Η ψηφοφορία της Formula 1 για την πιο ισχυρή προσωπικότητα στην 70χρονη ιστορία της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού ολοκληρώθηκε.
Σύμφωνα με τους χιλιάδες φίλους του σπορ που έλαβαν μέρος στη διαδικασία, ο τίτλος του «Most Influential Person», δηλαδή του ανθρώπου που άσκησε τη μεγαλύτερη επιρροή ή του πιο σημαίνων προσώπου, πηγαίνει στον Michael Schumacher.
Ο Γερμανός οδηγός επικράτησε του Bernie Ecclestone, του πρώην επικεφαλής της F1, του «δαιμόνιου» μάνατζερ που εκτόξευσε εμπορικά το σπορ και το έκανε ένα δημοφιλές άθλημα αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έλαβε το 61% των ψήφων και ο Ecclestone το 39% στην τελική φάση της ψηφοφορίας.
Για τον δρόμο προς τη νίκη, ο Schumi είχε κερδίσει κατά σειρά τους Niki Lauda, Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio και Enzo Ferrari.
Εντύπωση κάνει το γεγονός ότι ο Lewis Hamilton, παρότι έχει κατακτήσει τόσους τίτλους τα τελευταία χρόνια και στην ψηφοφορία έλαβαν μέρος νεότεροι σε ηλικία φίλοι της F1, έλαβε ελάχιστους ψήφους.
Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!
Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.
Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.
Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.