Το πρωτάθλημα της F1 ξεκινά στις 5 Ιουλίου

Έπειτα από την οριστική ακύρωση του Grand Prix Γαλλίας, που ήταν προγραμματισμένο για τις 28 Ιουνίου, η Formula 1 ανακοίνωσε ότι η σεζόν θα ξεκινήσει από την Αυστρία το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου.

Την αποκάλυψη έκανε ο ίδιος ο Chase Carey, επικεφαλής της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Συγκεκριμένα, ο CEO της F1 δήλωσε ότι το σχέδιο για το αναθεωρημένο καλαντάρι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και στόχος είναι να πραγματοποιηθούν 15 με 18 αγώνες.

«Είμαστε πλέον βέβαιοι για το πρόγραμμα. Η έναρξη της σεζόν θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι. Οι αγώνες θα ξεκινήσουν τον Ιούλιο από την Ευρώπη, με το πρώτο Grand Prix να γίνεται στην Αυστρία το τριήμερο 3-5/7. Θα συνεχιστούν τον Αύγουστο κι ένα διάστημα του Σεπτεμβρίου, επίσης στην Ευρώπη.

Από τα μέσα Σεπτεμβρίου, τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο θα επισκεφθούμε την Ευρασία, την Ασία και την Αμερική. Θα ολοκληρώσουμε τη σεζόν τον Δεκέμβριο στο Μπαχρέιν πριν το παραδοσιακό φινάλε στο Άμπου Ντάμπι, έπειτα από 15-18 αγώνες.

Οι πρώτοι αγώνες πιθανότατα θα είναι χωρίς κοινό, αλλά ελπίζουμε οι θεατές να γίνουν μέρος των αγώνων όσο προχωρά η σεζόν. Πρέπει να επιλύσουμε κάποιες διαδικασίες, όπως την είσοδο των ομάδων και των συνεργατών μας στις εκάστοτε χώρες. Φυσικά η υγεία και η ασφάλεια των εμπλεκομένων αποτελεί για εμάς προτεραιότητα» ανέφερε ο Carey.

Tags

Formula 1

Sprint qualifying θα δούμε στο GP της Βρετανίας! Τι είναι ακριβώς;

Στο πλαίσιο του Grand Prix της Βρετανίας, που θα διεξαχθεί αυτό το τριήμερο (16-18 ιουλίου) στην ιστορική πίστα του Silverstone, θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά η νέα μορφή αγώνα sprint.

Η Formula 1 ήθελε κάτι που θα τονώσει το ενδιαφέρον του κοινού και θα κάνει το αγωνιστικό τριήμερο πιο συναρπαστικό. Τελικά επιλέχθηκε η λύση του sprint qualifying, που θα κάνει ντεμπούτο στο Βρετανικό GP και θα το δούμε τόσο στο Ιταλικό GP όσο και σε έναν ακόμη αγώνα προς το τέλος της χρονιάς.

Την Παρασκευή, λοιπόν, θα πραγματοποιηθεί μόνο μία περίοδος ελεύθερων δοκιμών διάρκειας 60 λεπτών. Στη συνέχεια θα γίνουν κατατακτήριες για να καθοριστεί η σειρά εκκίνησης στο sprint qualifying.

Το Σάββατο, εκτός από τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών (FP2), θα διεξαχθεί το sprint qualifying, ένας αγώνας 100 χιλιομέτρων και διάρκειας 30 λεπτών -στο Silverstone θα γίνουν 17 γύροι- με την τελική κατάταξη να κρίνει την pole position και τη σειρά εκκίνησης στον πραγματικό αγώνα της Κυριακής.

Αυτό σημαίνει πως θα δούμε FP1 και κατατακτήριες την Παρασκευή, FP2 και sprint qualifying το Σάββατο και αγώνα την Κυριακή.

Οι τρεις πρώτοι του «sprint race» θα λάβουν από τρεις βαθμούς (3-2 και 1 αντίστοιχα), οι οποίοι θα προσμετρηθούν στη γενική βαθμολογία. Βάθρο δεν θα υπάρξει.

Ελαστικά

Όσον αφορά στα ελαστικά, οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους δύο σετ γόμας για το FP1, πέντε σετ μαλακής γόμας για τις κατατακτήριες της Παρασκευή, ένα σετ για το FP2 κι ένα σετ για το Sprint του Σαββάτου. Η επιλογή για το sprint qualifying και για την εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής είναι ελεύθερη. Σε περίπτωση βροχόπτωσης, θα υπάρχουν τέσσερα σετ ενδιάμεσων ελαστικών και τρία σετ βροχής.

Το ερώτημα είναι αν θα λειτουργήσει αυτό το format. Οι οδηγοί, λογικά, δεν θα ριψοκινδυνεύσουν επαφή ούτε θα πιέσουν στο όριο. Η F1 προσφέρει 500.000 δολάρια επιπλέον στο μπάτζετ για να καλυφθούν τα έξοδα σε περίπτωση ζημιάς, αλλά ποιος θα ρισκάρει πιθανό ατύχημα στο sprint qualifying;

Αν εγκαταλείψει κάποιος στο sprint, θα εκκινήσει τον αγώνα της Κυριακής από τη θέση στην οποία έγινε η εγκατάλειψη. Με απλά λόγια, όποιος εγκαταλείψει πρώτος θα εκκινήσει τελευταίος, ο δεύτερος θα πάει προτελευταίος και ούτω καθεξής.