Ποινή τριών θέσεων για τον Bottas στο GP Στυρίας!

Kακό το κλίμα για τον Valtteri Bottas, καθώς χθές προς το τέλος του FP2, είχε μια άτυχη στιγμή, που -τελικά- του κόστισε μια ποινή τριών θέσεων.

Πιο συγκεκριμένα, ο Bottas σταμάτησε στο pit box της Mercedes για κάνει ένα δοκιμαστικό pit stop, προτού συνεχίσει με τις προσομοιώσεις του στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές στην πίστα του Red Bull Ring για το φετινό GP της Αυστρίας.

Ωστόσο, επιταχύνοντας από στάση από το pit box της γερμανικής ομάδας, ώστε να επιστρέψει στην πίστα, σπίναρε αρκετά τους πίσω τροχούς της W12, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του μονοθέσιου του και να κάνει τετακέ, μία στιγμή εξαιρετικά ασυνήθιστη μέσα στο pitlane στη σύγχρονη Formula 1.

Οι μηχανικοί της McLaren βοήθησαν τον Φιλανδό να επιστρέψει στην πίστα, κάτι που εξόργισε τον Michael Massi, επιπλήττοντας την βρετανική ομάδα. Επιπλέον, οι αγωνοδίκες θεώρησαν επικίνδυνη την οδήγηση του Bottas μέσα στο pitlane, γι’αυτό και τιμώρησαν τον Φιλανδό οδηγό με 3 θέσεις ποινής για τον αγώνα του GP Στυρίας.

Αυτό σημαίνει πως ο Bottas θα εκκινήσει -στην καλύτερη περίπτωση- από την τέταρτη θέση στον αγώνα.

F1: Έσοδα 381 εκατ. δολάρια το Α τρίμηνο του 2023

Η Φόρμουλα Ένα ανακοίνωσε έσοδα 381 εκατομμυρίων δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 21 εκατομμυρίων δολαρίων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022.

Σύμφωνα με τη Liberty Media, τα έσοδα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού από τα τηλεοπτικά δικαιώματα αυξήθηκαν σε αυτό το χρονικό πλαίσιο του 2023, λόγω της αύξησης της βάσης συνδρομητών και της διαπραγμάτευσης και ανανέωσης πιο κερδοφόρων συμβολαίων.

«Τα Σαββατοκύριακα των αγώνων συγκεντρώνουν τεράστια πλήθη, το γκραν πρι της Αυστραλίας για παράδειγμα είχε 445.000 οπαδούς. Επίσης, τα εισιτήρια στο μεγαλύτερο μέρος του εναπομείναντος προγράμματος έχουν εξαντληθεί. Η δύναμη της πλατφόρμας μας συνεχίζει επίσης να προσελκύει το ενδιαφέρον από εμπορικούς συνεργάτες, με έναν αριθμό νέων και διευρυμένων χορηγών που έχουν ήδη ανακοινωθεί μέχρι σήμερα» δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Φόρμουλα Ένα, Στέφανο Ντομενικάλι.