Έπειτα από έναν επεισοδιακό αγώνα στο Αζερμπαϊτζάν, όπου οι δυο πρωτοπόροι της βαθμολογίας έμειναν εκτός δεκάδας, το πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται με το γαλλικό Grand Prix.
O έβδομος γύρος της σεζόν φιλοξενείται στην πίστα του Paul Ricard στο Le Castellet, ένα εντυπωσιακό από άποψη χάραξης αλλά και αισθητικής circuit, λόγω των έντονων χρωματισμών.
Το Paul Ricard συνδυάζει όλων των ειδών τις στροφές, από αργές έως γρήγορες, ενώ έχει και ευθείες όπου αναπτύσσονται υψηλές τελικές ταχύτητες. Σε αυτή την πίστα, πλεονέκτημα έχουν τα μονοθέσια με τον πιο ισχυρό κινητήρα. Αυτό σημαίνει πως ο πρώτος λόγος ανήκει σε Mercedes και Red Bull Racing.
Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τον πιο ευέλικτο συνδυασμό ελαστικών, δηλαδή τις: C2 (σκληρή), C3 (μέση) και C4 (μαλακή).
Lewis Hamilton και Max Verstappen αναμένεται να δώσουν μια ακόμη σπουδαία μάχη, με τον Ολλανδό να έχει προβάδισμα 4 πόντων στη γενική βαθμολογία.
Grand Prix De France 2021
Παρασκευή 18 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:30-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:00
Σάββατο 19 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00 – 17:00
Κυριακή 20 Ιουνίου
Αγώνας: 16:10
F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025
Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.
Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.
Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.
Τα ποσά των οδηγών
Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.
Κέρδη 2024
Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:
McLaren: 140 εκατ. δολάρια
Ferrari: 131 εκατ. δολάρια
Red Bull: 122 εκατ. δολάρια
Mercedes: 113 εκατ. δολάρια
Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια
Alpine: 95 εκατ. δολάρια
Haas: 87 εκατ. δολάρια
RB: 78 εκατ. δολάρια
Williams: 69 εκατ. δολάρια
Sauber: 60 εκατ. δολάρια