Ο Timmy Hansen ολοκλήρωσε μια εκπληκτική εμφάνιση στη Βαρκελώνη, με νίκη στον τελικό του World RX της Καταλονίας, που αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος World Rallycross της FIA. Ένας θεσμός που στηρίζει η Monster Energy.
O Σουηδός, που εγκατέλειψε τον πρώτο αγώνα στο Abu Dhabi έπειτα από ατύχημα, έδειξε τις προθέσεις του από τον ημιτελικό, με μια μεγαλειώδη εμφάνιση. Κράτησε την κορυφή από τα προκριματικά μέχρι και τον τελικό, όπου απλά έκλεισε το Σαββατοκύριακο με τον καλύτερο τρόπο. Αυτή ήταν και η πρώτη νίκη του στον θεσμό από τον αγώνα του Καναδά το 2016.
Ο νικητής του αγώνα, Timmy Hansen, ήταν πανευτυχής που κατάφερε να γυρίσει την τύχη του μέσα σε ένα αγώνα: «Χρειάστηκε να δουλέψουμε σκληρά για να χτίσουμε εκ νέου το αυτοκίνητο μετά από το ατύχημα στο Abu Dhabi. Οι μηχανικοί δούλευαν μέρα-νύχτα για να έχουμε ένα καλό όχημα για τον αγώνα αυτό. Ο σκοπός μου αρχικά ήταν να έχω ένα καθαρό Σαββατοκύριακο χωρίς περιττά ρίσκα. Ωστόσο, όταν ξεκινήσαμε να πιάνουμε κορυφή σε Q1, Q2 και στις τέσσερεις προκριματικές κούρσες, αντιληφθήκαμε ότι κρατούσαμε κάτι ξεχωριστό στα χέρια μας. Νομίζω είναι μόλις η τρίτη φορά στον θεσμό που συμβαίνει αυτό, οπόταν χαιρόμαστε όλοι για το αποτέλεσμα. Χρειάστηκα πολλή εξάσκηση στις εκκινήσεις, κάτι που με βοήθησε αρκετά».
Ο νεαρός αδελφός του Timmy, ο Kevin, που κέρδισε τον πρώτο αγώνα της χρονιάς κατάφερε να τερματίσει στην δεύτερη θέση, ολοκληρώνοντας τον θρίαμβο για την Team Hansen MJP με τα αγωνιστικά Peugeot 208. Ο Kevin δήλωσε, «προσπάθησε να πιέσω τον Timmy αλλά ήταν πολύ γρήγορος έτσι η δεύτερη θέση μας αφήνει απόλυτα ικανοποιημένους. Δεν σκέφτομαι τον τίτλο για την ώρα, απλά απολαμβάνω κάθε στιγμή του πρωταθλήματος. Πρέπει να συνεχίσουμε με αυτό τον ρυθμό.»
Πίσω από τον Kevin Hansen, τερμάτισε ο Andreas Bakkerud μα το Audi S1 της ομάδας Monster Energy RX Cartel. Ο Νορβηγός, που άφησε τον joker lap του για τον τελευταίο γύρο του τελικού, κατάφερε να βγει πίσω από τον Kevin για να πάρει την τρίτη θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Bakkerud αποκλείστηκε από τον πρώτο αγώνα στο Abu Dhabi, καθώς αυτός ευθυνόταν για το ατύχημα του με τον Timmy Hansen. «Ήταν πολύ δύσκολο το να επιστρέψουμε στην δράση μετά από το λάθος του πρώτου γύρου, έπρεπε να τρέξουμε για να προλάβουμε τον ανταγωνισμό. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα. Ψάχνουμε ακόμη για το καταλληλότερο στήσιμο του αυτοκινήτου. Αυτό ήταν το τρίτο συνεχόμενο βάθρο μου στην Βαρκελώνη, μου αρέσει πολύ ο αγώνας αυτός. Δυστυχώς, για εμάς, οι Hansen ήταν απλά άπιαστοι σήμερα, ειδικά ο Timmy και των συγχαίρω».
Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος μεταφέρει τον θεσμό στο Spa-Francorchamps στο Βέλγιο, για το World RX of Benelux στις 11-12 Μάϊου.
Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή
«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».
Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.
Τι έγινε στο Βέλγιο
«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.
Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.
Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.