F1

11 Oct, 2019 Ώρα 09:54

Το πρόγραμμα του Grand Prix της Ιαπωνίας (Αλλαγές λόγω τυφώνα)

Thumbnail

Στην πίστα της Suzuka φιλοξενείται αυτό το τριήμερο (11-13 Οκτωβρίου), ο 17ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.

Close

Ο τυφώνας Hagibis βρίσκεται καθοδόν προς το Τόκιο, και μετά θα περάσει από την πίστα της Suzuka. Γι’αυτό η FIA και Fomrula 1 αποφάσισαν να αναβάλλουν τη δράση του Σαββάτου για το Grand Prix της Ιαπωνίας. Πιο συγκεκριμένα, το FP3 δεν θα πραγματοποιηθεί καθόλου, ενώ οι κατατακτήριες μεταφέρονται για την Κυριακή και τις 10:00 το πρωί τοπική ώρα, ή 4:00 ώρα Κύπρου. Ο τυφώνας αναμένεται να έχει περάσει από την πίστα το Σάββατο το βράδυ, γι’αυτό ο αγώνας εκτιμάται ότι θα διεξαχθεί όπως είχε προγραμματιστεί στις 14:10 τοπική ώρα, ή 8:10 ώρα Κύπρου.

 

Close

H πίστα θα παραμείνει κλειστή για το κοινό και τους δημοσιογράφους, κάτι που είχε ξαναγίνει στη Suzuka το 2004 και το 2010. Ο τυφώνας Hagibis είναι ισχυρότερος -μέχρι στιγμής- του 2019, και δεν αποκλείεται να θεωρηθεί ο πιο ισχυρός τυφώνας όλων των εποχών της Ιαπωνίας, αν η ατμοσφαιρική πίεση στο κέντρο του πέσει κάτω από τα 960hPa.

Σε ό,τι αφορά στα αγωνιστικά, η πίστα είναι από τις πιο απαιτητικές του πρωταθλήματος, περιλαμβάνοντας ορισμένες από τις πιο φημισμένες στροφές, όπως την 130R και την Spoon Curve.

Close

Η διαδρομή αποτελεί πρόκληση για οδηγούς και μονοθέσια, με την Pirelli να δίνει στις ομάδες τις τρεις πιο σκληρές που έχει στην γκάμα της (λευκή, κίτρινη, κόκκινη).

Λόγω της διαφοράς ώρας, η διαδικασία των ελεύθερων δοκιμών ξεκίνησε σήμερα τα ξημερώματα. 

 

Παρασκευή, 11/10 

04:00: Πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών 

08:00: Δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών 

Κυριακή, 13/10

16:00: Κατατακτήριες δοκιμές 

20:10: Αγώνας

Tags
28 May, 2025 Ώρα 08:44

Max Verstappen για GP Monaco: «Ίσως να αρχίσουμε να πετάμε μπανάνες όπως στο Mario Kart»

Thumbnail

Την Κυριακή που μας πέρασε, ολοκληρώθηκε ένα ακόμα GP της Formula 1 στο Μονακό, το οποίο βρήκε το Norris της McLaren νικητή. Πάντως για ακόμη μία χρονιά, η στενότητα του δρόμου και το τεράστιο πλάτος των μονοθεσίων, δεν επέτρεψαν προσπεράσεις, ανακατατάξεις και θέαμα. Μάλιστα η FIA (θέλοντας να προλάβει το «κακό» θέαμα), φέτος για πρώτη φορά έθεσε ως υποχρεωτικά τα δύο pit stops για κάθε ομάδα, ώστε να υπάρχει πιο πολύ σασπένς.

Close

Μία κίνηση που αντί να φέρει θέαμα, έφερε μποτιλιάρισμα στο pit lane. Υπήρξαν επίσης αμφιλεγόμενες τακτικές που εφάρμοσαν ομάδες όπως οι Racing Bulls και Williams, με τους «δεύτερους» οδηγούς τους να επιβραδύνουν την ροή του αγώνα για να επιτρέψουν στους κορυφαίους οδηγούς τους να μπουν στα πιτ χωρίς να χάσουν θέση.

Οι οδηγοί άσκησαν κριτική στους κανόνες μετά τον αγώνα, και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, που τερμάτισε τέταρτος, δήλωσε στο Sky Sports: «Δεν μπορείς να αγωνιστείς εδώ. Δεν έχει σημασία τι κάνεις. Ένα pit stop, 10, το ίδιο είναι. Ότι και να γίνει δεν μπορείς να περάσεις. Είναι σα να παίζαμε Mario Kart. Ίσως πρέπει τα μονοθέσια να αρχίσουν να πετάνε και μπανάνες όπως στο παιχνίδι για να αποκτήσει ενδιαφέρον ο αγώνας».

Close

Ο Russell με τη σειρά του πέρασε μια εφιαλτική Κυριακή, κολλημένος στο «τρενάκι» των μονοθεσίων, πριν πάρει και ποινή για παράνομη προσπέραση του αργού Alex Albon μέσα από το σικέιν. Τερμάτισε στην 11η θέση, χωρίς καμία από τις Mercedes να βρίσκεται στους βαθμούς. «Τα 2 pit stop σαφώς και δεν λειτούργησαν καθόλου», είπε. «Για όλους τους οδηγούς, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι η πιο συναρπαστική στιγμή στο GP Monaco. Να δεχτούμε ότι πρόκειται για έναν αγώνα κατατακτήριων και όχι για ένα πραγματικό GP; Και να πούμε και την αλήθεια, το 99% των θεατών στο Μονακό, παρευρίσκονται για να πιούν σαμπάνια στο γιοτ τους, οπότε δεν τους ενδιαφέρει πραγματικά ο αγώνας».