Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2021 by Psaltis Autoparts / ENEOS Motor Oil παίρνει σειρά αυτή την Κυριακή 10 Οκτωβρίου με την «Ανάβαση Λεμεσού», μιας και η ειδική διαδρομή Άγιος Τύχων - Αρμενοχώρι που προσφέρει το καλύτερο θέαμα, είναι βασικά στην Λεμεσό!.
Στις κατηγορίες των Big Boys στην RCE2 ο Καπετάνιος χρειάζεται ακόμα μια επικράτηση για να κλειδώσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα, έρχεται για να δημιουργήσει ακόμα ένα ρεκόρ στην ειδική διαδρομή όπου το 2019 τον είχε στέψει πρωταθλητή.
Στην RCE1 ο Αβράμης Αβραάμ χρειάζεται και αυτός τη νίκη για να κατακτήσει και αυτός το φετινό πρωτάθλημα στην κατηγορία του.
Μεγάλο ενδιαφέρον όμως υπάρχει και στην RCE 2WD όπου οι μάχες μεταξύ του Φαίδωνα Ιάσωνος, του Στέλιου Σάββα και του Αβράμη Αβραάμ είναι πραγματικά στην κόψη του ξυραφιού. Ακόμη δεν έχει τελειώσει τίποτα.
Μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η RCS2 κατηγορία όπου όλα παίζονται σε αυτό τον αγώνα. Χριστός Πολυκάρπου και Φώτος Φωτιάδης ενδέχεται να τα δώσουν όλα μιας και ο νικητής αυτού του αγώνα θα καθορίσει και το πρωτάθλημα. Συγκεκριμένα, ο Πολύκαρπου αν κερδίσει αυτό τον αγώνα θα ισοβαθμήσει στις νίκες τον Φωτιάδη και όλα θα κριθούν στο αποτέλεσμα του 5ου και τελευταίου γύρο, ενώ αν ο Φωτιάδης επικρατήσει, τότε θα είναι εκείνος ο φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας.
Στην RCS1 ο Νίκος Σπύρου χρειάζεται ακόμα μια νίκη για να μπορέσει και αυτός με τη σειρά του κατακτήσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα η δεύτερη θέση συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον μιας και οι Μηνάς Μηνά και Μάριος Κωνσταντινίδης θα δώσουν μεγάλη μάχη για το ποιος θα επικρατήσει.
Στην RCS 2WD μέχρι στιγμής προηγείται ο Πολύκαρπου με τρεις νίκες και ακολουθείται από τον Νίκο Σπύρου με τρεις δεύτερες θέσεις.
Ο αγώνας αναμένεται να αρχίσει στις 9 το πρωί με την αναγνωριστική πορεία των οχημάτων. Θα ακολουθήσουν 3 περάσματα, 1 δοκιμαστικό και 2 επίσημα ενώ αγώνας αναμένεται να ολοκληρωθεί γύρω στις 1 με 2 το μεσημέρι.
Την ευθύνη για την διοργάνωση του αγώνα έχει το σωματείο CYDRA με την βοήθεια του Συνδέσμου Αυτοκινήτου Λάρνακας.
Μέγας χορηγός πρωταθλήματος:
Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηριχτές:
Promoter Πρωταθλήματος:
Media Sponsors:
Car.com.cy
Only Racing Cy
Φωτογραφίες
Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα
«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.
«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».
Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.
Πώς κύλησε το διήμερο
Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».
Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.
Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».
«Απρόβλεπτο το οβάλ»
Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».
Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.