Σαρωτικός ο Verstappen στο GP της Αυστρίας

Μετά από 10 συνεχόμενες νίκες της Mercedes, o Max Verstappen έσπασε το κατεστημένο και κατέκτησε μία τεράστια νίκη στο γκραν πριν της Αυστρίας. Ο πιλότος της Red Bull, μπορεί να μην έκανε καλή εκκίνηση χάνοντας αρκετές θέσεις (έπεσε 7ος), ωστόσο με το πάθος που τον διακρίνει και την μαχητικότητα κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη θέση. Εκπληκτική ήταν η προσπέραση στον Leclerc, 3 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, όπου έδειξε τις πραγματικές του ικανότητες.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο πιλότος της Ferrari ενώ το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Bottas με Mercedes. Ο Vettel κατάφερε να τερματίσει στην 4η θέση και μάλιστα μπροστά από τον Hamilton που δεν έδειξε ότι είναι σε θέση για κάτι καλύτερο τερματίζοντας στην 5η θέση.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Norris (McLaren), Gasly (Red Bull), Sainz (McLaren), Raikkonen (Alfa Romeo) και Giovinazzi (Alfa Romeo).

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί το διάστημα 12-14 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία.

πηγή: zougla.gr

Tags

Αυστρία

Formula 1

Το πρόγραμμα του GP της Ιταλίας

Μετά την καυτή ατμόσφαιρα του Zandvoort, κατευθυνόμαστε στη Monza, στο σπίτι της Ferrari, στην καρδιά της Motor Valley, εκεί όπου ο ιταλικός βορράς φωλιάζει όλες τις μεγάλες μάρκες της αυτοκίνησης, από τη Lamborghini ως την Pagani, τη Ferrari και τη Ducati.

Από το 1950 ως και σήμερα, το Autodromo Internazionale di Monza έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της Formula 1, κα προσφέρει συνεπώς ενδιαφέροντες, ή και σπουδαίους αγώνες.

Ας μην ξεχνάμε πως εδώ έχει καταγραφεί κι η μικρότερη διαφορά νικητή από τον δεύτερο, όταν το 1971 ο Peter Gethin κέρδισε για μόλις 0,01 δλ. διαφορά από τον Ronnie Peterson.

Δε χαρακτηρίζεται τυχαία «ναός της ταχύτητας», αφού τα σχεδόν 6 χιλιόμετρα που απαρτίζουν το σιρκουί, αποτελούνται από μακροσκελείς ευθείες και έντονα σημεία φρεναρίσματος, με την πιο τεχνική στροφή είναι πιθανότατα το τριπλό σικέιν της Ascari, ή η Lesmo Due, λόγω του θετικού camber που έχει κοντά στο kerb.

Ο δυνατός κινητήρας και η ελάχιστη δυνατή οπισθέλκουσα ανταμείβονται σε αυτήν την πίστα, που παραδόξως δεν ευνοεί το προσπέρασμα όσο θα περίμενε κανείς.

Αυτό δεν έγινε πιο πολύ σαφές από τον περυσινό αγώνα, όταν ο Pierre Gasly κατάφερε να κρατήσει τον μαινόμενο Carlos Sainz πίσω του, παρά το γεγονός ότι ο Ισπανός είχε το DRS και πλησίαζε αρκετά σε κάθε γύρο.

Έπειτα, υπάρχει και μία ακόμα ειδοποιός διαφορά στο φετινό Ιταλικό GP: έρχεται για δεύτερη φορά φέτος το Sprint Qualifying.

Μετά τη Μόντσα, το εν λόγω format αναμένεται να δοκιμαστεί και στο Σάο Πάολο, τον προσεχή Νοέμβριο.

Για τον αγώνα της... έδρας της, η Pirelli διαθέτει τις C2 (σκληρή), C3 (μέση) και C4 (μαλακή) γόμες.

Το πρόγραμμα του αγώνα:

Παρασκευή 10/9:

FP1: 15:30 έως 16:30

Κατατακτήριες :19:00 έως 20:00

Σάββατο 11/9:

FP3: 13:00 έως 14:00

Sprint Qualifying: 17:30 έως 18:00

Κυριακή 12/9:

Αγώνας: 16:00

F1

Σαρωτικός ο Verstappen στο GP της Αυστρίας

Το πρόγραμμα του GP της Ιταλίας