Ταχύτερη στις δοκιμές της Αυστρίας η Mercedes

Ταχύτερη στις δοκιμές της Αυστρίας η Mercedes - Τραγική η Ferrari...

Άπιαστη και σε διαφορετικό level έδειξε με την έναρξη της φετινής σεζόν της Formula 1 που ξεκινά από την Αυστρία, πως είναι η Mercedes. Οι πιλότοι της κατάφεραν να σημειώσουν το 1-2 στις κατατακτήριες δοκιμές και έδειξαν πως θα έχουν τον πρώτο λόγο και στον αγώνα της Κυριακής.

Σε άλλο level η Mercedes

Ταχύτερος όλων αποδείχτηκε ο Bottas που δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τον τελευταίο του ταχύτερο γύρο και ακολούθησε ο Hamilton. Ακολούθησε η Red Bull με τον Verstappen, ο οποίος πέτυχε τον τρίτο καλύτερο χρόνο. Ακολούθησε ο Norris με McLaren και ο Albon με Red Bull ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Perez, Leclerc, Sainz, Stroll, και Ricciardo.

Για τη Ferrari οι κατατακτήριες δοκιμές αποδείχτηκαν… σοκ. Και αυτό διότι ο Vettel έμεινε εκτός δεκάδας ενώ ο Leclerc μετά βίας συμμετείχε στον τελικό για να σημειώσει τον 7ο χρόνο.

Tags

Αυστρία

Formula 1

Pole Position

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.