Έπειτα από 7 μήνες απραξίας, οι οδηγοί της Formula 1 λαμβάνουν και πάλι θέση στο grid. Το πρωτάθλημα του 2020 ξεκινά από την πίστα του Red Bull Ring με αρκετή καθυστέρηση λόγω της πανδημίας του Covid-19 και χωρίς θεατές.
Mercedes και Red Bull Racing δείχνουν να έχουν το προβάδισμα, με τους Lewis Hamilton και Max Verstappen να είναι τα φαβορί σύμφωνα με τους ειδικούς. Η Ferrari από την άλλη θα αγωνιστεί στους «back to back» αγώνες της Αυστρίας χωρίς αναβαθμίσεις στο μονοθέσιό της, γεγονός που προβληματίζει τους tifosi.
Στις χειμερινές δοκιμές της Βαρκελώνης έδειξε ότι βρίσκεται πολύ πίσω από τους μεγάλους αντιπάλους της και όλοι περίμεναν ότι η SF1000 θα εμφανιστεί στο αυστριακό circuit με ένα καινούριο πακέτο. Αυτό όμως δεν θα συμβεί πριν το GP της Ουγγαρίας, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας, Mattia Binotto.
Αύριο το απόγευμα θα πάρουμε μια γεύση από τις δυνατότητες κάθε ομάδας στις ελεύθερες δοκιμές. Το Σάββατο θα δείξουν την πραγματική δυναμική τους και την Κυριακή ελπίζουμε να απολαύσουμε μια μεγάλη μάχη.
Αναλυτικά το πρόγραμμα:
Παρασκευή 3 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:00-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:30
Σάββατο 4 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 5 Ιουλίου
Αγώνας: 16:10
FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;
Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.
Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.
Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.
Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.
Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».