Η ψηφοφορία της Formula 1 για την πιο ισχυρή προσωπικότητα στην 70χρονη ιστορία της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού ολοκληρώθηκε.
Σύμφωνα με τους χιλιάδες φίλους του σπορ που έλαβαν μέρος στη διαδικασία, ο τίτλος του «Most Influential Person», δηλαδή του ανθρώπου που άσκησε τη μεγαλύτερη επιρροή ή του πιο σημαίνων προσώπου, πηγαίνει στον Michael Schumacher.
Ο Γερμανός οδηγός επικράτησε του Bernie Ecclestone, του πρώην επικεφαλής της F1, του «δαιμόνιου» μάνατζερ που εκτόξευσε εμπορικά το σπορ και το έκανε ένα δημοφιλές άθλημα αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έλαβε το 61% των ψήφων και ο Ecclestone το 39% στην τελική φάση της ψηφοφορίας.
Για τον δρόμο προς τη νίκη, ο Schumi είχε κερδίσει κατά σειρά τους Niki Lauda, Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio και Enzo Ferrari.
Εντύπωση κάνει το γεγονός ότι ο Lewis Hamilton, παρότι έχει κατακτήσει τόσους τίτλους τα τελευταία χρόνια και στην ψηφοφορία έλαβαν μέρος νεότεροι σε ηλικία φίλοι της F1, έλαβε ελάχιστους ψήφους.
Το νέο μονοθέσιο της Ferrari SF-23: Όχι μόνο παρουσιάστηκε, αλλά έκανε και μερικούς γύρους
Μπροστά σε μερικές εκατοντάδες Tifosi και στην ιδιωτική πίστα του Fiorano, η Scuderia Ferrari παρουσίασε για πρώτη φορά το αγωνιστικό της μονοθέσιο για τη σεζόν 2023. Με την ονομασία SF-23 και ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, ο νέος έρωτας των φίλων της μάρκας αποκαλύφθηκε και δεν έμεινε στα λόγια, αλλά έκανε και μερικές βόλτες.
Για την ακρίβεια ο Charles Leclerc έκανε δύο γύρους στην πίστα με τον Carlos Sainz να πραγματοποιεί ακόμα τρεις. Η πικρία για την περσινή χρονιά έχει φύγει και η αισιοδοξία για τη νέα σεζόν είναι διάχυτη με το νέο διευθυντή της ομάδας Fred Vasseur να δηλώνει «Δεν με νοιάζει ποιος από τους οδηγούς μας θα βγει πρώτος, αρκεί να είναι μία Ferrari αυτή που θα αντικρίζει πρώτη την καρό σημαία».
Να θυμίσουμε πως την περασμένη σεζόν η Ferrari είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά, όμως στην πορεία αρκετές λάθος αποφάσεις αλλά και πολλά μηχανικά προβλήματα, μετέτρεψαν τις 12 pole του Leclerc, σε μόλις 4 νίκες. Πλέον το νέο μονοθέσιο είναι έτοιμο να γίνει ένα με τους πιλότους και ολόκληρη η Scuderia Ferrari δηλώνει ανανεωμένη και έτοιμη να διεκδικήσει τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών, όσο και οδηγών.
Το μονοθέσιο (όπως και του μεγάλου αντιπάλου της Red Bull) δεν έχει μεγάλες αλλαγές από πέρυσι στη σχεδίαση. Διαθέτει όμως ολοκαίνουργια ανάρτηση, η οποία προσφέρει καλύτερη αεροδυναμική ροή ενώ εντελώς νέα είναι και η μπροστινή πτέρυγα.
Θα καταφέρει η νέα Ferrari SF-23 να επαναφέρει την ομάδα στην κορυφή; Μετά από απουσία 15 ετών από τη κορυφή;