Με βαθιά θλίψη ανακοινώνουμε ότι ο αγαπημένος μας Niki Lauda πέθανε ήσυχα, τη Δευτέρα 20ή Μαΐου 2019, με την οικογένειά του πλάι του», ανέφεραν οι οικείοι του θρυλικού πιλότου της F1 και αργότερα πολυσχιδούς επιχειρηματία σε ηλεκτρονικό μήνυμά τους που μεταδόθηκε από αυστριακά ΜΜΕ.
Ο θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού, είχε πάει στο νοσοκομείο για να υποβληθεί σε διαδικασία διάλυσης νεφρού. Η διαδικασία αυτή έμελλε να είναι μοιραία, καθώς τότε επήλθε ο θάνατός του, μην αντέχοντας μετά και από δύο μεταμοσχεύσεις, στις οποίες είχε υποβληθεί το 1997 και το 2005.
Ο Niki Lauda υπήρξε μια προσωπικότητα σπουδαία για την εποχή του, κατακτώντας τρία πρωταθλήματα στην Formula 1, δύο με την Ferrari το 1975 και το 1977, καθώς και άλλο ένα με τη McLaren το 1984. Η κόντρα του με τον Τζέιμς Χαντ, κάποτε, είχε γίνει μια υπέροχη ταινία, το περίφημα «Rush», ενώ χαρακτηριστική στιγμή ήταν το ατύχημα στο Νίρμπουγκρινγκ της Γερμανίας το 1976, όταν το αυτοκίνητό του είχε πιάσει φωτιά κι εκείνος κόντεψε να πεθάνει, εξαιτίας εγκαυμάτων στο κεφάλι, τα οποία όμως θεραπεύτηκαν με μεταμοσχεύσεις, με αποτέλεσμα να ζήσει σχεδόν από θαύμα.
Ο Niki Lauda γεννήθηκε στην Βιέννη στις 22 Φεβρουαρίου 1949. Από μικρή ηλικία αποφάσισε να ασχοληθεί με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, παρά τις αντιρρήσεις της ευκατάστατης οικογένειάς του και βρέθηκε σταδιακά στον χώρο της Formula 1.
Ο Lauda υπήρξε ενεργός από το 1971 έως το 1979 και από το 1982 έως το 1985, υπό την "σκεπή" των εταιριών March, BRM, Ferrari, Brabham και McLaren, κατακτώντας τρία πρωταθλήματα (1975 και 1977 με Ferrari και 1984 με McLaren).
Αξίζει να αναφερθεί ξανά ότι η σεζόν του 1976 που σημαδεύτηκε από την κόντρα του με τον Άγγλο οδηγό Τζέιμς Χαντ και το φρικιαστικό του ατύχημα, αποτέλεσε έμπνευση για να γυριστεί η ταινία "Rush" το 2013.
F1 Qatar: Μάχη στο 23ο Grand Prix για τη 2η θέση στο Π.Π Οδηγών- Στον αέρα το Π.Π Κατασκευαστών
Την Κυριακή στο Grand Prix στο Qatar, το μεγάλο ενδιαφέρον στρέφεται τώρα στις εργοστασιακές ομάδες. Το πρωτάθλημα των οδηγών στην ουσία τελείωσε. Ο Ολλανδός Max Verstappen κέρδισε τον 4ο κατά σειρά παγκόσμιο τίτλο του και τώρα απομένει να δούμε ποιος θα είναι ο δεύτερος βαθμολογικά οδηγός.
Ωστόσο το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στις εργοστασιακές ομάδες αφού το πρωτάθλημα εκεί παραμένει ακόμη ανοικτό. Η πρωτοπόρος στη βαθμολογία McLaren έχει 608 βαθμοί. Ακολουθεί στη 2η θέση η Ferrari με 584 βαθμούς. Στην 3η θέση βρίσκεται η Red Bull Racing με 555 βαθμούς. Η διαφορά ανάμεσα στην 1η ομάδα και της 3η είναι μόλις 53 βαθμούς. Στο Qatar το Σάββατο έχουμε και αγώνα Sprint όπου εκεί υπάρχουν πρόσθετοι βαθμοί.
Η λογική λέει ότι αν βαθμολογηθούν κανονικά όλες οι ομάδες και δεν υπάρχουν απρόοπτα και εγκαταλείψεις θα είναι δύσκολο η Red Bull Racing να καλύψει τη διαφορά. Πρώτον γιατί η McLaren δείχνει ισχυρή λόγω αεροδυναμικής απόδοσης και δεύτερον γιατί η Mercedes, μετά το 1-2 που έκανε στο Las Vegas θα επιχειρήσει να δείξει ότι έχει τη δύναμη και το κύρος να πρωταγωνιστήσει. Βέβαια υπάρχει και ο Verstappen. Μπορεί να έχει στο τσεπάκι του τον παγκόσμιο τίτλο αλλά να είστε σίγουροι ότι δεν θα κάνει βόλτες. Θα επιχειρήσει να νικήσει και αυτός για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι για να αποδείξει σε κάποιους άλλους καλούς του συναθλητές του ότι τον τίτλο τον πήρε με την αξία του αλλά και να για βοηθήσει την ομάδα του να συγκεντρώσει βαθμούς και γιατί όχι, να διεκδικήσει και αυτή τον τίτλο.
Ο ομόσταυλός του Sergio Perez δεν είναι στα καλύτερα του. Κάθε άλλο θα έλεγα. Ήταν η χειρότερη χρονιά του. Βρίσκεται στην 8η θέση και δεν βοήθησε την ομάδα στη συγκέντρωση βαθμών. Ότι βαθμούς μάζεψε η Red Bull το οφείλει στον Ολλανδό.
Η βαθμολογία των οδηγών
Η βαθμολογία των κατασκευαστών που βρίσκονται στην 1η πεντάδα
1 McLaren Mercedes 608
2 Ferrari 584
3 Red Bull Racing Honda RBPT 555
4 Mercedes 425
5 Aston Martin Aramco Mercedes 86
Το 2021 o αγώνας στο Qatar δεν έγινε λόγω Covid. To 2023 οδηγοί και μονοθέσια ταλαιπωρήθηκαν από την ζέστη και την υγρασία. Σ αυτόν τον αγώνα ο Max Verstappen κέρδισε τον 3ο του Παγκόσμιο Τίτλο. Την ίδια χρονιά οι Σαουδάραβες υπέγραψαν δεκαετές συμβόλαιο με την F1.
Το Lusail International Circuit κατασκευάστηκε το 2004. Έχει μήκος 5.419 μέτρα. Η δεξιόστροφη διαδρομή περιλαμβάνει 16 στροφές μέσης και υψηλής ταχύτητας, ενώ η μεγάλη ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, μήκους άνω του 1 km, προσφέρεται για εντυπωσιακά προσπεράσματα. Οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν 57 γύρους μέχρι την καρό σημαία του τερματισμού. Το ρεκόρ πίστας το κατέχει ο Verstappen από το 2023 με 1.24.311
Στον αγώνα αυτό υπάρχει μεγάλη καταπόνηση των ελαστικών. Θα χρησιμοποιηθούν οι πιο σκληρές γόμες της γκάμας (C1, C2, C3), σε αντίθεση με το Las Vegas που χρησιμοποιήθηκαν οι πιο μαλακές.
FP1 29/11 15:30
Sprint Qualifying 29/11 19:30
Sprint Race 30/11 16:00
Qualifying 30/11 20:00
Race 1/12 18:0