Πρώτη νίκη για τον Leclerc με Ferrari στο Βέλγιο

Ο Charles Leclerc πανηγύρισε την πρώτη νίκη της καριέρας του και έδωσε στη Ferrari το δικαίωμα να ελπίζει σε κάτι καλύτερο στο υπόλοιπο της σεζόν.

Ο νεαρός Μονεγάσκος οδήγησε τον αγώνα στο Spa από την πρώτη έως την τελευταία στροφή και ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, έχοντας δίπλα του τους Lewis Hamilton και Valtteri Bottas. Από την άλλη, ο Sebastian Vettel περιορίστηκε στην τέταρτη θέση, λόγω ενός ακόμη λάθους στρατηγικής της ιταλικής ομάδας.

Ο Leclerc αφιέρωσε την παρθενική του νίκη στο πρωτάθλημα της F1 στον Anthoine Hubert, ο οποίος σκοτώθηκε χθες κατά τη διάρκεια του αγώνα για την F2.

Μεγάλος άτυχος ήταν ο Lando Norris ο οποίος εγκατέλειψε στον τελευταίο γύρο και ενώ ήταν στην πέμπτη θέση. Εκτός έμεινε και ο Max Verstappen καθώς συγκρούστηκε με τον Kimi Raikkonen στην πρώτη στροφή μετά την εκκίνηση.

Εξαιρετικά τα πήγε ο Albon τερματίζοντας στην πέμπτη θέση, όπως και οι Perez, Kvyat και Hulkenberg. Το επόμενο Grand Prix θα πραγματοποιηθεί στη θρυλική πίστα της Monza στις 6-8 Σεπτεμβρίου.

πηγή: zougla.gr

Tags

Βέλγιο

Formula 1

leclerc

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.