Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2021 by Psaltis Autoparts / ENEOS Motor Oil παίρνει σειρά αυτή την Κυριακή 10 Οκτωβρίου με την «Ανάβαση Λεμεσού», μιας και η ειδική διαδρομή Άγιος Τύχων - Αρμενοχώρι που προσφέρει το καλύτερο θέαμα, είναι βασικά στην Λεμεσό!.
Στις κατηγορίες των Big Boys στην RCE2 ο Καπετάνιος χρειάζεται ακόμα μια επικράτηση για να κλειδώσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα, έρχεται για να δημιουργήσει ακόμα ένα ρεκόρ στην ειδική διαδρομή όπου το 2019 τον είχε στέψει πρωταθλητή.
Στην RCE1 ο Αβράμης Αβραάμ χρειάζεται και αυτός τη νίκη για να κατακτήσει και αυτός το φετινό πρωτάθλημα στην κατηγορία του.
Μεγάλο ενδιαφέρον όμως υπάρχει και στην RCE 2WD όπου οι μάχες μεταξύ του Φαίδωνα Ιάσωνος, του Στέλιου Σάββα και του Αβράμη Αβραάμ είναι πραγματικά στην κόψη του ξυραφιού. Ακόμη δεν έχει τελειώσει τίποτα.
Μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η RCS2 κατηγορία όπου όλα παίζονται σε αυτό τον αγώνα. Χριστός Πολυκάρπου και Φώτος Φωτιάδης ενδέχεται να τα δώσουν όλα μιας και ο νικητής αυτού του αγώνα θα καθορίσει και το πρωτάθλημα. Συγκεκριμένα, ο Πολύκαρπου αν κερδίσει αυτό τον αγώνα θα ισοβαθμήσει στις νίκες τον Φωτιάδη και όλα θα κριθούν στο αποτέλεσμα του 5ου και τελευταίου γύρο, ενώ αν ο Φωτιάδης επικρατήσει, τότε θα είναι εκείνος ο φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας.
Στην RCS1 ο Νίκος Σπύρου χρειάζεται ακόμα μια νίκη για να μπορέσει και αυτός με τη σειρά του κατακτήσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα η δεύτερη θέση συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον μιας και οι Μηνάς Μηνά και Μάριος Κωνσταντινίδης θα δώσουν μεγάλη μάχη για το ποιος θα επικρατήσει.
Στην RCS 2WD μέχρι στιγμής προηγείται ο Πολύκαρπου με τρεις νίκες και ακολουθείται από τον Νίκο Σπύρου με τρεις δεύτερες θέσεις.
Ο αγώνας αναμένεται να αρχίσει στις 9 το πρωί με την αναγνωριστική πορεία των οχημάτων. Θα ακολουθήσουν 3 περάσματα, 1 δοκιμαστικό και 2 επίσημα ενώ αγώνας αναμένεται να ολοκληρωθεί γύρω στις 1 με 2 το μεσημέρι.
Την ευθύνη για την διοργάνωση του αγώνα έχει το σωματείο CYDRA με την βοήθεια του Συνδέσμου Αυτοκινήτου Λάρνακας.
Μέγας χορηγός πρωταθλήματος:
Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηριχτές:
Promoter Πρωταθλήματος:
Media Sponsors:
Car.com.cy
Only Racing Cy
Φωτογραφίες
H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E
H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.
Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3).
Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.
Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.