Στη μαγευτική Marina Bay της Σιγκαπούρης, θα πραγματοποιηθεί αυτό το τριήμερο (20-22 Σεπτεμβρίου), ο 15ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.
Ο αγώνας θα διεξαχθεί υπό το φως των προβολέων σε μία εκπληκτική ατμόσφαιρα, με 80.000 χιλιάδες να βρίσκονται στις εξέδρες. Η διαδρομή μήκους 5 χιλιομέτρων είναι ιδιαίτερα απαιτητική, περιλαμβάνοντας αρκετά κλειστά κομμάτια.
Το θέαμα στη Σιγκαπούρη δεν ήταν ποτέ απολαυστικό. Γι΄αυτό η FIA αποφάσισε να προσθέσει και τρίτη ζώνη DRS προκειμένου οι οδηγοί να έχουν τη δυνατότητα για περισσότερες προσπεράσεις.
Mercedes και Red Bull έχουν το προβάδισμα λόγω της χάραξης του circuit πόλης. Η Ferrari έχει δείξει ότι δεν μπορεί να αντεπεξέλθει σε πίστες με πολλές στροφές χαμηλών ταχυτήτων και λίγες ευθείες. Έτσι, θα φέρει κάποιες αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο προκειμένου να φανεί ανταγωνιστική.
SINGAPORE GRAND PRIX 2019
Marina Bay Street Circuit
Παρασκευή 20/9
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 11:30-13:00
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 15:30-17:00
Σάββατο 21/9
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 22/9
Αγώνας: 15:10
F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025
Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.
Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.
Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.
Τα ποσά των οδηγών
Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.
Κέρδη 2024
Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:
McLaren: 140 εκατ. δολάρια
Ferrari: 131 εκατ. δολάρια
Red Bull: 122 εκατ. δολάρια
Mercedes: 113 εκατ. δολάρια
Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια
Alpine: 95 εκατ. δολάρια
Haas: 87 εκατ. δολάρια
RB: 78 εκατ. δολάρια
Williams: 69 εκατ. δολάρια
Sauber: 60 εκατ. δολάρια