety Car και τερμάτισε τον αγώνα με τα σκληρά ελαστικά.
Οδηγός της ημέρας
Δύο επανεκκινήσεις, ένα αυτοκίνητο ασφαλείας, πολλά εικονικά αυτοκίνητα ασφαλείας, μια ποινή πέντε δευτερολέπτων και επαφή με τον αντίπαλό του για το πρωτάθλημα. Οι θεατές έκριναν πως ο πιλότος της Red Bull ήταν ο καλύτερος της ημέρας.
Ο Ολλανδός συγκέντρωσε το 26,7% των ψήφων, για να τον ακολουθήσει ο Lewis Hamilton με 24,6%, ο Esteban Ocon με 12,9%, ο Daniel Ricciardo με 6,6%, και ο Kimi Raikkonen με 4,1%.
Ταχύτερος γύρος
Ο Lewis Hamilton σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, στον 47ο γύρο του αγώνα, κατακτώντας τον επιπλέον βαθμό, τόσο για τον εαυτό του, όσο και για την ομάδα του.
Ο Βρετανός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:30.734, για να τον ακολουθήσει ο Valtteri Bottas με 1:31,408, ο Max Verstappen με 1:31,488, ο Charles Leclerc με 1:31.601 και ο Fernando Alonso με 1:31,633.
Επόμενος αγώνας
Το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 ρίχνει αυλαία το επόμενο Σαββατοκύριακο, καθώς η F1 δεν κάνει διάλειμμα και από τη Jeddah της Σαουδικής Αραβίας μεταφέρεται στο Abu Dhabi. Ο αγώνας στην πίστα της Yas Marina, η οποία έχει υποστεί αλλαγές, θα διεξαχθεί μεταξύ 10 και 12 Δεκεμβρίου.
Πηγή: Autoblog.gr