Έπειτα από έναν αψεγάδιαστο αγώνα και αφού εκμεταλλεύτηκε την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, ο Lewis Hamilton πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού στο Grand Prix της Βρετανίας, πανηγυρίζοντας μαζί με τους χιλιάδες φαν που τον αποθέωναν.
Με αυτή τη νίκη, ο Βρετανός έγραψε το όνομά του στα βιβλία της ιστορίας, καθώς έγινε ο πολυνίκης του Silverstone. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο team-mate του Valtteri Bottas, με τη Mercedes να αποδεικνύει σε ένα ακόμη GP ότι έχει με διαφορά το καλύτερο μονοθέσιο στο grid.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Charles Leclerc, με τον νεαρό Μονεγάσκο να κλείνει την ψαλίδα στη βαθμολογία και να πλησιάζει τους Verstappen και Vettel. Οι δύο τελευταίοι ήταν οι πρωταγωνιστές του βρετανικού GP λόγω της επαφής που είχαν στον 37ο γύρο.
Ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull τερμάτισε τελικά στην πέμπτη θέση, πίσω από τον Gasly, με τον Γερμανό της Ferrari να μένει εκτός της βαθμολογούμενης δεκάδας, απογοητεύοντας εκ νέου τους tifosi.
Οι αγωνοδίκες θεώρησαν ότι αυτός ήταν ο υπαίτιος του ατυχήματος, με τον Sebastian να παραδέχεται ότι έφταιξε και να ζητάει συγνώμη από την ομάδα και τους μηχανικούς του. Μάλιστα, μετά το τέλος του αγώνα κατευθύνθηκε προς τη μεριά του Verstappen, του έδωσε το χέρι και απολογήθηκε για τη λανθασμένη κίνησή του. Δείτε το βίντεο από το ατύχημα εδώ.
Το επόμενο Grand Prix θα πραγματοποιηθεί στη Γερμανία το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου.
Πηγή: Zougla.gr
FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;
Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.
Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.
Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.
Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.
Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».