Το πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινά. Η σεζόν του 2021 αρχίζει με το GP του Μπαχρέιν στην εκπληκτική πίστα του Sakhir. Οι ομάδες έχουν πάρει ήδη θέση στα πολυτελή γκαράζ του circuit και σε λίγη ώρα τα μονοθέσια θα βγουν για την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.
Ο ανταγωνισμός αναμένεται μεγάλος. Ασφαλή συμπεράσματα δεν μπορούν να εξαχθούν, καθώς το ένα και μοναδικό τεστ δοκιμών πριν την έναρξη της φετινής χρονιάς περιορίστηκε σε τρεις μέρες.
Στην πίστα του Μπαχρέιν, η στρατηγική και οι τακτικές μέσα στον αγώνα παίζουν παραδοσιακά μεγάλο ρόλο. Mercedes και Red Bull Racing ξεκινούν ως φαβορί. Η McLaren δείχνει αρκετά δυνατή, όπως και η AlhpaTauri. Φυσικά, κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τη Ferrari. Οι Ιταλοί τοποθέτησαν νέο κινητήριο σύνολο και βελτίωσαν σημαντικά την αεροδυναμική του μονοθεσίου.
Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τις τρεις μεσαίες γόμες (C2-λευκή, C3-κίτρινη και C4-κόκκινη).
Το circuit του Μπαχρέιν δεν είναι από τα πιο απαιτητικά. Έχει γρήγορα κομμάτια και κάποια πιο αργά, τα φρεναρίσματα είναι έντονα, αλλά δεν δυσκολεύει πολύ τους οδηγούς.
Τα ελεύθερα δοκιμαστικά έχουν ήδη ξεκινήσει και έχουν πλέον διάρκεια 60 λεπτών. Οι κατατακτήριες θα πραγματοποιηθούν παραδοσιακά το Σάββατο και ο αγώνας της Κυριακής θα γίνει υπό το φως των προβολέων.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του τριημέρου:
Gulf Air Bahrain Grand Prix
Sakhir
Παρασκευή 26 Μαρτίου
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1): 13:30-14:30
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2): 17:00-18:00
Σάββατο 27 Μαρτίου
Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3): 14:00-15:00
Κατατακτήριες: 17:00-18:00
Κυριακή 28 Μαρτίου
Αγώνας: 18:00
Δεν φαντάζεστε για ποιον λόγο εγκατέλειψε ο Alonso
Ήταν ένα από τα πρόσωπα του Grand Prix του Μπαχρέιν. O Fernando Alonso επέστρεψε στη Formula 1 με τα χρώματα της Alpine, αποδεικνύοντας πως παρά τα χρονάκια του η καρδιά του το λέει ακόμα.
O 40χρονος Ισπανός ξεκίνησε ιδανικά τον αγώνα του Sakhir, είχε βρει ρυθμό και ήταν μέσα στη βαθμολογούμενη δεκάδα. Ωστόσο, στα μέσα περίπου του GP, αισθάνθηκε ότι κάτι δεν πάει καλά με το μονοθέσιό του. Η ομάδα μείωσε την απόδοση του power unit και ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής συνέχισε.
Μετά το δεύτερο pit stop όμως αντιμετώπισε και δεύτερο πρόβλημα. Αυτό ήταν και το πιο παράξενο, γιατί τα φρένα άρχισαν να θερμαίνονται απότομα και οδηγός να μην έχει σωστή αίσθηση.
Όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Alpine F1 Team, Marcin Budkowski, τη ζημιά την έκανε ένα σακουλάκι από σάντουιτς! Κάποιος το έφαγε και πέταξε το περιτύλιγμα στο έδαφος. Το πήρε ο αέρας και το κόλλησε στους πίσω αεραγωγούς των φρένων του μονοθεσίου του Alonso, προκαλώντας πολύ μεγάλη ζημιά στο σύστημα πέδησης.
Ο Fernando δεν μπορούσε να φρενάρει κι έτσι η ομάδα πήρε την απόφαση να τον τραβήξει στα pits.