Έπειτα από 7 μήνες απραξίας, οι οδηγοί της Formula 1 λαμβάνουν και πάλι θέση στο grid. Το πρωτάθλημα του 2020 ξεκινά από την πίστα του Red Bull Ring με αρκετή καθυστέρηση λόγω της πανδημίας του Covid-19 και χωρίς θεατές.
Mercedes και Red Bull Racing δείχνουν να έχουν το προβάδισμα, με τους Lewis Hamilton και Max Verstappen να είναι τα φαβορί σύμφωνα με τους ειδικούς. Η Ferrari από την άλλη θα αγωνιστεί στους «back to back» αγώνες της Αυστρίας χωρίς αναβαθμίσεις στο μονοθέσιό της, γεγονός που προβληματίζει τους tifosi.
Στις χειμερινές δοκιμές της Βαρκελώνης έδειξε ότι βρίσκεται πολύ πίσω από τους μεγάλους αντιπάλους της και όλοι περίμεναν ότι η SF1000 θα εμφανιστεί στο αυστριακό circuit με ένα καινούριο πακέτο. Αυτό όμως δεν θα συμβεί πριν το GP της Ουγγαρίας, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας, Mattia Binotto.
Αύριο το απόγευμα θα πάρουμε μια γεύση από τις δυνατότητες κάθε ομάδας στις ελεύθερες δοκιμές. Το Σάββατο θα δείξουν την πραγματική δυναμική τους και την Κυριακή ελπίζουμε να απολαύσουμε μια μεγάλη μάχη.
Αναλυτικά το πρόγραμμα:
Παρασκευή 3 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:00-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:30
Σάββατο 4 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 5 Ιουλίου
Αγώνας: 16:10
F1: Αυτή είναι η Mercedes W15 E-Performance
Η Mercedes επέλεξε τη σημερινή ημέρα, του Αγίου Βαλεντίνου, για να αποκαλύψει το φετινό της αγωνιστικό μονοθέσιο. Ο λόγος για τη W15 E Performance, το τελευταίο μονοθέσιο της Mercedes-AMG F1 που θα οδηγήσει ο επτάκις πρωταθλητής Lewis Hamilton, καθώς από το 2025 θα οδηγεί για τη Ferrari.
Η Mercedes αναφέρει πως ξεκίνησε την ανάπτυξη του 12 μήνες πριν ενώ είναι το πρώτο δείγμα γραφής του νέου τεχνικού διευθυντή James Allison. Η αλήθεια είναι πως και το 2022 και το 2023, η Mercedes δεν ήταν όσο ανταγωνιστική θα περίμενε κανείς και οι οδηγοί της, Russell και Hamilton παραπονέθηκαν αρκετές φορές, για πόνους, δελφινισμό κ.α.
Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε: «Απομακρυνόμαστε τελείως από το πώς διαμορφώσαμε το πλαίσιο, την κατανομή βάρους, τη ροή αέρα και πλέον κάθε στοιχείο έχει αλλάξει γιατί μόνο έτσι έχουμε μια ευκαιρία. Από το να μην κερδίσουμε αυτό που περιμένουμε, μέχρι στο να τους πιάσουμε και να ανταγωνιστούμε στην κορυφή, όλα είναι πιθανά».
Κοιτώντας το μονοθέσιο, αυτό που ξεχωρίζει σίγουρα είναι η επιστροφή του διάσημου ασημί χρώματος, ώστε να εορταστούν τα 90 χρόνια που κλείνουν φέτος τα εμβληματικά Silver Arrows.
Ο Lewis Hamilton, ο 7 φορές πρωταθλητής Βρετανός δήλωσε ότι θα τα δώσει όλα και ότι ανυπομονεί να έχει μία κορυφαία τελευταία σεζόν με τη Mercedes. Συμπλήρωσε λέγοντας «Τα διδάγματα των δύο τελευταίων ετών μας βοήθησαν να βρούμε την κατεύθυνσή μας. Μας επέτρεψαν να βρούμε το βόρειο αστέρι μας. Θα είναι ακόμα μια δουλειά σε εξέλιξη, αλλά θα αντιμετωπίσουμε τις όποιες προκλήσεις παρουσιαστούν με το κεφάλι ψηλά, με ανοιχτό μυαλό και θα δουλέψουμε επιμελώς. Όσον αφορά τα οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει μια βελτιωμένη W15, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρόσθεσε: “Αν δεν είσαι άνετος με το μονοθέσιο, δεν είσαι σε θέση να αποσπάσεις τη μέγιστη απόδοση. Ένα πιο σταθερό, πιο προβλέψιμο μονοθέσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε τις δυνατότητες όχι μόνο από το αγωνιστικό, αλλά και από εμάς τους ίδιους “.