Σημαντικές αλλαγές καταγράφονται στην κυπριακή αγορά αυτοκινήτου το 2026, με τα μεταχειρισμένα να κυριαρχούν, τα καινούρια να χάνουν έδαφος και τα υβριδικά να κερδίζουν ολοένα και περισσότερους αγοραστές.
Η αγορά αυτοκινήτου στην Κύπρο συνεχίζει να αναπτύσσεται, όμως οι επιλογές των καταναλωτών φαίνεται πως αλλάζουν σημαντικά. Οι Κύπριοι στρέφονται όλο και περισσότερο προς τα μεταχειρισμένα οχήματα, την ώρα που οι εγγραφές καινούριων αυτοκινήτων παρουσιάζουν πτώση.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας Κύπρου, κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026 εγγράφηκαν συνολικά 43.890 μηχανοκίνητα οχήματα, έναντι 40.212 την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 9,1%.
Ωστόσο, πίσω από τη συνολική αύξηση κρύβεται μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα αλλαγή στις αγοραστικές συνήθειες.
Μεταχειρισμένα εναντίον καινούριων: Ξεκάθαρος νικητής!
Οι εγγραφές μεταχειρισμένων οχημάτων σημείωσαν εντυπωσιακή άνοδο 19,9%, φτάνοντας τις 27.473, σε σύγκριση με 22.916 την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Στον αντίποδα, τα καινούρια οχήματα κατέγραψαν μείωση 5,1%, με τις εγγραφές τους να περιορίζονται στις 16.417, από 17.296 το 2025.
Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η εικόνα στην κατηγορία των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν.
Από τα 34.156 επιβατηγά αυτοκίνητα που εγγράφηκαν τους πρώτους εννέα μήνες του 2026:
- 23.635 ήταν μεταχειρισμένα (69,2%)
- 10.521 ήταν καινούρια (30,8%)
Με απλά λόγια, σχεδόν επτά στα δέκα επιβατηγά αυτοκίνητα που εγγράφονται στην Κύπρο είναι πλέον μεταχειρισμένα!
Η εξέλιξη αυτή ενδέχεται να συνδέεται με το αυξημένο κόστος αγοράς ενός καινούριου αυτοκινήτου, αλλά και με την αναζήτηση πιο οικονομικών επιλογών από τους καταναλωτές.
Τα υβριδικά κατακτούν την κυπριακή αγορά
Εξίσου ενδιαφέρουσα είναι η εικόνα που παρουσιάζεται όσον αφορά τον τύπο καυσίμου.
Τα υβριδικά αυτοκίνητα συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, καταλαμβάνοντας πλέον το 53% των εγγραφών επιβατηγών αυτοκινήτων, σε σύγκριση με 44% την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική μεταβολή, η οποία επιβεβαιώνει την αυξανόμενη παρουσία της υβριδικής τεχνολογίας στην κυπριακή αγορά.
Αντίθετα, τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα βλέπουν το μερίδιό τους να μειώνεται αισθητά, από 42,8% σε 34,8%, ενώ τα πετρελαιοκίνητα υποχωρούν ελαφρώς από 8,5% σε 8%.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Αντί για άνοδο, μικρή υποχώρηση
Παρά τη διεθνή προσπάθεια προώθησης της ηλεκτροκίνησης, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να κατέχουν σχετικά μικρό μερίδιο στην κυπριακή αγορά.
Μάλιστα, κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, το ποσοστό τους μειώθηκε στο 4,2% από 4,7% την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη δείχνει ότι, τουλάχιστον προς το παρόν, οι Κύπριοι αγοραστές προτιμούν περισσότερο την υβριδική τεχνολογία παρά τη μετάβαση σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πτώση στις εγγραφές τον Σεπτέμβριο
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Σεπτέμβριος παρουσίασε διαφορετική εικόνα σε σχέση με τη συνολική πορεία του εννεαμήνου.
Οι συνολικές εγγραφές οχημάτων μειώθηκαν κατά 3,9%, φτάνοντας τις 5.326, έναντι 5.544 τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η μεγαλύτερη υποχώρηση καταγράφηκε στα καινούρια οχήματα, με πτώση 16,7% και 1.776 εγγραφές.
Αντίθετα, τα μεταχειρισμένα διατήρησαν τη θετική τους πορεία, σημειώνοντας αύξηση 4%, με 3.550 εγγραφές.
Αλλάζει ο χάρτης της αυτοκίνησης στην Κύπρο
Τα στοιχεία του 2026 αποτυπώνουν μια αγορά που βρίσκεται σε φάση αλλαγής.
Η κυριαρχία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η εντυπωσιακή άνοδος των υβριδικών και η περιορισμένη παρουσία των αμιγώς ηλεκτρικών διαμορφώνουν μια νέα πραγματικότητα για τον τομέα της αυτοκίνησης στην Κύπρο.
Το ερώτημα πλέον είναι κατά πόσο αυτή η τάση θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες ή αν η αγορά των καινούριων αυτοκινήτων θα καταφέρει να ανακτήσει μέρος του χαμένου εδάφους.
Πηγή στοιχείων: Στατιστική Υπηρεσία Κύπρου (CYSTAT)
