24 heures du Mans: Η Toyota έκανε περίπατο!

Στο ίδιο έργο θεατές με πέρυσι, με την Toyota να πετυχαίνει μια εύκολη νίκη ελλείψει ανταγωνιστικών συμμετοχών στην LMP1. Ετσι τα Toyota έκαναν εύκολα το “1-2” αφού είχαν τεθεί επικεφαλής από την αρχή του αγώνα. Την καρό σημαία είδε πρώτη η TS050 Hybrid με τον αριθμό 8 που οδήγησαν οι Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima και Fernando Alonso και ακολούθησε στη δεύτερη θέση η άλλη Toyota με τους Conway, Kobayashi και Lopez.

Στην LMP2, την πρώτη θέση κατάκτησε η Alpine A470-Gibson της γαλλικής ομάδας Signatech Alpine Matmut με τους Lapiere -Negrao και Thiriet, εμπρός από το .Oreca 07-Gibson της κινεζικής Jackie Chan DC Racing.

Στην πρώτη θέση της LM GTE Pro και 20η της γενικής κατάταξης τερμάτισε η Ferrari 488 GTE EVO της ιταλικής ομάδας AF Corse, ενώ την κατηγορία LM GTE Am κέρδισε ένα Ford GT της αμερικανικής ομάδας Keating Motorsports.

Tags

Toyota

24 Heures du Mans

Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans

Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.

Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.

Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.

Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.

Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.

Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.

Sébastien Buemi, δήλωσε:

«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».

Γενικά

24 heures du Mans: Η Toyota έκανε περίπατο!

Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans