Το πρόγραμμα του Grand Prix της Ιαπωνίας (Αλλαγές λόγω τυφώνα)

Στην πίστα της Suzuka φιλοξενείται αυτό το τριήμερο (11-13 Οκτωβρίου), ο 17ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.

Ο τυφώνας Hagibis βρίσκεται καθοδόν προς το Τόκιο, και μετά θα περάσει από την πίστα της Suzuka. Γι’αυτό η FIA και Fomrula 1 αποφάσισαν να αναβάλλουν τη δράση του Σαββάτου για το Grand Prix της Ιαπωνίας. Πιο συγκεκριμένα, το FP3 δεν θα πραγματοποιηθεί καθόλου, ενώ οι κατατακτήριες μεταφέρονται για την Κυριακή και τις 10:00 το πρωί τοπική ώρα, ή 4:00 ώρα Κύπρου. Ο τυφώνας αναμένεται να έχει περάσει από την πίστα το Σάββατο το βράδυ, γι’αυτό ο αγώνας εκτιμάται ότι θα διεξαχθεί όπως είχε προγραμματιστεί στις 14:10 τοπική ώρα, ή 8:10 ώρα Κύπρου.

H πίστα θα παραμείνει κλειστή για το κοινό και τους δημοσιογράφους, κάτι που είχε ξαναγίνει στη Suzuka το 2004 και το 2010. Ο τυφώνας Hagibis είναι ισχυρότερος -μέχρι στιγμής- του 2019, και δεν αποκλείεται να θεωρηθεί ο πιο ισχυρός τυφώνας όλων των εποχών της Ιαπωνίας, αν η ατμοσφαιρική πίεση στο κέντρο του πέσει κάτω από τα 960hPa.

Σε ό,τι αφορά στα αγωνιστικά, η πίστα είναι από τις πιο απαιτητικές του πρωταθλήματος, περιλαμβάνοντας ορισμένες από τις πιο φημισμένες στροφές, όπως την 130R και την Spoon Curve.

Η διαδρομή αποτελεί πρόκληση για οδηγούς και μονοθέσια, με την Pirelli να δίνει στις ομάδες τις τρεις πιο σκληρές που έχει στην γκάμα της (λευκή, κίτρινη, κόκκινη).

Λόγω της διαφοράς ώρας, η διαδικασία των ελεύθερων δοκιμών ξεκίνησε σήμερα τα ξημερώματα.

Παρασκευή, 11/10

04:00: Πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών

08:00: Δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών

Κυριακή, 13/10

16:00: Κατατακτήριες δοκιμές

20:10: Αγώνας

Tags

Formula 1

Ο Felipe Massa μηνύει FIA και FOM διεκδικώντας τον τίτλο του 2008 και 82 κατ. δολάρια

Ο πρώην οδηγός Felipe Massa δήλωσε ότι κατέθεσε μήνυση στο Λονδίνο εναντίον FIA και FOM, για να διεκδικήσει τον τίτλο του 2008 αποκαθιστώντας μία μεγάλη αδικία.

Ο Massa πρόσθεσε τη Δευτέρα ότι ζητά επίσης αποζημίωση τουλάχιστον 82 εκατομμυρίων δολαρίων, όπως προκύπτει από έγγραφο που περιήλθε στην κατοχή του Associated Press. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει τα χρηματικά έπαθλα που έχασε και άλλες πιθανές συμφωνίες που θα είχε επιτύχει ως πρωταθλητής της F1.

Ο Massa ισχυρίζεται από πέρυσι ότι ήταν ο “νόμιμος” πρωταθλητής του 2008 λόγω του περιστατικού που είναι γνωστό ως “Crashgate”. Ο 42χρονος Βραζιλιάνος, ο οποίος τελικά δεν κέρδισε ποτέ το πρωτάθλημα οδηγών, ήταν δεύτερος με έναν βαθμό διαφορά από τον Lewis Hamilton.

“Πάντα έλεγα ότι θα αγωνιστώ μέχρι τέλους”, ανέφερε ο Massa στην ανακοίνωσή του. “Από τη στιγμή που η FIA και η FOM αποφάσισαν να μην κάνουν τίποτα, θα επιδιώξουμε να διορθώσουμε αυτή την ιστορική αδικία στο δικαστήριο. Το θέμα ανήκει πλέον στους δικηγόρους μου οι οποίοι είναι πλήρως εξουσιοδοτημένοι να κάνουν ό,τι είναι απαραίτητο ώστε να αποδοθεί δικαιοσύνη στον αθλητισμό”.

Οι ισχυρισμοί του αφορούν το Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2008, όπου ο Massa ήταν πρώτος, όμως ο Nelson Piquet Jr. έπεσε σκόπιμα με τη Renault του στο τοίχο, για να βοηθήσει τον τότε teammate του, Fernando Alonso, να κερδίσει τον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε, γεγονός που σπατάλησε το προβάδισμά του και έδωσε στον Alonso σαφές πλεονέκτημα, καθώς ήταν ο μόνος οδηγός που είχε ήδη κάνει pit stop για αλλαγή ελαστικών.

Πέρυσι, το πρώην αφεντικό της F1 Ecclestone δήλωσε σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα F1 Insider ότι έμαθε κατά τη διάρκεια του 2008 ότι γνώριζε πως ο Piquet Jr. τράκαρε σκόπιμα. Πρόσθεσε ότι επέλεξε να μην ερευνήσει το περιστατικό μέχρι το τέλος της σεζόν, όταν ήταν πολύ αργά για να αλλάξει η βαθμολογία.

Η σύγκρουση του Piquet Jr. έγινε όταν ο Massa ήταν μπροστά στη Σιγκαπούρη. Η κατάθεση του Massa αναφέρει ότι θέλει “να αναγνωριστεί ότι η FIA ενήργησε κατά παράβαση των κανονισμών της, καθώς δεν διερεύνησε εγκαίρως τις συνθήκες της σύγκρουσης το 2008” και “να αναγνωριστεί ότι αν η FIA δεν είχε ενεργήσει κατά παράβαση των κανονισμών της, θα είχε ακυρώσει ή προσαρμόσει τα αποτελέσματα του Grand Prix της Σιγκαπούρης με συνέπεια ο Massa να έχει κερδίσει το πρωτάθλημα οδηγών το 2008”.