F1

01 Jul, 2019 Ώρα 22:00

Πρώτη νίκη της Honda F1 στην εποχή των υβριδικών κινητήρων

Thumbnail

Στις 30 Ιουνίου 2019, ο Max Verstappen κατέκτησε τη νίκη στο Αυστριακό Grand Prix στο τιμόνι της Aston Martin Red Bull Racing που χρησιμοποιεί κινητήρα της Honda. Αυτή ήταν η 73η νίκη της Honda στη Formula 1, η πρώτη της από το Ουγγρικό GP του 2006 και επίσης η πρώτη στη σύγχρονη εποχή των υβριδικών κινητήριων μονάδων.

Close

_

 

Close

Οι δηλώσεις του Verstappen

"Ήταν ένας απίστευτος αγώνας και είμαι ευτυχής που κατέκτησα τη δεύτερη νίκη της ομάδας στο εντός έδρας Grand Prix μας" δήλωσε χαρακτηριστικά ο μεγάλος νικητής Max Verstappen και συνέχισε: "Ήταν κρίμα γιατί στην αρχή ενεργοποίησα το anti-stall και έπεσα στην έβδομη θέση. Από εκεί και μετά ο ρυθμός ήταν πραγματικά καλός, παρέμεινα ήρεμος αλλά συνέχισα να πιέζω δυνατά. Το δεύτερο stint ήταν αποφασιστικής σημασίας για εμάς καθώς ο αυτοκίνητο πραγματικά ζωντάνεψε. Μόλις προσπέρασα τον Valtteri (σ.σ Bottas), σκέφθηκα ότι μπορεί να είχα μία πιθανότητα να κερδίσω, έχοντας τόσο δυνατό ρυθμό, αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Συνέχισα να πιέζω, οδήγησα με τέρμα γκάζι και δεν τα παράτησα. Προσπεράσαμε τον Charles (σ.σ. Leclerc) και ενώ απέμεναν μόνο λίγοι γύροι, γι' αυτό είμαι εξαιρετικά χαρούμενος. Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους στην Aston Martin Red Bull Racing, όλο το Σαββατοκύριακο δουλέψαμε πραγματικά καλά και οι αναβαθμίσεις φαίνεται να απέδωσαν. Ευχαριστώ όλο το πλήρωμα, όλους στο εργοστάσιο και ασφαλώς τη Honda, δεν ήταν εύκολο γι' αυτούς τα τελευταία χρόνια, αλλά το να  νικήσω για χάρη όλων αυτών σήμερα, είναι απλά απίστευτο".

Close

 

 

14 Feb, 2022 Ώρα 10:46

Οι ώρες έναρξης όλων των αγώνων Formula 1 του 2022

Thumbnail

Αν δεν γίνει κάποιο κοσμοϊστορικό γεγονός, το 2022 θα δούμε 23 αγώνες για το πρωτάθλημα της Formula 1, τους περισσότερους στην ιστορία του θεσμού. Πιο συγκεκριμένα, τα πρώτα “κόκκινα φώτα” θα σβήσουν στις 20 Μαρτίου στο Μπαχρέιν και τα τελευταία ακριβώς οκτώ μήνες αργότερα, στις 20 Νοεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι.

Close

Στο πλαίσιο της προσπάθειας της F1 να μειώσει τη χρονική διάρκεια ενός αγωνιστικού τετραημέρου, η Formula 1 καταργεί την ημέρα των μέσων ενημέρωσης της Πέμπτης, μεταθέτοντας τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής αργότερα μέσα στην ημέρα. Αυτό αφήνει χρόνο το πρωί της Παρασκευής για τις απαραίτητες συνεντεύξεις στα μέσα ενημέρωσης, κάτι που σημαίνει ότι το FP1 θα μετακινηθεί από τις 11:30 τοπική ώρα στους περισσότερους αγώνες, είτε στη 13:00 είτε στις 14:00.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το FP2 θα μετακινηθεί από τη συνηθισμένη τοπική 15:00 προς αργά το απόγευμα, ξεκινώντας στις 17:00 τοπική ώρα, τουλάχιστον στα μισά από τα Σαββατοκύριακα των 23 αγώνων. Περνώντας στα Σάββατα, τόσο το FP3 όσο και οι κατατακτήριες μετακινούνται κατά μία ώρα στις περισσότερες περιπτώσεις και ένα τυπικό ευρωπαϊκό GP θα φιλοξενεί τώρα το FP3 στις 13:00 τοπική ώρα, για να ακολουθήσουν οι κατατακτήριες στις 16:00 τοπική ώρα.

Close

Για τους κυριακάτικους αγώνες δεν υπάρχουν δραματικές αλλαγές στις ώρες εκκίνησης, καθώς -όπως συνέβη πέρυσι- σχεδόν όλα τα GP θα ξεκινούν στις “ακριβώς”.

 

Close

Αναλυτικά, με ώρες Κύπρου:

 

 

Πηγή: Autoblog