F1

01 Jul, 2019 Ώρα 22:00

Πρώτη νίκη της Honda F1 στην εποχή των υβριδικών κινητήρων

Thumbnail

Στις 30 Ιουνίου 2019, ο Max Verstappen κατέκτησε τη νίκη στο Αυστριακό Grand Prix στο τιμόνι της Aston Martin Red Bull Racing που χρησιμοποιεί κινητήρα της Honda. Αυτή ήταν η 73η νίκη της Honda στη Formula 1, η πρώτη της από το Ουγγρικό GP του 2006 και επίσης η πρώτη στη σύγχρονη εποχή των υβριδικών κινητήριων μονάδων.

Close

_

 

Close

Οι δηλώσεις του Verstappen

"Ήταν ένας απίστευτος αγώνας και είμαι ευτυχής που κατέκτησα τη δεύτερη νίκη της ομάδας στο εντός έδρας Grand Prix μας" δήλωσε χαρακτηριστικά ο μεγάλος νικητής Max Verstappen και συνέχισε: "Ήταν κρίμα γιατί στην αρχή ενεργοποίησα το anti-stall και έπεσα στην έβδομη θέση. Από εκεί και μετά ο ρυθμός ήταν πραγματικά καλός, παρέμεινα ήρεμος αλλά συνέχισα να πιέζω δυνατά. Το δεύτερο stint ήταν αποφασιστικής σημασίας για εμάς καθώς ο αυτοκίνητο πραγματικά ζωντάνεψε. Μόλις προσπέρασα τον Valtteri (σ.σ Bottas), σκέφθηκα ότι μπορεί να είχα μία πιθανότητα να κερδίσω, έχοντας τόσο δυνατό ρυθμό, αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Συνέχισα να πιέζω, οδήγησα με τέρμα γκάζι και δεν τα παράτησα. Προσπεράσαμε τον Charles (σ.σ. Leclerc) και ενώ απέμεναν μόνο λίγοι γύροι, γι' αυτό είμαι εξαιρετικά χαρούμενος. Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους στην Aston Martin Red Bull Racing, όλο το Σαββατοκύριακο δουλέψαμε πραγματικά καλά και οι αναβαθμίσεις φαίνεται να απέδωσαν. Ευχαριστώ όλο το πλήρωμα, όλους στο εργοστάσιο και ασφαλώς τη Honda, δεν ήταν εύκολο γι' αυτούς τα τελευταία χρόνια, αλλά το να  νικήσω για χάρη όλων αυτών σήμερα, είναι απλά απίστευτο".

Close

 

 

16 May, 2025 Ώρα 10:19

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Thumbnail

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Close

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά  τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Close

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».

Close