F1

20 Jan, 2023 Ώρα 15:54

Πόσα θα πληρώσουν οι πιλότοι της F1 για να αγωνιστούν το 2023;

Thumbnail

Το χέρι στη τσέπη θα πρέπει να βάλουν οι πιλότοι της Formula 1, εάν θέλουν να λάβουν μέρος στο πρωτάθλημα του 2023. Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, κάθε οδηγός, ανάλογα με το πόσους πόντους κατάφερε να μαζέψει κατά την διάρκεια του προηγούμενου πρωταθλήματος, θα πρέπει να καταβάλει ένα ποσό.

Close

Όλα τα ποσά ξεκινούν από τα 10.400 ευρώ, τα οποία οφείλουν να πληρώσουν όλοι. Από εκεί και πέρα, σε αυτό το νούμερο προστίθενται άλλα 2.100 ευρώ για κάθε βαθμό που συνέλεξε κάθε οδηγός στο περσινό πρωτάθλημα.

Με αυτή τη λογική, o Max Verstappen που συγκέντρωσε 454 πόντους το 2022, καλείται να πληρώσει 963.800 ευρώ (από τα 60 εκατ. ευρώ που κέρδισε πέρυσι), εάν θέλει να συμμετάσχει στο νέο πρωτάθλημα. Έχοντας πλέον τον τρόπο υπολογισμού, αυτά είναι τα ποσά που θα πρέπει να δώσει κάθε οδηγός για να λάβει μέρος.

Close

1. Μάξ Φερστάπεν, 454 πόντοι το 2022,  – €963,800

2. Σαρλ Λεκλέρ, 308 – €657,200

3. Σέρχιο Πέρεζ, 305 – €650,900

4. Τζορτζ Ράσελ, 275 – €587,900

5. Κάρλος Σάινθ, 246 – €527,000

6. Λιούις Χάμιλτον, 240 – €514,400

7. Λάντο Νόρις, 122 – €266,600

8. Εστεμπάν Οκόν, 92 – €203,600

9. Φερνάντο Αλόνσο, 81 – €180,500

10. Βάλτερι Μπότας, 49 – €113,300

11. Κέβιν Μάγκνουσεν, 25 – €62,900

12. Πιερ Γκασλί, 23 – €58,700

13. Λανς Στρολ, 18 – €48,200

14. Γιούκι Τσουνόντα, 12 – €35,600

15. Ζου Γκουάνιου, 6 – €23,000

16. Άλεξ Άλμπον, 4 – €18,800

17. Νικ Ντε Φρις, 2 – €14,600

Και οι νέοι οδηγοί που θα αγωνιστούν φέτος για πρώτη φορά

Close

Νίκο Χούλκενμπεργκ, 0 – €10,400

Όσκαρ Πιαστρί, 0 – €10,400

Λόγκαν Σάρτζεντ, 0 – €10,400

12 Dec, 2024 Ώρα 10:23

F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025

Thumbnail

Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.

Close

Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.

Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.

Close

 

 

Τα ποσά των οδηγών

Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.

 

 

Κέρδη 2024

Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:

McLaren: 140 εκατ. δολάρια

Ferrari: 131 εκατ. δολάρια

Red Bull: 122 εκατ. δολάρια

Mercedes: 113 εκατ. δολάρια

Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια

Alpine: 95 εκατ. δολάρια

Haas: 87 εκατ. δολάρια

RB: 78 εκατ. δολάρια

Williams: 69 εκατ. δολάρια

Sauber: 60 εκατ. δολάρια