Το πρόγραμμα και οι ώρες των GP της Formula 1

Τον Φεβρουάριο, οι ομάδες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα αποκαλύψουν τα εφετινά μονοθέσια, με τα πρώτα τεστ να ξεκινούν στις 19 του ίδιου μήνα στην πίστα της Βαρκελώνης.

Το πρωτάθλημα του 2020 περιλαμβάνει 22 αγώνες, τους περισσότερους από ποτέ, με τη σεζόν να ξεκινά από την Αυστραλία στις 15 Μαρτίου και να ολοκληρώνεται στο Άμπου Ντάμπι στις 29 Νοεμβρίου. Στο καλεντάρι βρίσκεται για πρώτη φορά το Βιετνάμ, με την Ολλανδία να επιστρέφει στην F1 έπειτα από 20 χρόνια.

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου αθλητισμού έχει εγκρίνει το πρόγραμμα των αγώνων, τις ημερομηνίες, καθώς και τις ώρες εκκίνησης όλων των Grand Prix.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε το πρόγραμμα και τις ώρες Κύπρου:

15 Μαρτίου: GP Αυστραλίας (Μελβούρνη): 7.10 π.μ.
22 Μαρτίου: GP Μπαχρέιν (Μανάμα): 17.10 μ.μ.
5 Απριλίου: GP Βιετνάμ (Ανόι) 10.10 π.μ.
19 Απριλίου: GP Κίνας (Σαγκάη): 9.10 π.μ.
3 Μαΐου: GP Ολλανδίας (Ζάντβουρτ): 16.10 μ.μ.
10 Μαΐου: GP Ισπανίας (Βαρκελώνη): 16.10 μ.μ.
24 Μαΐου: GP Μονακό (Μόντε Κάρλο): 16.10 μ.μ.
07 Ιουνίου: GP Αζερμπαϊτζάν (Μπακού): 15.10 μ.μ.
14 Ιουνίου: GP Καναδά (Μόντρεαλ): 21.10 μ.μ.
28 Ιουνίου: GP Γαλλίας (Λε Καστελέ): 16.10 μ.μ.
5 Ιουλίου: GP Αυστρίας (Σπίλμπεργκ): 16.10 μ.μ.
19 Ιουλίου: GP Βρετανίας (Σίλβερστον): 17.10 μ.μ.
2 Αυγούστου: GP Ουγγαρίας (Βουδαπέστη): 16.10 μ.μ.
30 Αυγούστου: GP Βελγίου (Σπα): 16.10 μ.μ.
6 Σεπτεμβρίου: GP Ιταλίας (Μόντσα): 16.10 μ.μ.
20 Σεπτεμβρίου: GP Σιγκαπούρης (Σιγκαπούρη): 15.10 μ.μ.
27 Σεπτεμβρίου: GP Ρωσίας (Σότσι): 14.10 μ.μ.
11 Οκτωβρίου: GP Ιαπωνίας (Σουζούκα): δεν έχει εγκριθεί η ώρα εκκίνησης
25 Οκτωβρίου: GP ΗΠΑ (Όστιν): 21.10 μ.μ.
1 Νοεμβρίου: GP Μεξικού (Πόλη του Μεξικού): 21.10 μ.μ.
15 Νοεμβρίου: GP Βραζιλίας (Ιντερλάγκος): 19.10 μ.μ.
29 Νοεμβρίου: GP Αμπού Ντάμπι (Αμπού Ντάμπι): 15.10 μ.μ.

Tags

Formula 1

Στην Ισπανία το 10ο Grand Prix της χρονιάς

Ο δέκατος γύρος της σεζόν διεξάγεται στην Ισπανία, στη Βαρκελώνη. Η πίστα της Καταλονίας, είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες για τα μονοθέσια και τα ελαστικά. Ο φετινός αγώνας διεξάγεται τρεις εβδομάδες αργότερα από ότι είχε γίνει το 2023. Λογικά η θερμοκρασία θα είναι ακόμη ψηλότερη πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι ακόμη πιο δύσκολη η διαχείριση των ελαστικών.

Το πρόβλημα θερμοκρασίας θα μπορούσε να θέσει τη μαλακή γόμα C3 σε δυσχερή θέση, ενώ πέρυσι ήταν αρκετά ανταγωνιστική ακόμα και στον αγώνα, καθώς επιλέχθηκε από 16 οδηγούς εκ των 20, για το πρώτο σκέλος.

Η Pirelli για το φετινό στεγνό οδόστρωμα, επέλεξε τις τρεις πιο σκληρές γόμες (C1 ως σκληρή γόμα, C2 ως μεσαία γόμα και C3 ως μαλακή γόμα). Αυτή η επιλογή είχε γίνει και στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν.

Η πίστα θέτει μια ολοκληρωμένη πρόκληση και ξεχωρίζει για τις ευθείες αλλά και για τίς απαιτητικές στροφές. Για παράδειγμα η στροφή 3 και ο συνδυασμός των στροφών 13 και 14 που οδηγούν στην κύρια ευθεία, να είναι πολύ υψηλής ταχύτητας. Οι πλευρικές δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, ειδικά στην αριστερή πλευρά του μονοθεσίου είναι ιδιαίτερα υψηλές, εν μέρει επειδή οι εννέα από τις 14 στροφές είναι προς τα δεξιά.

Για πολλά χρόνια, αυτή η πίστα φιλοξενούσε τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης των ομάδων και επίσης σηματοδοτούσε την έναρξη του ευρωπαϊκού κομματιού της σεζόν, που ταυτίζονταν με την άφιξη των πρώτων σημαντικών αναβαθμίσεων της χρονιάς.

Πλέον οι δοκιμές εξέλιξης πριν την έναρξη της σεζόν δεν γίνονται εκεί. Ωστόσο η Βαρκελώνη εξακολουθεί να αποτελεί μια δοκιμασία, που αντιμετωπίζεται με δέος από όλες τις ομάδες επειδή – και σε αυτή την περίπτωση, το κλισέ ισχύει – εάν ένα μονοθέσιο είναι ανταγωνιστικό εκεί, είναι γρήγορο σε όλους τους τύπους πίστας.

Το 2023, επανήλθε η αρχική διάταξη, που χρησιμοποιήθηκε από το 1991 όταν αυτή η πίστα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο ημερολόγιο της Formula 1. Η διάταξη άλλαξε το 2007 με την εισαγωγή ενός σικέιν πριν την τελευταία στροφή, με στόχο τη δημιουργία μιας ακόμη ευκαιρίας προσπέρασης, κάτι που όμως δεν επετεύχθη.

Στην πραγματικότητα, η αφαίρεση του σικέιν, σε συνδυασμό με την αεροδυναμική διαμόρφωση των σημερινών μονοθεσίων, έχει οδηγήσει σε αύξηση των προσπεράσεων. Πέρυσι αυτή η πίστα πέρασε από μεσαία στη σχετική κατάταξη με τις ευκαιρίες για προσπέραση σε μια από τις τέσσερις κορυφαίες.

Το πρόγραμμα του τριημέρου έχει ως εξής:

21/6/24:

14.30 : Practice 1

18.00: Practice 2

22/6/24

13.30: Practice 3

17.00: Qualifying

23/6/24

16.00: Αγώνας