Το πρωτάθλημα της F1 ξεκινά στις 5 Ιουλίου

Έπειτα από την οριστική ακύρωση του Grand Prix Γαλλίας, που ήταν προγραμματισμένο για τις 28 Ιουνίου, η Formula 1 ανακοίνωσε ότι η σεζόν θα ξεκινήσει από την Αυστρία το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου.

Την αποκάλυψη έκανε ο ίδιος ο Chase Carey, επικεφαλής της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Συγκεκριμένα, ο CEO της F1 δήλωσε ότι το σχέδιο για το αναθεωρημένο καλαντάρι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και στόχος είναι να πραγματοποιηθούν 15 με 18 αγώνες.

«Είμαστε πλέον βέβαιοι για το πρόγραμμα. Η έναρξη της σεζόν θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι. Οι αγώνες θα ξεκινήσουν τον Ιούλιο από την Ευρώπη, με το πρώτο Grand Prix να γίνεται στην Αυστρία το τριήμερο 3-5/7. Θα συνεχιστούν τον Αύγουστο κι ένα διάστημα του Σεπτεμβρίου, επίσης στην Ευρώπη.

Από τα μέσα Σεπτεμβρίου, τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο θα επισκεφθούμε την Ευρασία, την Ασία και την Αμερική. Θα ολοκληρώσουμε τη σεζόν τον Δεκέμβριο στο Μπαχρέιν πριν το παραδοσιακό φινάλε στο Άμπου Ντάμπι, έπειτα από 15-18 αγώνες.

Οι πρώτοι αγώνες πιθανότατα θα είναι χωρίς κοινό, αλλά ελπίζουμε οι θεατές να γίνουν μέρος των αγώνων όσο προχωρά η σεζόν. Πρέπει να επιλύσουμε κάποιες διαδικασίες, όπως την είσοδο των ομάδων και των συνεργατών μας στις εκάστοτε χώρες. Φυσικά η υγεία και η ασφάλεια των εμπλεκομένων αποτελεί για εμάς προτεραιότητα» ανέφερε ο Carey.

Tags

Formula 1

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.