Έπειτα από έναν επεισοδιακό αγώνα στο Αζερμπαϊτζάν, όπου οι δυο πρωτοπόροι της βαθμολογίας έμειναν εκτός δεκάδας, το πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται με το γαλλικό Grand Prix.
O έβδομος γύρος της σεζόν φιλοξενείται στην πίστα του Paul Ricard στο Le Castellet, ένα εντυπωσιακό από άποψη χάραξης αλλά και αισθητικής circuit, λόγω των έντονων χρωματισμών.
Το Paul Ricard συνδυάζει όλων των ειδών τις στροφές, από αργές έως γρήγορες, ενώ έχει και ευθείες όπου αναπτύσσονται υψηλές τελικές ταχύτητες. Σε αυτή την πίστα, πλεονέκτημα έχουν τα μονοθέσια με τον πιο ισχυρό κινητήρα. Αυτό σημαίνει πως ο πρώτος λόγος ανήκει σε Mercedes και Red Bull Racing.
Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τον πιο ευέλικτο συνδυασμό ελαστικών, δηλαδή τις: C2 (σκληρή), C3 (μέση) και C4 (μαλακή).
Lewis Hamilton και Max Verstappen αναμένεται να δώσουν μια ακόμη σπουδαία μάχη, με τον Ολλανδό να έχει προβάδισμα 4 πόντων στη γενική βαθμολογία.
Grand Prix De France 2021
Παρασκευή 18 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:30-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:00
Σάββατο 19 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00 – 17:00
Κυριακή 20 Ιουνίου
Αγώνας: 16:10
Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών
Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.
Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.
Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.
Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.
“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.