Πότε θα ξεκινήσει το πρωτάθλημα της F1 και με πόσα GP;

Η φετινή χρονιά θα μείνει χαραγμένη στο μυαλό όλων μας. Αυτό που βιώνουμε με την πανδημία Covid-19 ούτε καν το είχαμε φανταστεί. Κάθε δραστηριότητα έχει διακοπεί και όλοι παρακαλούνται να παραμείνουν σπίτι, στην προσπάθεια να περιοριστεί η εξάπλωση του ιού.

Στη Formula 1, την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχουν αναβληθεί ή ματαιωθεί 8 αγώνες μέχρι στιγμής. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής του σπορ, Chase Carey, λογικά το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι, με ένα αναθεωρημένο καλαντάρι, που θα περιλαμβάνει από 15 έως 18 Grand Prix.

«Επί του παρόντος, κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος για το πότε θα βελτιωθεί η κατάσταση. Όταν όμως συμβεί, εμείς θα είμαστε έτοιμοι. Πιστεύω ότι μέσα στο καλοκαίρι θα αρχίσει η δράση, με ένα αναθεωρημένο πρόγραμμα 15-18 αγώνων.

»Δεν θα υπάρξουν καλοκαιρινές διακοπές και η λήξη της σεζόν θα μεταφερθεί για τον Δεκέμβριο. Παρότι όλα είναι ρευστά, έχουμε φτιάξει ένα πλάνο, αλλά δεν μπορούμε να ανακοινώσουμε τίποτα ακόμη.

»Είμαστε σε συνεχή επαφή με τη FIA και τις ομάδες και θα επιστρέψουμε στην πίστα όσο πιο σύντομα γίνεται. Φυσικά θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε τις οδηγίες των ειδικών στον τομέα της υγείας. Προτεραιότητά μας είναι η ασφάλεια και η υγεία των μελών των ομάδων, των οικογενειών τους, των φιλάθλων και όλης της κοινότητας της F1» δήλωσε ο CEO του σπορ, Chase Carey.

Tags

Formula 1

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Δες το βίντεο εδώ.