Στους πρόποδες των Αυστριακών Άλπεων, σε ένα μαγικό τοπίο και σε μια πίστα η οποία είναι από τις πιο μικρές του πρωταθλήματος, θα πραγματοποιηθεί αυτό το τριήμερο (25-27 Ιουνίου), ο 8ος γύρος της εφετινής σεζόν της Formula 1.
Το Red Bull Ring ή Spielberg έχει μήκος μόλις 4,3 χιλιόμετρα και αποτελείται από 10 στροφές. Εκεί θα δούμε δύο συνεχόμενους αγώνες, το GP της Στυρίας το ερχόμενο Σαββατοκύριακο και το GP της Αυστρίας το επόμενο (2-4 Ιουλίου).
Στο αγωνιστικό σκέλος, η πίεση βρίσκεται για πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια στη Mercedes. Η Red Bull Racing με τους Max Verstappen και Sergio Perez έχει βάλει πολύ δύσκολα στη γερμανική ομάδα. Οι πρωταθλητές κάνουν ασυνήθιστα λάθη φέτος, με την RBR να προπορεύεται στη βαθμολογία τόσο στους οδηγούς όσο και στους κατασκευαστές.
Η μάχη αναμένεται συναρπαστική και σε αυτό το Grand Prix. Ο Hamilton είναι βέβαιο πως θέλει να δώσει απαντήσεις μετά τις συνεχόμενες ήττες σε Μονακό, Αζερμπαϊτζάν και Γαλλία, αλλά ο Verstappen με τη βοήθεια του Perez έχει βαλθεί να σπάσει την κυριαρχία του Βρετανού.
Το συγκεκριμένο circuit δείχνει να ευνοεί και τη McLaren που έχει πάρει προβάδισμα στη μάχη της τρίτης θέσης απέναντι στη Ferrari. Οπότε δεν αποκλείεται να δούμε τον Norris να μονομαχεί για το βάθρο.
Styrian GP
Red Bull Ring
Παρασκευή 25 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:30 – 13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00 – 17:00
Σάββατο 26 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00 – 14:00
Κατατακτήριες δοκιμές: 16:00
Κυριακή 27 Ιουνίου
Αγώνας: 16:00
Formula 1: Ώρα για πραγματική "δράση" μετά τις δοκιμές στο Μπαχρέιν
Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν τελείωσαν το βράδυ του Σαββάτου και πλέον όλοι είναι έτοιμοι για την έναρξη της πραγματικής δράσης. Οι πιλότοι γνωρίστηκαν με τα νέα τους μονοθέσια, πολλοί μάλιστα έγραψαν και πάνω από 100 γύρους σε μία ημέρα. Οι τεχνικοί έκαναν ασταμάτητα διορθώσεις και οι αναλυτές αδυνατούν να βρουν το φαβορί για φέτος. Η Red Bull δείχνει να μην έχει πειράξει ιδιαίτερα την περσινή συνταγή επιτυχίας. Η Ferrari δείχνει να έχει βελτιώσει την αξιοπιστία του κινητήρα της και η Mercedes επιτέλους έλυσε τα προβλήματα δελφινισμού των μονοθεσίων της.
Νέα μονοθέσια, νέοι πιλότοι και νέοι στόχοι, όλα έτοιμα για την εκκίνηση στις 5 Μαρτίου 2023, στο Μπαχρέιν, στο 1ο από τα συνολικά 23 Grand Prix της πολύ πλούσιας χρονιάς που μας περιμένει.
Ας θυμηθούμε πως έκλεισε η τελευταία και 3η ημέρα δοκιμών στο Μπαχρέιν.
Ο οδηγός της Red Bull, Sergio Perez σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών της προετοιμασίας του 2023 στη πίστα του Μπαχρέιν, «κλέβοντας» την πρώτη θέση από τον Charles Leclerc, ο οποίος ήταν στην κορυφή στις πρωινές δοκιμές.
Το πρωινό σημείο αναφοράς του Leclerc ήταν στο 1.31.024 και το πέτυχε με τα ελαστικά C4. Ο Perez έφτασε στην κορυφή με χρόνο 1.30.305 επίσης με ελαστικά C4. Ο Lewis Hamilton έχει ενθαρρυνθεί από σημάδια βελτίωσης στη Mercedes και χρησιμοποίησε το W14 του για να πάρει το P2 στην απογευματινή περίοδο, τρέχοντας με ελαστικά C5. Ενώ τρίτος τερμάτισε ο Valtteri Bottas της Alfa Romeo χρησιμοποιώντας ελαστικά C5.
Ο Carlos Sainz τερμάτισε τέταρτος (C4), ενώ ο Yuki Tsunoda ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, χρησιμοποιώντας την ίδια σύνθεση. Ο Kevin Magnussen ήταν έβδομος ( C4), ενώ ο νέος συμπαίκτης του Nico Hulkenberg τερμάτισε 15ος (C3).
Ο Felipe Drugovich πήρε το τιμόνι της Aston Martin το πρωί του Σαββάτου για να τερματίσει 10ος, πριν ο Fernando Alonso επιστρέψει στο μονοθέσιο για να πάρει την ένατη θέση. Ωστόσο, δεν ήταν όλα ομαλά, καθώς εμφανίστηκε ένα πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση του μονοθεσίου που απαιτούσε κάποιες επισκευές στα πιτ.
O Lando Norris τερμάτισε 11ος, ενώ ο Oscar Piastri έχασε τον έλεγχο στη στροφή 9 με αποτέλεσμα να τερματίσει 16ος. Ο Pierre Gasly της Alpine οδήγησε το πρωί και τερμάτισε 12ος πριν αναλάβει ο Esteban Ocon, ο οποίος πήρε την 14η θέση.
