Κατα τη διάρκεια του Γερμανικού GP, η Red Bull κατάφερε να σημειώσει ξανά ταχύτερο pitstop όλων των εποχών, μετά το ρεκόρ των 1,91 δευτερολέπτων που είχε πετύχει στο Βρετανικό GP.
Oι μηχανικοί της Red Bull κατάφεραν να ολοκληρώνουν ένα pit stop του Max Verstappen στον 46ο γύρο του αγώνα, μέσα σε μόλις 1,88 δευτερόλεπτα, κάνοντας έτσι νέο ρεκόρ κατά 0,03 δευτερόλεπτο.
Στο περιθώριο του ιταλικού GP, διεξήχθη μια συνάντηση σχετικά με τους νέους κινητήρες της Formula 1 που θα εισαχθούν το 2025-2026 και το παρόν στις συζητήσεις έδωσε και το VW Group.
Οι νέοι κινητήρες θα είναι πιο απλοί στον σχεδιασμό και οι συζητήσεις θέλουν την αφαίρεση της MGU-H μονάδας. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το κόστος των κινητήρων να μειωθεί και να γίνουν φθηνότεροι.
Ο Toto Wolff της Mercedes είπε πως είναι πρόθυμοι να αφήσουν πίσω την MGU-H μονάδα, εάν αυτό συμβάλει στην εμπλοκή του VW Group και άλλων εταιριών στην Formula 1.
Οι νέοι κινητήρες θα παραμείνουν turbo και υβριδικοί, αλλά θα κοστίζουν λιγότερο και θα καταναλώνουν πλήρως βιώσιμα καύσιμα. Το VW Group εξετάζει το ενδεχόμενο να εμπλακεί στην Formula 1 με τις Audi και Porsche, ως κατασκευαστές κινητήρων, αλλά για την ώρα δεν έχει παρθεί η όποια απόφαση.
