Την περασμένη Κυριακή απολαύσαμε το τελευταίο Dragster Track Day της χρονιάς στην Achna Speedway. Η μέρα διοργανώθηκε από όλους τους οδηγούς που συμμετέχουν στην διοργάνωση του Track Day προσπαθώντας την ίδια στιγμή να μεταφέρουν το μήνυμα «μην τρέχετε στους δρόμους, έχουμε πίστα».
Η μέρα ξεκίνησε με 26 συμμετοχές με πολλά γνωστά ονόματα να λείπουν από το Track day μιας και ξεκίνησαν προετοιμασίες για την επόμενη χρονιά αλλά και λόγω του κορωνοϊού, ενώ οι κερκίδες για ακόμη μια φορά λόγω των μέτρων ήταν άδειες... Με αυτά τα δεδομένα αν με το καλό ξεκινήσει πρωτάθλημα αγώνων Dragster για το 2021 μιλάμε για ένα νούμερο της τάξης των 50 - 60 συμμετοχών σε κάθε αγώνα απλά για αρχή (μέχρι να το χωνέψουν και οι υπόλοιποι κοντράκηδες και να έρχονται στην πίστα).
Συνολικά 6 κατηγορίες, εκ των οποίων οι 2 με αγωνιστικά απόλαυσαν μια υπέροχη μέρα με γρήγορα περάσματα στα γνωστά πλέον 300 μέτρα της Achna Speedway, με ασφάλεια.
Στην κατηγορία 2WD N/A πρώτη θέση πήρε ο Γιώργος Χατζηγιάννης (Honda Civic EG) κερδίζοντας την τελική κόντρα από τον 2ο Αντρέα Χρίστου (Honda Civic EG). Την τρίτη θέση στη κατηγορία πήρε ο Σωτήρης Ιωάννου (Honda Civic EG).
Στην 2WD Turbo ο Αλέξανδρος Ονησιφόρου (Mazda MX5 Turbo) κέρδισε την τελική κόντρα ενάντια στον 2ο Χρίστο Χαγκούδη (Honda Civic Turbo). Την τρίτη θέση κέρδισε ο Ανδρέας Διογένους (Fiat Abarth).
Στην 4WD Turbo o Σωκράτης Χαραλαμπίδης (VW Golf) κατέγραψε και τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (8,373) στην τελική κόντρα με τον 2ο Πάνο Τσιακκούρα (Audi RS3). Την τρίτη θέση κέρδισε ο Παναγιώτης Κκολής (VW Golf).
Στη κατηγορία Diesel ο Κωνσταντίνος Δημοσθένους (BMW 640d) έκανε τη διαφορά στην τελευταία κόντρα εναντίον του 2ου Νίκου Κούτα (BMW 435d). O Βασίλης Νικολάου (VW Golf) πήρε την τρίτη θέση.
Στην 2WD Turbo Racing Ο Στέλιος Σώτου (Honda Civic Turbo) χωρίς ανταγωνισμό πήρε την πρώτη θέση όπως και ο Τάσος Ιακώβου (Honda Civic) στην 2WD Ν/Α Racing.
H STS Events, ευχαριστεί όλους τους συμμετέχοντες. Σύντομα θα σας έχουμε νέα για μια γενική συνάντηση για την επόμενη χρονιά μιας και γίνονται συζητήσεις για να γίνει κανονικό πρωτάθλημα.
Θα επιστρέψουμε σύντομα με ακόμη περισσότερες φωτογραφίες.
Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)
Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.