Πότε θα ξεκινήσει το πρωτάθλημα της F1 και με πόσα GP;

Η φετινή χρονιά θα μείνει χαραγμένη στο μυαλό όλων μας. Αυτό που βιώνουμε με την πανδημία Covid-19 ούτε καν το είχαμε φανταστεί. Κάθε δραστηριότητα έχει διακοπεί και όλοι παρακαλούνται να παραμείνουν σπίτι, στην προσπάθεια να περιοριστεί η εξάπλωση του ιού.

Στη Formula 1, την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχουν αναβληθεί ή ματαιωθεί 8 αγώνες μέχρι στιγμής. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής του σπορ, Chase Carey, λογικά το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι, με ένα αναθεωρημένο καλαντάρι, που θα περιλαμβάνει από 15 έως 18 Grand Prix.

«Επί του παρόντος, κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος για το πότε θα βελτιωθεί η κατάσταση. Όταν όμως συμβεί, εμείς θα είμαστε έτοιμοι. Πιστεύω ότι μέσα στο καλοκαίρι θα αρχίσει η δράση, με ένα αναθεωρημένο πρόγραμμα 15-18 αγώνων.

»Δεν θα υπάρξουν καλοκαιρινές διακοπές και η λήξη της σεζόν θα μεταφερθεί για τον Δεκέμβριο. Παρότι όλα είναι ρευστά, έχουμε φτιάξει ένα πλάνο, αλλά δεν μπορούμε να ανακοινώσουμε τίποτα ακόμη.

»Είμαστε σε συνεχή επαφή με τη FIA και τις ομάδες και θα επιστρέψουμε στην πίστα όσο πιο σύντομα γίνεται. Φυσικά θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε τις οδηγίες των ειδικών στον τομέα της υγείας. Προτεραιότητά μας είναι η ασφάλεια και η υγεία των μελών των ομάδων, των οικογενειών τους, των φιλάθλων και όλης της κοινότητας της F1» δήλωσε ο CEO του σπορ, Chase Carey.

Tags

Formula 1

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».